Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hey Goos,
Wel mooi dat je bij EDS geweest ben haha neej idd van die loods/schuur moet je niet al te veel verwachten.
En idd als je die aanvoerbuis uit je filterbak haal wordt je doorlaat grooter.
En als je echt intresse heb voor een silicone slang die heb ik nog wel liggen is wel met dump aan sluiting maar die kan je ook afdoppen.Ben je zelf ook nog op de bank geweest?
Greetzzz
origineel gepost door Baas J.
Kan je normaal communiceren met die lui? Is hun Engels goed?Blijkbaar geen lange wachttijden?
Hey
Jah ze kunnen wel engels ik had toen donderdags gebeld en kon de vrijdag erna gelijk komen.
Dus ik zeg: gewoon doen
Bellen dan he haha:Porigineel gepost door Jerk
origineel gepost door zetos
http://eds-motorsport.de/shop/de/EDS-Leistungsumschaltung-fuer-Z20LET
Zo kan je kiezen tussen standaart vermogen en je
Custom vermogen.Wat ik merkte was dat mijn auto een stuk zuiniger liep nu 8,3/100km normaal zat ik rond de 10/100km en dan ree ik met me kleine teen op het gas
Is dat verschil echt zo groot?
En dan tank je alleen nog maar super ongelood toch?Jah tank alleen nog maar bp ultimate op vpower gaat ie gek lopen:S
Maar voor heen was me auto anders getunend dus me turbo spinde veel vroeger op ook al ree ik rustig denk dat dat een groot verschil maakt aangezien ik nu stock stage III map heb.
Maar ik moet nog een keer terug als ik me uitlaat lijn aangepakt heb voor custom stage III map.@baas j:
Waarom phase 2 als je je auto stage 3 gemaakt heb. stage 2 is alleen grootere intercooler.
Phase 3 is LEH turbo FMIC en dan 70mm of 3″ of alleen voorkatvervanger.
@astraGcoupeturbo
Nah je moet niet te vaak wisselen maar je kan wel gewoon onder het rijden wisselen.
Kan nu eindelijk vol gas optrekken met bijna geen wielspin en dan omschakelen haha.En ik zal ze toch voor de zekerheid bellen anders rij je erheen en dan ben je voor jan met de korte achternaam er heen gereden
http://eds-motorsport.de/shop/de/EDS-Leistungsumschaltung-fuer-Z20LET
Zo kan je kiezen tussen standaart vermogen en je
Custom vermogen.Wat ik merkte was dat mijn auto een stuk zuiniger liep nu 8,3/100km normaal zat ik rond de 10/100km en dan ree ik met me kleine teen op het gas
origineel gepost door AstraGCoupeTurbo
zal zijn huurbaas leuk vinden:)maar hopen dat EDS tijd heb zaterdag, ik bel ze morgenochtend gelijk. Praten ze ook engels?
jah maar hou het simpel:P
origineel gepost door OPCdriver
Bewijst wel weer dat ze hun zaken serieus nemen en je dus niet eerder
weglaten gaan als ze niet werkelijk alles uit de kast hebben gehaald om
je te helpen , Ik hou daar wel van.Ben dit nog niet in Nederland tegengekomen , wel weer een beetje jammer.
Jah idd en alles moet ook veilig zijn. En alles moet kloppen ook wel zwaare tegenslag gehad maar jah.
Ohw jah ze hadden ook nog die power modus schakelaar erin gezet :D ook een aanrader.Jah daar weet ik ben samen met nog iemand bezig geweest om bij rechtstreeks fms maar dat werd een duur grapje.
Dus idd rechtsstreeks via klasen motorsport bestellen. Nu alleen nog iemand met een brug zoeken haha maar jah..jah maar ze doen het ook wel goed….. alhoewel mijn voorpijp opeens lekt……. dus ik moet ook terug haha maar ga mischien friedrich systeem bestellen aangezien dat tog de goedkoopste is.:swear
Hey marcel,
Jah maar er zijn meerdere mensen die hem kunnen leveren maar hijs wel duur 1100 pond dus +/- 1300 euro…
Niet echt de moeite jammer maar welk zeer mooi product.
Als je nog gewoon je standaart coupe bumper heb hoef je hem niet aan te passen zoals bij de FMIC.
FF plaatje bij praatje zoals je zie zit hier geen fles op.
Ook weer zoiets elke auto 2 delen coupe weer niet.
Maar dat zou mischien wel iets te maken hebben met dat de coupe de eerst op de 2.0 16v ecotec motor is gebaseerd en dat ze het bij de nieuwe modelen: Astra opc 2 , Zafira enz 2 delig hebben gemaakt.Nouw jah om de hoek in hoorn zit ie tog.
Alsnog 30 minuutjes rijden mits je je aan de snelheid houdt.
@ robin: heb jouw al een paar keer zien rijden ziet er goed uit je waggie:D
Greetzzz
Hey,
Als je de LEH turbo gemonteerd heb zou het goed kunnen omdat je mapping niet met je turbo klopt.
Als je wel de LET turbo gemonteerd heb zou die precies zo moeten werken als voorheen.En ik weet niet of je het zelf gedaan heb of door de dealer maar dan heb je kans dat de dealer het standaart software er weer opgezet heeft..
Groetjes,
Z
Jah klopt,
Bij mij duurder het ietsje langer omdat er ook nog andere injectoren ingezet werden.
En als alles goed gaat is het binnen 2 uur geregeld ik was er om 12:00 uur en ging pas om 18:00 uur na huis.
En ik kwam alleen maar voor LET injectors, voorkatvervanger en stage 3 mapping haha.
Hey,
Ik heb het ook laten doen via EDS.
Maar je kan het ook zelf doen. Maar aangezien je er tog heen ga zou ik het door hun laten doen lekekr makkelijk.Greetzzz
Juist dat is het verschil!!!!
Bij alle turbos bestaat de voorpijp uit 2 delen!!!
Bij de astra coupe niet daar is dit 1 deel!!!!!
Dus moet je de precat afslijpen, dan aan je pijp een flens lassen zodat je de precatvervanger er tussen kan bouten.
En zo zit het bij een coupe.Zo0w ff wat anders…
Was dus laast met de turbo bezig maar nu zag ik dat de koudewater voor turbo vanuit de radiateur komt.
Wat dus betekend dat je turbo pas gekoeld wordt zodra je termostaat open gaat!!!
En tot die tijd wordt ie met olie gesmeerd en deels gekoeld.
Is daar niet een mod voor gewoon voor het zeker van het onzekeren?Ps: ben van meining verandert opeltje blijft:angel:P:D
Sehr gutt:D
Ziet er goed uit scheelt al weer een paar pks met je FMIC heb je hem van jbi of van courtenay?
Jah idd..
En tog is dat jappen troep lang zo slecht nog niet…Skyline, Supra:vertag
Maar zet het niet op een duitse auto haha…Ik heb die van eds idd.
Jah bij de hatch bestaat de voorpijp uit 2 delen en bij de coupe niet.
Dus moet je er een flens oplassen om je precat te kunnen monteren.
Weet alleen niet of die van rvs is.alleen dan een andere kleur.
Ik weet niet hoeveel haast je heb maar ik moet me nieuwe systeem nog bestellen…. En dan moet ie nog binnen komen…En dan moet ik hem nog monteren… dus met andere worden als het op korte termijn moet ga ik het niet redden haha….
