Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
xander n
Deelnemerorigineel gepost door robin…
heey ik heb een vectra2000 dash in me kadett zitten maar krijg me toerenteller niet goed
en me lampjes doen het niet als ik stroom op de dash zet en als ik er 1 uit haal dan brand die ander wel maar heel zwak.
snap er niks meer van
check control ben ik wel uigekomen maar die toerenteller….wie weet wat t is
gr robinvraag het aan peter van http://www.phperformance.nl die heeft hem bij mij ook ingebouwd en heeft vast ook de schema’s daar nog liggen
6 oktober 2009 om 10:53 In reactie op: c20let setup voor 350pk? Waar hebben jullie je Zuigersproeie #17531525xander n
Deelnemerorigineel gepost door bbg_gendt
beter is een grotere turbo, dan een kleintje op max laten draaien ;)zit je wel weer met een groter turbo gat.is net hoe je wil rijden.
xander n
Deelnemerdie band ben ik nog over aan het nadenken maar die strippen voor houden de auto breder.ik heb er eentje een keer gezien ermee maar vond ik niet mooi.
origineel gepost door bmwmanu
Mooie kadett Xander…
Ik zou juist de voorste stootlijsten ook wegwerken zoals achter… en de zwarte band terug op het koffer..xander n
Deelnemerhier een paar pics van mijn kadett die nog steeds niet af is vanwege werk en kinderen.hoop hem spoedig klaar te hebben zodat ik 2010 weer meetings kan draaien.
gr.xander[img]http://

[img]

[img]

[img]
[img]
[img]
[img]
[img]
[img]
[img]
xander n
Deelnemerheeft even geduurt maar vandaag ff gereden en hij reed beter als voorheen en viel niet meer uit.
en ook nog ff een impreza sti te pakken gehad.
dus kan eindelijk weer even lachen;)xander n
Deelnemerwel heerlijk gevoel om mijn oude oranje corsa te zien en mijn gele kadett.had ze allebei meegenomen.mijn vriendin reed met de corsa
origineel gepost door JvV
GSi Gallery: Rondrit 25 Mei 2002




































































xander n
Deelnemerorigineel gepost door martijn_maja
op mijn gsi zit de raam band sticker er nog steeds op, in het rood over de hele breedte van de voorruit. en club pasjes heb ik tot het laatste jaar nog van het bestaan van de club. jammer dat een club op zo’n dubieuze manier ten onder kan gaan.zeg jvv, dat moet je de jouwe niet gaan slopen, want dan heb je er al weer 1 minder voor de rond rit:jerry
gr,martijnik heb de originele band er ook nog op zitten en de pasjes heb ik ook nog.
en betreft hoe zo’n club ten onder kan gaan is volgens mij dat de toenmalige voorzitter michel zwaan het te druk kreeg met zijn eigen bedrijf en toen het voorzitterschap overdraagde aan ferdinand jansen die het ook te druk kreeg en naar mijn mening geen spectaculaire meetings organiseerde er ook mee ophield en er was geen opvolger.
ik heb zelf alle gsi clubbladen nog.
het was een hele mooie tijd.hopelijk komt het er weer een keer van.xander n
Deelnemerhele nette auto
s6 ermee :thumbupxander n
Deelnemermisschien een duur grapje maar ik zou een calibra kopen waarvan de moter nog goed en de rest wat slechter zodat je hem wat goedkoper kan kopen.
je heb gelijk alle benodigde delen.(meeste althans)
misschien kan dit adres hem inbouwen.hij weet veel van c kadettjes en van let motoren.
hij heeft hem bij mij ook ingebouwd in de gele kadett e waarvan er ook foto’s op de site staan
http://www.phperformance.nl
s6 gr.xanderorigineel gepost door dustinvm
hoi hier een paar vraagje, zou 2.0 turbo van een calibra in een opel kadett c1 coupe gte versie passen.:P En zou Record 2.2 remklauwen en bijbehorende rempomp genoeg zijn voor deze swap.Enig idee wat de montage zou gaan kosten, en weten jullie een goed adresje waar ik fatsoelijke motoren kan vinden.
xander n
Deelnemeris die van een kadett e niet hetzelfde toevallig
xander n
Deelnemerik heb een tip gehad om onstekingsmodule ff te verwisselen en daarna bleef hij de hele tijd lopen ook toen hij warm was.nu nog ff gaan rijden als ik tijd heb en dan weet ik het zeker.
dta is dan ook wel een oplossing om om de 2 jaar een lmm te vervangen JACR?
morgen krijg ik informatie over dta voor mijn kadett.xander n
Deelnemerwaardeloos die code
xander n
Deelnemerorigineel gepost door Snivic
Loopt de motor wel goed als hij koud is?
Het lijkt erop dat de auto het weer gaat doen als de motor weer iets afgekoeld is.
Vervang de rotor maar eens.
Dit probleem komt me namelijk bekend voor. Het kan zoveel zijn, maar ben zo’n soort probleem al een paar keer tegengekomen en het kan heel goed de rotor zijn. De rotor is dan slecht en wanneer de rotor warm wordt begint ie door te slaan.Nicky
het lijkt er wel op maar alles is er nieuw opgegaan 2 jaar terug en rij er niet veel mee.
maar ik ga wel ff kijken voor de zekerheidxander n
Deelnemerorigineel gepost door Nick(GSI)
Even uitlaten lezen bij de dealer zou ik als eerste doen is gewoon een sensor oid kapot of je lmm.waarom wil je een Dta systeem als er een storing optreed?
een dta systeem kom je al snel op de 2000 euro
andere kabelboom
dta computer
inbouw
afstellenlmm heb ik al omgeruild een keer
xander n
Deelnemerorigineel gepost door Hoogvliet
Van het weekend een leuke Kadett gezien.
Heb vanaf de Heinenoord tunnel tot aan de afslag naar de Benelux tunnel erachter gezeten.
Was een blauwe, hele lage Kedett. 4 uitlaatpijpen erachter.
Aan zn acceleratie te zien, lag er een turbo blok in.Iemand van hier?
michel zwaan denk die was bij andre botter geweest denk ik
xander n
Deelnemerorigineel gepost door alexendaan
hij is vandaag getaxeerd op 8500 euro,ik heb de motor gereviseerd en van de cardanas alle lagers vervangen en een leren interieur erin gezet, de taxateur was in mijn ogen eerlijk en zag ook dat ik er veel tyd en geld in heb zittenps hij is getaxeerd door Jonker wesdorp
dus tevreden ik wel destijds
xander n
DeelnemerJonker Wesdorp Expertisebureau BV- Taxateurs en expertisebureaus
Polderplein 122/C
2132BE HoofddorpRoute
023-5622944
heb ik mijn kadett gsi laten taxeren
vraag naar de heer A. C. Keijmel die heeft zelf ook een c kadett en weet een hoop van opel.
ik heb hem al 3 keer laten taxeren
mijn kadett kwam op 17000euro uit
gr.xander9 mei 2009 om 19:01 In reactie op: F28 afstellen in een Kadett(OPGELOST) + digidashprobleem(NIE #17481139xander n
Deelnemerneem eens contact op met frank janssen.hij heeft het bij mij ook opgelost.ik rij met een kadett e c20let met f28 en een vectra digidash.ik heb het tandwieltje vd f20 gebruikt en hij kwam met de juiste pulsgever.daar zijn er veel soorten van.
zie ook opxander n
Deelnemermijn kadett gsi uit 86 is ook gewoon aangenomen.getaxeerd op 17000euro en betaal allrisk 310euro met 75% no claim.
geen probleem bij http://www.deleeuw.nlxander n
Deelnemerorigineel gepost door amice
Ik heb nog wel een astra H OPC voor je te koop :Dbeetje lastig met 2 kinderen.;)
xander n
Deelnemerorigineel gepost door Jerk
Ik zou eerder zeggen,ga eens met allebei een stukje proefrijden :thumbup
Dan weet je gelijk of de Zafira een hogere en betere instap heeft :thumbupbij een zafira zijn we al wezen kijken.
alleen staan er geen vectra opc stations 2e hands te koop.xander n
Deelnemerorigineel gepost door kadett4x4
dus jij bent de nieuwe eigenaar!!!!!!!groeten.
idd ik kan een aantal dingen goed ervan gebruiken
xander n
Deelnemerorigineel gepost door kadett4x4
dus jij bent de nieuwe eigenaar!!!!!!!groeten.
idd ik kan een aantal dingen goed ervan gebruiken
xander n
Deelnemerorigineel gepost door kadettnemo
de remlicht schakelaar ga ik van de week maar weer verv. door een orgineleik krijg nu alleen storing 31 rpm signal
krijgt hij die van de bobine ?
of heeft die een eigen sensor ?heeft er iemand anders elektrische schema’s om te kijken welke draad van de 4×4 toerentalsignaal nodig heeft dan kan ik die miss zelf trekken van de bobine naar die aansluiting
vd week vervangen,gereset en hij brand niet meer:thumbup
xander n
DeelnemerOrigineel gepost door golfkiller
Origineel gepost door xander n
zijn er geen aziaten met een geruit rokje en een wit blousje met 2 paarde staarten want dat ziet er toch ook wel mooi uitEEN VERZOEKJE DUS:P:P
Aha, een fetisjist:P……nee hoor geintje, vind dat er zelf ook wel te gek uitzien:wub
er zijn dus wel meer mensen met de zelfde smaak:D:D
-
AuteurBerichten