Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
15 november 2008 om 07:33 In reactie op: How to do: uitleg uitschakelen secundaire luchtinlaat #17448233
wim-v6
DeelnemerToch knap als euro-4 pas in 2001 is ingevoerd dan een auto van ’97 deze waarde te laten halen.
Mijn Vectra-B van ’96 moest voldoen aan de E ’96 euronorm (Euro-3) volgens de boeken, deze heeft ook een secundaire luchtpomp.
en dit extra zuurstof is enkel gedurende de eerste 1 a 2 minuten van de motorloop, daar de motor dan erg rijk mengsel krijgt en de kat op bedrijfstemperatuur moet zijn om een volledige werking te hebben.
Willem
wim-v6
Deelnemergaat de brandstof afsluiter nog in werking??
dan geeft de BC oliter verbruik aan bij affremmen op de motor.
Willem
wim-v6
Deelnemerjupz de moderne Daewoo/Chevrolet motoren zijn dan ook niet te vergelijken met de opel motoren.
maargoed Flushen kan, maar denk niet dat je het hiermee oplost.
Af en toe eens flink uitlaten doet wonderen!!
probeer eerst een een oorzaak te vinden
Kijk hier eens naar:
trak bij warme draaiende motor eens de peilstok eruit en laat iemand binnen even gas geven.
komt er damp uit de peilstok, dan kan dat je olie verbruik aangeven.
mogenlijke oorzaken zijn dan:
– Cartervetilatie aansturing klep (dunne slangetje van de cartervent) verstopt.
– olieschraapveren vast in zuigers of versleten
– cilinderwanden te glad gewordenKomt er weinig tot geen damp uit de peilstok, dan is dit lekkage of kleprubbers in de meeste gevallen.
Willem
wim-v6
DeelnemerAstra-G X20DTL zuinig, NEE. voor een diesel in deze klasse is hij niet zuinig
hievoor kun je beter kiezen voor de 2.0DTi (X20DTH Y20DTH) of de 2.2 DTi (Y22DTR)
deze zullen dankzij hun meer vermogen minder verbruiken.
bij deze motoren word meer efficient gebruik gemaakt van economische kant van de turbo en intercooler
laat deze motoren chippen en je wint weer wat in het verbruik, + een vlotter dieseltje.
als je echt zuinig wil dieselen zou ik je toch aan raden te gaan voor een diesel uit de VAG stal, en dan met name de pompverstuiver (PD) TDi motoren.
deze zijn over het algemeen ook betrouwbaarder dan de opel diesels.
Willem
wim-v6
DeelnemerVerbruiken gemiddeld:
Vectra-B1 benzine van ’95 tot half ’99
De X16XEL motor van het eerste type is wel wat dorstiger dan van het 2e type
1e type is t/m ’98
2e type is vanaf ’98deze doen gemiddeld tussen de 1op12 a 1op14
snelweg zou deze wel 1 op 16 moeten kunnen halen.Daar komt bij dat de X16XEL motor gemiddeld wat meer mankementjes kent. o.a. :
– EGR klep**
– kleprubbers slijten snel (olieverbruik)
– Zuigerveren** – Cilinderbussen overmatige slijtage (olie verbruik en compressie verlies)
– Vervuilen gasklep en stappenmotor**
– scheuren vacuum slang van gasklep naar inlaat**** – deze mankementen kunnen een hoger verbruik realiseren..
Wat dat beteft zijn de 1.8 16V en 2.0 16V motoren van een betere bouwkwaliteit en ook storings vrijer.
daarbij komt dat de verbruiken van 1.8 16V en 2.0 16V even zuinig dan wel zuiniger zullen uitpakken dan bij de 1.6 16V het geval is.
Willem
wim-v6
Deelnemerheb (weer) mijn multitimer vervangen voor een bij mij in voorraad liggende exemplaar van een astra-G.
mijn tellerverlichting kapte er na heel wat geknipper weer eens mee Gloeiende
Alles werkt gelukkig weer,
alleen gaat het knipperlicht een beetje zenuwachtiger als bij mijn oude multitimer, dat word weer wennen.
Willem
wim-v6
Deelnemersnelheids pulse snelheidsmeter ontbreekt.
dit veroorzaakt rottig lopen.
tellerunit of pulse gever achterop de teller vervangen.
Willem
wim-v6
Deelnemer5 w 40 Volsynthetisch
wim-v6
DeelnemerLigt aan het type van de bak, namelijk:
F16CR / F18CR = 3500 toeren bij 120km/u
F16R / F18R = 3200 toeren bij 120km/u
F16WR / F18WR = 2900 toeren bij 120km/uF18+ = 2650 bij 120km/u (deze bak is voor een diesel en is versterkt).
Willem
wim-v6
DeelnemerTis een Classic jeroen….
net zoiets als een corsa TR :D
Coupe heeft een Kortere Kont.
Willem
wim-v6
DeelnemerWinterbanden in duitsland:
> Deze zijn alleen verplicht bij temperaturen onder de 6 graden bij slecht weer (ernstige regen en bij sneeuwval en ijzel)
> bij een aanrijding kan ongeacht het weer ook meewegen dat je geen winterbanden hebt.
Willem
wim-v6
DeelnemerZ22SE in de omega B2 laatste serie ook geleverd als het goed is??
Willem
wim-v6
DeelnemerNu nog effe 12 Verlagen………………………………….. Centimeter wel te verstaan!!
dan is het een Super bakkie.
hier rijdt een nog oudere (’82 ) polo Classic rond, die legt plat op de grond op verbreed staal met orig stalen wieldopjes :D
oja en dakdragers :D
echt wel gaaf :D
Willem
10 november 2008 om 13:31 In reactie op: How to do: uitleg uitschakelen secundaire luchtinlaat #17448231wim-v6
DeelnemerGeen melding via MM lampje, en geen storing in geheugen.
Deze pomp zijt bij alle X gecodeerde 16V en 24V motoren.
Willem
wim-v6
DeelnemerNeem een beetje verstand mee en je kan zelfs bij een Prut handelaar een goede auto halen.
Jacco heeft m wel gekocht overigens:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=97099
Veel plezier er mee Jacco!!
Zafira’s zijn fijne auto’s met een SUPER Felxibeliteit qua ruimte.
Willem
wim-v6
Deelnemerhebdeltje op de sloop halen Scheelt je een hoop euri’s
deze hendels zijn als je geen cruise control hebt gelijk als die van de:
Corsa: B en C
Combo: B en C
Astra: F en G
Vectra: A en B
Zafira: A
Meriva: AWillem
wim-v6
DeelnemerAls alle maten overeen komen kunnen C20XE of C20LET drijfstangen volstaan.
Willem
wim-v6
DeelnemerZal niet de draadboom van een Turbo zijn.
Maar in oudere opels ligt vaak wel alles voorbekabeld.
wat meestal wel ontbreekt is de bekabeling van de airco en dergelijke.
Willem
wim-v6
DeelnemerAls de auto zelf GEEN kat hoeft het ook niet nodig is bij de geplaatste auto.
auto moet aan de eisen voldoen waar hij nieuw mee is geleverd
Willem
wim-v6
DeelnemerAls de auto goed is is er toch niks aan de hand.
Ik vertrouw GEEN van die auto handelaren.
Jij bedoeld die Zafira 1.8 Comfort automaat??
Dat is alleen geen Comfort uitvoering maar een Elegance (luxer dus)
hij heeft:
Elektrische ramen Voor + Achter
Velgen van de Elegance uitvoeringWillem
wim-v6
DeelnemerEr zijn meer van dat soort bedrijven.
Herenweg auto’s in noordwijk heeft ons ook geprobeert af te schepen toen we terug kwamen voor problemen op te lossen.
maar dat is m niet gelukt, hij heeft een GOEIE duit terug betaald van de aankoop van de auto (Vectra Z18XE onyx 2002 caravan G3 106000km)
maar hij probeerde het wel…
Veel autohandelaren proberen je in de maling te nemen en je problemen vooral niet op te lossen.
Dus Jat Cars is niet de enige.
Willem
wim-v6
DeelnemerDit is inderdaad een slechte service, dan nog zeggen dat de rammel door een eerdere aanrijding is gekomen, die je nooit gehad hebt.
Willem
wim-v6
DeelnemerGloeiende, mathijs, niet eens laten zien wat er met je 1600 is gebeurt :P
Lekker bezig hoor!!!!
Willem
wim-v6
DeelnemerLeg eerst eens een goede massakabel naar de motor.
>X18XE1 als dat niet helpt de gasklep reinigen met stappen motor en opboren van de carterventilatie pijpje in het gasklephuis.
>Z18XE als dat niet helpt de gasklep reinigen.
Willem
wim-v6
DeelnemerKunstof kap buig ik om, komt vanzelf weer in model hoor.
Willem
-
AuteurBerichten