Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Foto’s zijn al her en der op het forum gezet, maar nu ook in het topic dat hiervoor bedoeld is king:
2 foto’s (meer teasers haha) gemaakt tijdens de proefrit.
Ik hoop dit weekend meer en betere foto’s te kunnen maken :)Onze Zafira-A Maxx Z1.8XE uit 2004
@Silver wrote:
mooie kar hoor!
z”on facelift model van na 2003 ziet er toch wel een stuk beter uit zo met de gespoten stootstrips en deurgrepen.Inderdaad, in mijn ogen maakt dat een auto gewoon compleet (evenals lichtmetaal trouwens)
Was trouwens ook mijn eis aan een Zafira :D
Vrij heftige discussies gehad en regelmatig voor gek vrklaard met de flutreden: Je zit er toch in, dan zie je de buitenkant niet :argueDankjulliewel voor het warme welkom :wors
Ik ben geen sleutelaar, heb er helaas te weinig tijd voor en, tja…., de vrouw he :angel
Dus geen aanpassingen voor deze Zafira :(Alvast de eerste foto’s :)
(Afgelopen zaterdag gemaakt tijdens de testrit)
@GTS Vectra wrote:
Jammer. :cry
Persoonlijk ging ik ook liever voor een GTS, maar de Stilo moest gewoon weg, en de Zafira is qua ruimte toch een stuk beter :) En voor ons toch wat meer betaalbaar in aanschaf…. een kleintje kost veel geld king:
@trashmetal wrote:
@Xander83 wrote:
Een Opel zat er sowieso aan te komen (dankzij het vrouwtje :shock: )
Wilde eigenlijk niet aan een Zafira-A (lelijke grijze rand rondom :puke ) maar toen liepen we tegen een Zafira-A maxx aan uit 2004, met standaard lichtmetaal, vind ik er een stuk mooier ( en in mijn ogen sportiever) uitzien :angelowjee weer een gedwongen zafira rijder door vrouwlief, kind op komst?
wat was je vorige wagen als ik vragen mag?Kind is er al (half jaar oud nu :D )
Vorige auto was een Fiat Stilo Abarth 3-drs uit 2001
Werd helaas een beetje krap als ook de kinderwagen etc mee moest :???:En tja, gedwongen Zafira rijder…
Ligt er net aan welk model en welke uitvoering he king:
Hoe minder plastic zichtbaar hoe beter :thumb
Gelukkig deze Maxx gevonden met airco (temp. gestuurd) en navigatie :DMaar ben al met al blij met de keuze, we gaan qua kwaliteit toch een eind vooruit,al moet ik qua uitrusting en compleetheid toch e.e.a. inleveren… (CD wisselaar, automaat, regen/licht/parkeer sensoren etc)
edit:
onderschrift gewijzigd :)pffft dna mogen ze hun eigen site wel eens up-to-date brengen :argue
Rechtstreeks gekopieerd vanaf de link die ik gepost heb…Maar als ik je zo goed begrijp hebben we toch nog iets positiefs dankzij de PVV :shock:
Mooi dat het opgelost is :thumb
Maar wat was eigenlijk het probleem en wat was de oplossing?
Welloicht dat andere forum gebruikers er wat aan hebben ;)Het schijnt gewijzigd te worden…
http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/belastingtarieven/autobelastingenDe vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor oldtimers wordt gewijzigd. De huidige voorwaarde dat het motorrijtuig 25 jaar of ouder moet zijn wordt vervangen door de voorwaarde dat het motorrijtuig ten minste 30 jaar geleden voor het eerst in gebruik is genomen.
Voor nieuwe gevallen – dat wil zeggen motorrijtuigen die op 31 december 2011 nog geen 25 jaar oud zijn – geldt de vrijstelling daarbij niet langer voor een eventuele brandstoftoeslag.
Voor motorrijtuigen die op 31 december 2011 al 25 jaar of ouder zijn blijft de huidige vrijstelling van toepassing, inclusief eventuele brandstoftoeslag.
Voor motorrijtuigen die in de jaren 1987-1990 voor het eerst in gebruik zijn genomen is er een overgangsregeling die inhoudt dat een motorrijtuig uit 1987 na 26 jaar gebruik kan maken van de nieuwe vrijstelling voor oldtimers, een motorrijtuig uit 1988 na 27 jaar, een motorrijtuig uit 1989 na 28 jaar en een motorrijtuig uit 1990 na 29 jaar.Dus auto’s met ee bouwjaar tot-en-met 1986 blijven belastingvrij (25 jaar oud op 31-12-2011)
Vanaf 2013 moeten auto’s 30 jaar oud zijn om de old-timer status (MRB vrij) te krijgen, hetgeen dus niet geld voor auto’s die nu al oldtimer zijn
Er is ook een overgangsregeling voor auto’s met bouwjaar 1987-1990
Bouwjaar 1987 MRB vrij vanaf 2013 (26 jaar oud)
Bouwjaar 1988 MRB vrij vanaf 2015 (27 jaar oud)
Bouwjaar 1989 MRB vrij vanaf 2017 (28 jaar oud)
Bouwjaar 1990 MRB vrij vanaf 2019 (29 jaar oud)
Bouwjaar 1991 MRB vrij vanaf 2021 (30 jaar oud)
Bouwjaar 1992 MRB vrij vanaf 2022 (30 jaar oud)
etc. etc. etc.Een Opel zat er sowieso aan te komen (dankzij het vrouwtje :shock: )
Wilde eigenlijk niet aan een Zafira-A (lelijke grijze rand rondom :puke ) maar toen liepen we tegen een Zafira-A maxx aan uit 2004, met standaard lichtmetaal, vind ik er een stuk mooier ( en in mijn ogen sportiever) uitzien :angelIs al weer ene poosje terug dat ik iets gepost heb, maar de kogel is door de kerk..
De Stilo is weg, en het wordt geen Vectra…Het is een Zafira geworden king:
Binnenkort foto’s in het Zafira gedeelte :kewlpics
Budget ligt er helemaal aan wat de onze Stilo op gaat leveren, en voorlopig is die nog niet verkocht :???:
@Gts32v6 wrote:
3.2 v6 automaat,en daar is 1 op 14 mee mogelijk.
Gr. Gts32v6
1 op 14
Binnenweg, buitenweg of gecombineerd ???Rij zelf momenteel een Fiat Stilo Abarth uit 2001
Ben lid geworden omdat wij serieus aan het kijken zijn voor een opel (lang leve gezinsuitbreiding king: ) die iets groter is :) (Vectra GTS of Station) en dus ene topic kon plaatsen voor wat tips :angelDie kettingen maken me toch een beetje huiverig :shock:
Wellicht toch maar beperken tot een 1.8
Maar heb voorlopig nog voldoende tijd om te informeren en zoeken, aangezien de Stilo toch nog niet is verkocht :)@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
Koop BF3 is veel leuker :wub
Ik heb ook CoD-MW3 en de mappen waren laatst in de aanbieding voor 7 euro stuk.
Ben dus nu goedkoper uit dan Elite spelers :jerryExtra maps etc. doe ik niet aan.
Ik ben nog steeds van mening dat:
Als ik EUR 60 neerleg voor een spel, dit spel compleet moet zijn, inclusief eventuele uitbreidingen in de toekomst :vertagIk persoonlijk vind het puur geldklopperij dat men voor extra maps moet betalen :jerry
Maar goed, wie ben ik :)
Edit: Tevens is dit ook de enige FPS die ik heb op de PS3.
Ben zelf meer een fan van Assassins Creed king:
EN zo nu en dan een rondje rijden met GT5Als ik zo de prijs zie voor bijvoorbeeld al de kettingen voor een 2.2 gaan mijn nekharen al overeind staan :shock: …
Qua verbruik valt het me wel mee (had ook in de buurt een mooie 3.2 gezien maar dan bespaar ik qua verbruik nog niets ;) )Zal me toch even gaan beraden of de 2.2 acceptabel zal zijn mocht er zo’n geintje zich voordoen.
Motorisch is dus een puntje om aandacht aan te geven (vervangingsdatum van riemen, km stand bij vervanging en nu etc)Zijn er bij het kijken voor een vectra C (C is het toch vanaf 2003?) nog andere dingen waar ik op moet letten behalve het motorische gedeelte?
