Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
zou een 2kleppen per cilinder moeten zijn.
ik weet alleen niet of de motor er anders uitziet, heb alleen maar de 150pk en de V6 diesel onder de kap gezien.
Willem
dit kan ook bij de Sedan modellen en andere types opel.
alleen zal de plaats van het lampje in de fittingen verschillen.
Willem
haha apart, staat niet eens in het boekje van mijn Corsa :D
ook nog niet dit motortype in het intructie boekje van welek opel dan ook en duits ingevoerd of duitstalig dan ook.
ookn iet in OPEL-TIS, en Autodata
Wel apart.
Heb gegoogled.
De C14XE krijg je wel wat opeltjes te zien, maar nerges techinische info over de motor zelf.
tik maar eens X14XE of C16XE in, dan krijg je 100x meer pagina’s.
vaak word er een foutje emaakt met het typen van de motor code.
of als een X14XE motorblok word voorzien van een C16XE aanbouw en draadboom
Willem
Staat een Vectra-A automaat op de sloop.
Deze keuze selsector is gelijk van de:
Corsa-B t/m ’98
Astra-F
Vectra-A
Vectra-B t/m ’98effe kijken of de kap EXACT gelijk is.
er zit een kleine weiziging in het kapje waar PRND321 op staat.
is deze anders dan bij jouw astra. dan is het systeem anders.
Willem
als je een C14XE zoekt, kan je lang blijven zoeken.
van de 1.4 16klepper is alleen de X14XE geleverd.
Willem
das mooi, dan weet ik dan.
970kg max aslast. achter is dus 485kg per band minimaal.
kunnen dus wel gewone personenauto banden :D
dus geen speciale banden nodig.
(trouwens, heb nu effe banden eronder omdat ik mijn andere wielen de banden nog moet laten opleggen, dit is 185-60-14 ?? ongeveer (Corsa-B GSi) deze mogen maar 475kg per band hebben en zouden dus te licht zijn voor mijn ’98er Combo)
toch iets om op te letten.
Willem
er kan weinig vanaf.
je kan Veel verplaatsen, dat wel
Koeltank – ontsteking (DIS-blok) – vacuum klepjes – losse delen – koelvin – ruitensproeier tank – etc etc
de rest kun je kappen omheen maken
Willem
@ Corres:
Staan bijde computers op jouw sleutel transponder geprogrammeerd dan ?? (fabrieks startonderbreker)
Willem
Remschijven: Kies voor Brembo, en als je iets meer wilt, Brembo MAX
De DS2500 Blokken zijn fijn remmende blokken!!
er zit een wezenlijk verschik in de standaard blokken en de Ferodo Sport Blokken.
als je standaard remblokken kiest ga dan voor Lucas blokken.
Banden, ik blijf bij michelin, wil graag ook in de regen de bocht om kunnen
Willem
Ze vergeten wel dat er een vrijprogrammeerbare computer (DTA) bij moet, en dat zijn geen redelijke kosten!!
Willem
okeej weer een hele gerusstelling.
bij mij werd er ook niet gekeken naar het draagvermogen van de banden.
maar heb er wel eens wat over gehoord namelijk van de bandenboer..
Willem
waar geen 2 ton achter mag hangen.
maar het gaat prima hoor 2600 kg achter de vectra, 2x politie tegen gekomen ook :
2000kg steen en een 600kg zware autoambulance (FOEI)
er hebben ook de nodige auto’s achter gehangen: (ambu = 600kg leeg)
– Ford Sierra 2.0i Dohc 8V
– Corsa-C 1.2 16V Comfort
– Corsa-A 1.2i
– Vectra-B 1.8 16V CD
– mercedes E300
– Volvo 340 1.7
– corsa-B 2.0 16V
– Astra 2.0i CD stationWerken moet ie wel in ieder geval
Willem
Ik word schijtziek van mensen die gaan lopen zeiken over iemand die een zinnig topic neerzetten over mesne die NIET reageren op hun E-mail.
en inderdaad, geen Tel. nr. is NIET KOPEN voor mij op MP!!
ik gaat niet leggen E-mailen, ze regaeren toch nooit..
Willem
Zal m effe aanvullen dan mathijs:
Heldere lampjes:
met stadslicht aan:
Dimlicht aan:
maar voor allebij het deden nog even Misfire nr 11 in 3 maanden:
GOED HE, dat PILOT Xenon!!!!!
Voordat de combo is gepoetst:
nadat de combo is gepoetst (foto’s van een week of 2 rijden zonder gewassen te hebben):
(stiekem ook Corsa-B GSi wielen zonder naafkappen geinstalleerd (APK probleempje oplossen)
Willem
zeker behelpen met een Chavy van.
ik ken tenminste wel een paar gasten hier die er een hebben , maar nog meer die er een hadden!!
Wat een elende hokken, zeker als ze op gas draaien.
De diesel (6.2 ongeblazen diesel) variant loopt daarentegen toch langer mee.
en ze zeggen dat een opel roest, haah, dan kennen ze deze Chevy vans nog niet :D
Veel pelzier met je Chevy van, en ja een Combo is een makkelijk karretje, alleen je kan er niks achter hangen, maar daar hebben we de vectra voor.
Willem
origineel gepost door IMpY
startblokkering werkt direct naar mijn weten. Dan krijg je de auto nog niet eens op contact gezet! Dit lijkt het me dus in ieder geval niet.groeten Twan
>> is de Startblokkering!! <<
@ impy: opel originele start onderbreker werkt anders, namelijk:
– contact aan: jupz werkt gewoon > alleen gaat het MM lampje knipperen
– starten gaat ook
– motor slaat alleen niet aan, er is geen ontsteking en brandstof aanvoer.
Deze start onderbreker zit geprobgrammeer in de motor computer!!
@ topic starter: Crazy_B:
Als je deze startonderbreker werkend wil krijgen zal je de bij de motorcomputer behorende Contactslot ring (code lezer) en sleutel transponder erbij moeten vinden, en inbouwen in je auto.
of de gegevens van de andere auto moeten krijgen om de onderbreker uit te programmeren.
Velen weten het niet, maar je kan van de X motoren niet zomaar de computer en/of draadboom uitwisselen.
Willem
origineel gepost door 1985
origineel gepost door Jim21
Goedendag,Ik zat mij af te vragen wat verstandiger is. Op een tigra 1.4 16v een powerbox monteren, of een 1.6 16v aanschaffen?
Of hebben jullie nog suggesties om er wat meer pk’s / nm’s uit te halen?
Gr. Jim
ik heb zelf een 1400 16v waar ik qua prestaties tevreden over ben.
90pk en nog geen 1000 kilo is goed genoeg om flot met het verkeer mee te kunnen rijden.
Waneer je toch “meer” wil en auto’s met meer vermogen gewend bent zou ik je aanraden zoiezo een 1600 16v te kiezen en daar een power box op te monteren.
Power box zou niet mijn eerste keuze zijn, want die paar pk’s zou ik zelf niet erg de moeite waard vinden.
Hoe je meer vermogen er uit kan halen ? Sja … sluit alvast een lening af bij de bank ;) Tunings matriaal is duur :(
Het verschil in vermogen zou ingeveer gelijk zijn
een powerbox levert 15+ pk’s op zonder chippen
een 1600 motor ook 15+ pk’s
persoonlijk zou ik gaan voor een 1600 met powerbox.
ik rijdt nog wel eens met een Corsa-B GSi (Bug-killers auto) met powerbox, maar dat rijdt echt leuk, en doet weinig onder van een astra GSi 16V (C20XE)
Willem
