Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door CarloZz
er lagen pas 2 boetes op de mat van onze oosterburen. ik was daar 4 dagen en ben 2 x geflitst :P een boete van 64,- en een van 80,- ofzo
ze hebben daar van die wegen waar je 80 mag en dan als je de bocht om komt rij je ineens door een dorp heen met een flitspaal die je van voren flitst…beetje jammerik heb eerst gewacht op een herinnering en toen heb ik er 1 van de 2 overgemaakt… van die andere heb ik nooit meer iets gehoord ;)
ik ga eind december weer een paar dagen naar duitsland dus ik zie wel of ik aan de kant wordt gezet…lijkt me sterk!
cheersking:
Dan zitten wij denk aan de goede kant.
bij ons mag je 100 over de N wegen, en hebben ze nog niet gehoord van flitsers als je een dorp in knalt..
1 nadeel, met koude motor zo’n 100km/u weg op is niet even bevordelijk voor het blokkie..
(omg. Soltau / Fallingbostel)
Willem
ja kan, op de hoeveel V6en die er zijn.
dan zal je zien dat de spruitstukken van de C18XE / C18XEL / X18XE / X20XEV / X22XE vaker scheuren percentueel als bij de V6 motoren. (De omega spant daarbij de kroon!!)
De spruitstukken van de V6 zijn wel gevoelig voor te snel warm worden..
en Erg lastig te vervangen.
Willem
Vec had een dagje vrij, zoals zovaak.
alleen maar met de combo bezig geweest.
wat klussies gedaan en de olie van mijn Race besteller ververst incl (origineel) oliefiltert.
Willem
Valt wel mee hoor heineken.
ik heb ze nog niet hoeven vervangen van een V6, dat terwijl we aardig wat van deze opel V6en hebben rijden.
Wel is dit bij de V6 erg rijstijl afhankelijk.
ze moeten niet TE snel warm worden.
Willem
origineel gepost door Navy
Wat ik ruim 3½ jaar geleden als allereerste aan mijn Vectra deed was:
De interieurverlichting vond ik wat zwakjes. Dus een strookje dikke aluminiumfolie (van de shoarma) passend geknipt en die boven het lampje geklemd. En dat geeft nog steeds heel wat meer licht! En ja, ik heb goed opgelet: er kan geen kortsluiting ontstaan.je kan ook een binnenlicht met leeslampen plaatsen.
die heeft standaard een spiegel.
Willem
okeej hihi was ook maar eeg grappie
-offtopic
oplossing: koop een zeer lage ** (merk met 2 letters) en blijf zolang over de drempel rijden (schaven) tot de drempel laag genoeg is
-offtopic
Willem
moet je je oprit verlagen haha :vertag:vertag:jerry:jerry
Ja, met aanlopende wielen is het niet prettig rijden nee.
Willem
1100km heen en weer neem ik aan.
karlsruhe is voor mij 550km rijden.
ben er wel geweest voor de zaak, met de vrachtwagen.
lekker stukkie karren.
Willem
dan even aanmelden.
dan kan je foto’s uploaden
en de [img]link hier plaatsen.
Willem
2e handse tellerbak halen
kijk eersteensd of je een losse pulse gever achterop je teller hebt of een vaste
Willem
dat moeten ze ook doen met de saturn Astra haha.
gewoon optioneel met opel logo’s verkopen daar..
Willem
jupz, kan inderdaad aan de radio liggen.
pas op, deze radio kan ook je pulse gever vernaggelen.
Willem
laat de accu en de laadspanning na kijken.
kan ook slechte massa op de motor zijn. is een beetje een kwaal van de opels met Z18XE motor.
Bij de latere versies is een verbeterde massa gerealiseerd op de motor.
op te lossen door een flinke massakabel van de Accu- naar de motor aan te leggen.
Willem
1 turbo in de 80.000 €700,- zonder montage…. een goeie 1200 euri all in bij een garage
Distributie V6 om de 60.000 tot ’02 daarna iedere 90.000km: gemiddeld €500, 160 euro voor als je het zelf doet.
doe mij dat laatste bedrag maar.
ben van mening dat een gemiddelde turbo ook een goeie 300.000 mee moeten kunnen.
zeker gezien ze bij vrachtwagens gewoon ruim 1 miljoen kilometers meedraaien.
Willem
Ow, ik heb geprobeert de ”vroege” (naart ’99) B2 schakelaar in mijn auto te plaatsen.
Hij paste perfect.
alleen deed hij niks meer als stads en dimlicht aan.
Dimmer stond automatisch op donker (wat je ook stelde), de koplampen wisten niet hoe gauw ze naar de laagste stand moesten gaan. (maakte niet uit welke stand gekozen werd
kon hengsten geven tegen die mistlamp schakelaars wat ik wou, aangaan…. Ho maar!!
zit dus toch ook verschil in.
Willem
Tja zolang wij in het achterhoofd houden dat dat 2 litertje geholpen word door een slijtage gevoelig onderdeel, kunnen wij ons daar niet zo druk om maken hoor.
Vriendelijke groet
willem
deze ”nieuwe type” sensor geeft vaker problemen bij deze motoren.
heb laatst een van de sloop gehaald, ”oud type” wel te verstaan.
deze gemonteerd, en toen was het probleem opgelost
wel incl stekker en stuk draad mee nemen van de sloop he..
Sensor van de:
C18XE – C18XEL – X18XE – X20XEV – X22XE past er op.
Willem
