Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik weet niet of dit dezelfde constructie is als bij een F, maar daar hoefde ik niks te persen.
Een lager gekocht voor mijn achteras, en de boel overgezet, zonder groot gereedschap.http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=141901
Topic had ik al even geleden gestart hierover
Ja als je een astra matcht met je voordeur, en je gaat verhuizen, dan wordt het overspuiten of verkopen natuurlijk! ;)
Sorry, back to topic…. E277 – Karabic Blau, daar waren we gebleven ;)Yep, maak de filter niet schoon, amar stop er gewoon een nieuwe in.
Ook je luchtfilter!
Voor die paar euro moet je niet moeilijk doen…[rquote=1881668&tid=143704&author=Roosen]
mail gestuurd naar parrot uk nog niks op gehoord…[/rquote]
Heb ik voor mijn parrot ook gedaan. ik hoor ergens in 2012 wel wat de reactie was ;) Bij mij waren ze niet echt vlot iig
Kijk even in de handleiding of op het forum hoe dat ding te resetten valt.
Kan je nog wel eens vaker uit de brand helpen ;)@soepkiepe Goed punt, maar ik had het niet specifiek over het voorstel topic, meer gewoon in het algemeen. Als jij je verhaaltje zo begint, dan weet ik iig al dat je eigenlijk in het Corsa gedeelte moet kijken ;) ;) ;)
Maar evene en kleine inleiding vind ik zelf wel fijn, heb ik er toch wat meer feeling mee. Misschien een beetje moeilijk uit te leggen, is meer en gevoel
Er zijn tijden geweest dat je allemaal topics kreeg als “auto doet raar, weet iemand wat er is?”, als je je even voorstelt (en ook iets over je auto verteld) heb je al een stuk meer info. Ik was in het begin ook wel VOOR het voorstellen, meer omdat je dan niet zo veel van dit soort dingen kregen.
ik heb er zelf een hekel aan als mensen zo kort mogelijk proberen te zijn in de communicatie, problemen niet precies vermelden hoe of wanneer een probleem zich voor doet, en dat wij maar moeten raden naar de serie, motor etc van de auto in kwestie.
Ik heb dit op meer fora gezien en het wordt er een stuk onpersoonlijker en ongezelliger door.Ik vind nou juist dat het hier over het algemeen “gezellig” aan toe gaat, en dat een groot deel van de mensen blijft hangen, en dat vind ik leuk, en ik denk dat voorstellen daar toe bij kan dragen.
maar terug naar stap 1: ik vind wel een verschil tussen afkraken en gewoon zeggen.
Ik vind best dat je kan zeggen “stel je even voor als je wil, is wel zo leuk”.
het hoeft idd niet de boventoon te gaan voeren, maar wat mij betreft is een verhaaltje en helemaal een fototje wel leukEr zit een resetknopje op.
Ik heb er ook een keer last mee gehad, even resetten volgens de handleiding en alles moet weer goed zijn75PK heb ik ook. ik ben een hele rustige rijder, dus voor mij prima. Maar als je iets sportiefs zoekt is deze auto echt slaapverwekkend.
van 0 tot 100 in 3 koppen koffie….[rquote=1880378&tid=143658&author=boekje1]kan je daar via motorkap bij of moet dat dan onder je dasbord,heeft iemand daar toevallig een foto van ,weet dat willem daar meestal wel iets van een foto van heeft hahah[/rquote]
Via de motorkap dus! Rubber strip en bak weg, en je kan er zo bij
Onder je ruitenwisser zit een rooster (de paravan).
Onder dat rooster zit de lekbak / afvoerbak
Onder die bak zit het filter.
Met de motorkap open en het rubber en de bak weg kan je er zo bij (5 minuten werk, je hoeft niks te schroeven ofzo, zit gewoon vastgedrukt, kan je gewoon los trekken)Inslijten lijkt me niet van toepassing als je gas geeft.
Misschien loopt de boel gewoon ergens aan.
Als je remt kan het zijn dat boel goed vastgrijpt, geen trilling dus,
Als bij het stoppen met remmen iets aanloopt (blok tegen de schijf oid, kan ik me voorstellen dat het gaat trillen.
Misschien dat de boel scheef zit ofzo?Edit: uitlijnen lijkt me soweiso niks uit te maken, uitbalanceren heb ik geen idee waarom dat nu zou helpen, aan de velg / band is immers niks veranderd
ja het kan wel, maar ik zou het niet doen.
Die dingen houden een hoop troep, stof, pollen noem maar op tegenTen eerste: pas op dat je dus niet gaat bijvullen als alles tot de max vol zit!
Te veel olie is niet goed!Als ergens tegenaan hebt gezeten kan de boel scheef staan.
Kan dan in de velg, of in de ophanging etc er achter zitten.
Grote kans dat als je iets geraakt hebt, dat de boel ontzet is.
Dat ga je ook vermoedelijk niet oplossen met uitlijnen, zou je eerst eens moeten laten nakijken of er schade is en zo ja hoe veel.
als het in de velg zit, moet je heel veel onbalans hebben, en dat kan je bij de bandenboer laten checkenOm te beginnen welkom hier.
Zegt je computer alleen oliepeil controleren, of is het ook echt zo dat je ierdere week olie bij moet vullen.
Staat de peilstok iedere week onder de MIN?Raar geluid bij de wielen is lastig, kunnen meerdere dingen zijn.
Hoor je het rechtuit, in de bochten, of beiden (of bij de ene erger dan bij de ander).
Uitlijnen heeft er niks mee te maken, dat hoor je niet, dat merk je aan het al dan niet rechtuit rijden van de auto.
Ik zou denken aan lagers of aanlopende remmen.
Hoor je het bij het remmen ook? Minder of erger?Al met al zou wat meer info wel fijn zijn.
