Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb hem nog een keer helemaal los en weer vast gemaakt.
Het zwarte gedeelte (met stekker) zit los ten opzichte van het grijze kapje.
Ik kan dit ook verder niet vastzetten volgens mij, maar hij draait wel vast als je de filter vast draait.
De kier blijft en krijg ik nog steeds niet weg. Ik heb ook nog steeds geen idee of dit vroeger misschien ook al was…Het merk is FRAM. ik heb dat nooit eerder gehad.
Volgens het typenummer is het wel de goede, mar zou het aan de maat of merk kunnen liggen?Volgens mij de hele unit.
ik heb net een G gekocht, daarvan was het plastic ook niet goed, was helemaal gezandstraald, ze hebben er twee nieuwe units in gezetIk was hem een week kwijt, moeste nieuwe voorkant op (bumper + alles er onder)
Zij moeten eerst een rapport maken, als dat boven de 500 euro ofzo ligt moet de schadeexpert van de tegenpartij komen, en als dan alles akkoord is gaan ze nieuwe onderdelen bestellen, en dan moet dat (misschien) nog gespoten worden en gemonteerd…succes met de afwikkeling!
Yep, zo ziet het er wel uit. makkelijk gevonden ;)
Je kan nu globaal drie dingen doen
1. Een (vloeibare ) stopper er in gooien (meningen zijn er over verdeeld of het uberhaupt werkt, of het schadelijk is voor andere delen van de auto, zoals de koelwaterpomp, en als het al werkt, voor hoe lang)
2. Een tweede hands radiateur er in gooien van de sloop of onderdelen handel (risico op weer een lek / sneller een lek)
3. Een nieuwe radiateur erin zetten (prijzig, maar dan weet je wat je hebt)Succes!!!
Kosten durf ik niet precies te zeggen.
Bij een universeel garage is geen probleem, mits het een beetje goede is.
Ik heb mijn assie al 2x bij een “gewone” garage laten doen, en dat hebben ze perfect gedaan.
Er zijn op dit forum ook genoeg mensen die het zelf doen, dus daar hoef je je niet druk om te maken.De dealer rekende volgens mij voor mijn astra TDS 450 euro voor een complete set. Even prijsopgave gedaan al een tijdje geleden.
Probleem is dat de dealer 130 euro voor mijn waterpomp wilde rekenen, terwijl ik die voor iets meer dan 4 tientjes als onderdeel kan kopen.Dit is ook de prijs die op de rekening kwam voor de astra die we twee weken geleden hebben gekocht (maar ze hebben het gratis gedaan).
Ik denk dat dat dus ongeveer is waar je op moet rekenenowww sorry…. kan je hem natuurlijk als nog laten vervangen…hihi ;)
Ben blij dat ze het bij ons nieuwe astra wel hebben gedaan, kan ik met een gerust hart weer wat KMs er op zettennog een extra acvies: de thermostaat
Ding kost een tientje en kan meteen mee als de zaak er toch af ligt…..Hoi willem, bedankt voor je antwoorden.
Is het wel onveiliger om er mee te rijden? Minder grip ofzo?Een bumper geeft maar tot iets van 7 km/u bescherming, daar boven gaan er echt dingen stuk.
Als je teller pas bij de 20km/u om hoog komt dan weet je het wel….Maar wel mooi K zeg…
mijngarage.nl al geprobeerd, of onderdelenlijn, dat wil nog wel eens goed werken.
Succes!Lek is een groot woord…
Wel in de gaten houden.
Toevallig last van vettige waas op de voorruit? Anders moet je de lucht in standje raam zetten, en de warmte op niet blauw (niet koud) en dan na een tijdje kijken (vooral bij vochtig weer) of er een vette waas op je ruit zit.
Zo ja, dan kan je kachelradiateur lek zijn.Ziet er goed uit! gefeliciteerd! Veel veilige KMs.
Wat is dat nou voor kleur? Donker champagne? Of heeft dat een mooiere naam?Stuur trillen kan ook balanceren zijn.
Twee verschillende banden, ik neem aan dat je wel dezelfde naast elkaar hebt? Dus voor dezelfde en achter dezelfde?De belangrijkste vraag is inderdaad weke banden je hebt. En meet vooral je profiel eens (of laat dit doen).
Oekiewakkie banden hebben vaak minder grip dan “betere” banden.APK checkt strict genomen op 1.6mm (even los van advies om te vervangen bij iets meer profiel) maar volgens mij is alles dan al lang niet zo lekker meer. Ik heb mij laten vertellen dat tussen 2.5 – 3.0mm het verlies in grip al merkbaar is
Bandenspanning kan invloed hebben, maar ik rijd zelf met 2.6 bar (en dat is meer dan “normaal”) en heb nergens last van.
Het kan ook nog te maken hebben met de uitlijning / balans in de auto.Tja…het is de auto voor de vrouw heh, dus misschien is een wieldop zo slecht nog niet ;);)
nee hoor geintje, ik had het ook al gezegd, maar voor haar hoeven de velgjes niet, kan het ook niet kapot ;)
