Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Juffer1
Uitvoering ZONDER airco :
– Hele middenconsole eruit halen :mad:
Reken op een uurtje werk (als je weet hoe het zit).Bij mij zat het tegen. Duurde een goede 3 uur voor alles weer dicht was en werkte
Je kan bezwaar maken tegen elke boete.
Vaak zijn er “onrechtmatigheden” bij het constateren van de overtreding.
Vroeger was het zo dat als er ook maar iets niet klopte, de boete vernietigd werd, maar tegenwoordig is dat niet meer zo.
Vroeger als ze bijvoorbeeld 121 hadden gemeten, en ze schrijven 120 op, dan was de boete onrechtmatig en werd deze vernietigd, tegenwoordig krijg je hem gewoon alsnog, maaaaaaarrrrrrrEr zijn nog steeds genoeg regels waar ze zich aan moeten houden, en het kan zijn dat er foutjes zijn gemaakt:
1. is de meetset geijkt
2. Zijn de temperaturen goed (niet te koud, niet te warm)
3. Is de agent in kwestie bevoegd de set te bedienen
4. staat de set goed uitgelijnd.
5. staat er geen andere voertuigen of het fotovlaknoem maar op…. zo zijn er wel meer…..
Je kan dus je foto opvragen, ijkraport, bevoegdheid van de ambtenaar, noem maar op…
Kost een hoop tijd en moeite, en in eerste instantie zal een vrijwblijvend bezwaard altijd afgewezen worden.
ik ben persoonlijk van mening dat als je te hard gereden hebt, en je bent gepakt, dan had je maar minder hard moeten rijden, of beter op moeten letten. Bezwaar maken doe ik dan ook alleen als ik vind dat het echt onterecht is.
Ieder bezwaar kost de overheid namelijk geld, en dat moeten alle belastingbetalers weer ophoesten… anyways…succesHmmm… manjana manjana dus….
Ik zie zo’n ontwerper al: als ik morgen op tijd ben, dan ontwerp ik nog iets om de isolatie weg te werken…
Tja….file….origineel gepost door Astraman
origineel gepost door xladage
….jaren in een Renault Clio….voor haar ook een auto te kopen.:P Een clio is geen auto begrijp ik…
Veel plezier ermee, zijn in ieder geval lekker stevige auto’s. :thumbup
Haha… nou ik ben niet 100% Opel zoals sommigen van jullie weten, heb jaren VW gereden.
Ik ben in ieder geval 100% duitse auto’s.
Franse auto’s vind ik niet echt auto’s, maar dat is ook persoonlijk.
Behalve dat ze veel in de garage staan, vind ik ze ook nog eens niet lekker rijden.
En aan de clio zaten een hoop dingen in de categorie “net niet”
Een beetje van “goed idee, leuk geprobeerd, maar toch net niet”, en dan heb ik het over mechanische dingen, maar ook de kleine dingen als de grepen om de stoelen te verstellen, of de aanhechting van het dashboard aan de rest van het interieur waar je op verschillende plaatsen de isolatie ziet zitten (en farique!)Nou bevalt mijn astra zo goed, dat ik ook echt serieus naar een opel ben gaan kijken, ipv gewoon duits. Hopelijk gaat deze net zo goed bevallen als mijn bakkie!
@john: het goede antwoord stond al boven mijn post, dus dat was niet meer nodig ;)
maar uh, welkom!Nope…moet ingelogd zijn ;)
Je kan ze beter neerzetten op http://photobucket.com/
maar welkom karen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gelijmt inderdaad…ik heb er net vorige week een nieuwe in laten zetten bij autotaalglas.
Verzekeringswerk, dus dat is ideaal.
Ik zou het zelf niet doen als je niet precies weet hoe. Je loopt her risico dat hij gaat schuiven of lekken (of als je het heel slecht doet, nog veel erger)Bedankt voor de reacties!
Dat klinkt op zich hoopvol.
olieverbruik kan ik natuurlijk pas checken als ik hem gekocht heb en een tijdje mee gereden heb…
Of kan ik het ergens anders aan zien?origineel gepost door Astraman
Mja Opel Diesels zijn niet de beste motoren …Daarom zijn we ook heel blij met de ISUZU motoren ;) :jerry:jerry
Veel plezier met je seat.
Ik heb hem een tijdje als leenauto gehad, reed prima.
Het is geen astra…maar wel droog ;)JEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pas op hoor ik ben je aan het inhalen…..ohneee….ben pas over de helft
