Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
wim-v6
DeelnemerIs dat niet voor de alarm sensoren?????, anders effe meten als je een stoelknoppie op de kop kan tikken.
Willem
wim-v6
Deelnemerop het uitlaatsptuitstuk afdoppen, of de pijp vanaf uitlaatspruitstuk afdoppen…
Willem
wim-v6
Deelnemerorigineel gepost door groenetijger
SCHOP! :PIk wil hiermee is aan de slag..
Heeft iemand hier toevallig een foto van hoe het eruit ziet ‘na’, of een ‘stappenplan’?ik wil wel een how to maken, maar heb m nooit verwijderd.
heb een auto waar het nooit ingezeten heb (X14SZ), en een motor die het wel hoort te hebben (X16XE).
Daarop zit een uitlaat spruitstuk voor een ouder type motor (C16XE) waar dit niet op zit.
scheelt me ook weer afdoppen.
Willem
wim-v6
Deelnemerstaat op je zekering klepje.
en in het boekje (indien aanwezig)
Claxon werkt niet via geschakelde + indien een airbag aanwezig was.
Willem
wim-v6
Deelnemerals je geen koelvloeistof verbruikt hoef je geen zorg te maken.
verbruik je wel koelvloeistof, dan is er inderdaad wat aan de hand.
op druk zetten kan een garage voor je doen.
Willem
wim-v6
Deelnemerik heb zelf ook wel een 20SEH op een C20NE M1.5.2 boom aangesloten.
kan je melden, dat loopt heerlijk.
stukkie vlotter als de NE op dezelfde boom.
dus om te kijken welke basis je hebt is kan je dat het beste aan de motorcode onder bougie 4 of op de rand tegen de bak (afhankelijk van bouwjaar van het onderblok) daar beneden zien.
Willem
wim-v6
DeelnemerZwaartepunt verander je niet, auto zelf blijft evenhoog.
je gaat als je de ET naar buiten werkt ook nog eens meer vragen van je wiellagers.
Willem
wim-v6
Deelnemerligt eraan..
X18XE1 kan je zowiezo voorzien van
Z18XE laten controleren bij opel via de tech of de computer al voor CC is voorbereid.
niet programmeerbaar.
wel inschakelbaar bij motorcomputers die voorbereid zijn.
had eigenlijk wel verwacht dat al die coupe’s dat wel hadden.
heb hier 2 coupe’s in onderhoud gehad bij de Z18XE’s
– eentje Compleet basis: opties:
– Cruise control
– BC
– Elektr ramen
– Elektr spiegels
– Grijs stof interieuren een Sport behoorlijk beladen:
– Cruise control
– BC
– Leeslichten
– Zonnekleplampen
– Elektrische ramen / spiegels
– Airco (hanbediend)
– en nog veel meer gadgetsWillem
wim-v6
Deelnemerin het vectra gedeelte al geantwoord.
maar dit is een betrouwbare diesel, met 2 zwakke punten:
Vervuilde klevende vacuum / wervel kleppen
en scheurende turbo slangen (voornamelijk Vectra-C)
Willem
wim-v6
Deelnemerlaat m eens bij een goede garage uitlezen.
en dan gaarne foutcode nummer vragen en hier plaatsen.
EGR wil wel problemen geven bij deze motoren.
Willem
wim-v6
Deelnemerkan allebij, ligt aan het merk.
de ene gebruikt H1 de ander H7
dus eerst Angels bestellen alvorens een Xenon set word gekocht.
Willem
wim-v6
DeelnemerBen 2x langs mijn vectra gereden terwijl hij op de parkeerplaats staat, en staan te genieten hoe netjes hij nog is voor zijn leeftijd.
1x met een Audi Coupe 2.3 5E ’90
1x met een BMW 325i Vanos Coupe ’93
kan je 1 ding melden, doe mij mijn Veccie maar :D
Willem
wim-v6
Deelnemervul alles weer op peil, en kijk of je een lekkage van koelvloeistof kan vinden.
– is de waterpomp vervangen??
olie lekkage:
Waar lekt hij.
Willem
wim-v6
Deelnemerjupzz kastje met sticker AA erop..
zit ook niks meer daarzo.
Willem
wim-v6
Deelnemerals het een ronde ring is, wil ie met een klap op de achtkant wel los.
Willem
wim-v6
Deelnemervoor zover bekend zijn de assen van een 2 liter gelijk aan de V6 assen.
ABS ring in 2 varianten 29 tanden en 43 tanden.
Willem
wim-v6
DeelnemerCarlo!!! FOEI!!!!
je vergeet 1 ding!!
de code lezer moet er ook bij, ding om/onder je slot

Willem
wim-v6
Deelnemerheb je ook de sleutellezer erbij gevraagd???
die heb je ook nodig anders werkt het nog niet.
sleutel lezer is het kastje dat onder (en om) het slot zit.
deze dus:

Willem
wim-v6
DeelnemerHet is net wat je wil, een schroefset is best stug.
je kan ook voor nieuwe schokbrekers monteren.
> Schroefset is opzich niet moeilijk te monteren als je handig ben.
Willem
wim-v6
Deelnemerkoud peilen word voorgeschreven door opel iig.
mijn peil (X16XE en eerdere 4 pitters van opel) staat altijd te hoog warm.
koud precies goed.
met de service beurt altijd de hoeveelheid die er in moet ( 3,5L voor mijn 1600 16V)
Willem
wim-v6
DeelnemerMotor computer van de corsa-B genomen??
zo ja, zet je eigen Computer er maar in, eerder gaat ie niet lopen ivm sleutelcode van startonderbreker..
Willem
wim-v6
Deelnemerinderdaad Startonderbreker zal in de weg zitten.
je zal je eigen Computer moeten plaatsen voordat hij weer gaat starten.
Willem
wim-v6
Deelnemerorigineel gepost door Silver
kleine beurt gehad, olie en filter.
kwam eigenlijk voor een grote beurt maar dat was nog niet
echt nodig volgens de garage.
wat is eigenlijk de km interval voor bougies en luchtfilter enzo?iedere 15.000km:
olie verversen incl filter
interieurfilter
diversen controles en nivo’s controlereniedere 30.000km:
brandstoffliter
iedere 60.000km:
bougies
luchtfilterWillem
wim-v6
Deelnemerorigineel gepost door vectra_bro
origineel gepost door johani500driver
ff een ander vraagje tussen door:moet je je oliepeil met een warme of een koude moter peilenMet koude motor
Officieel met koude motor peilen.
maar bij mijn V6 valt het verschil in peil mee, tussen warme en koude motor.
echter bij mijn 1.6 16V scheelt het een hele hoop.
staat ie koud op min, warm staat ie dan ruim over de helft richring max.
Willem
wim-v6
Deelnemerklopt Arjontje, deze is weer anders.
deze kosste mij 55 euri met stivege korting, das dan ook incl de 2 sensoren.
Willem
-
AuteurBerichten