[z20leh]

van je eerste cat te verwijderen krijg je geen foutcode.

welke foutcode krijg je?

[z20leh]

klopt komt van het inlaatspruitstuk,benzinedrukregelaar en loopt zo naar de vacuumbox achterkant motor.

[z20leh]

kan gewoon zijn dat er een vacuumleiding los zit op 1 van de 2 boost solenoids.

[z20leh]

P1243 58 Turbocharger Bypass Valve Range/Performance

 

controleer eens de vacuumleidingen,vergeet die op de vacuumbox niet.

[z20leh]

mijn z20leh motor had ook een dip(hebben ze allemaal).software was de enige oplossing.

[z20leh]

lijkt me als originele software.

[z20leh]

of rem en gaspedaal tegelijk indrukken en op contact zetten(niet starten),dan kun je de foutcodes ook aflezen.

[z20leh]

klopt.

is een duure luchtfilter geweest.

[z20leh]

had ook een pipercross en nooit meer!

[z20leh]

die van mij heeft maar 40000km meegegaan

[z20leh]

hangt ervan af hoe handig je bent

[z20leh]

zelf heb ik een scorpion uitlaat.
heel tevreden over.

[z20leh]

@16VCalibra wrote:

Voor zn doel is een 2871 prima, die gaat tot 430 ofzo dacht ik. Een gtx kost gelijk iets van 400 euro meer..

maar spoelt wel sneller op.

[z20leh]

als ik jouw was zou ik kiezen voor een catchtank en een 2de benzinepomp.
voor de turbo zou je ook kunnen kiezen voor een gtx28 turbo.

[z20leh]

ik rij met ngk pfr6b 300+pk

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

hangt allemaal af van de turbo.
wat bedoel je met 3000toeren vermogen hebben. je bedoelt toch niet turbo op volle druk, want dit ga je niet halen. kijk eens naar hta turbo’s

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

pfr6b. komen ook van bij klasen. heb je de electrode afstand nagezien. auto al uitgelezen?

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

idd mag je laten chippen waar je wilt. kans is groot dat die vacuumleiding altijd gaat los komen. een beetje seconden lijm eraan en probleem opgelost.
i. v. m. turbodruk, is nu niet extreem hoog. zelf rij ik op 1.72 bar.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

fine line imports kunnen die wel leveren.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

het beantwoorden van email is soms wel een probleem.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

elektrode afstand nagezien?

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

proflex is altijd goed :mrgreen:

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

heb er ook nog eentje liggen.
komt trouwens van bij botter vandaan.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

altijd goed om zaken te doen met frank ;)

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[z20leh]

@gijzbed-opc wrote:

z20leh

Oke maar nu weet ik nog niet het verschil tussen D-Bilas en Klasen.

Maar wat zijn jouw spec. van je Astra z20leh

Gr. peter.

pm

[Auteur]

Berichten