Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
sensor proberen te krijgen van het origineel OUDE type!!
zelfs de gemodifiseerde werken meestal niet
Collega loopt al 2 jaar te etteren met zijn dealerik zet er weer een oud type op en loopt weer goed.
Willem
en zelfs nu met dimlicht leds………
Dat is dagrijlicht.
dat is verplicht op nieuwe auto’s.
dat mag met leds.
Dimlicht nog niet dacht ik zo.
willem
zou je moeten bekijken of de stekkers naar de raamschakelaars voller beset zijn als dat er draden naar de schakelaars gaan.
Willem
origineel gepost door robbyrood
Als het relais niet blijft hangen,gaat ie uit zodra je contact uit is!!!
Het is geen VW, die draaidt net zolang door totdat de thermoschakelaar een voldoende lage temperatuur meet!Direct geschakeld over de accu.Jupzz bij de V6en van opel ook.
Mijne draait ook vorlijk door als deze aangestuurd word door de termoschakelaar.
hierbij draait ook gelijk de hulpwaterpomp (elektropomp)
zodat de nakoeling voledig in werking is.
als hier iets blijft hangen blijft ie draaien tot de accu leeg is.
Willem
ja dynamo is gelijk, alleen steun is anders.
meestal is een dynamo van een X14SZ 55ampere en die van een X14XE / X16XE 70 Ampere.
Willem
ik dacht altijd dat Alle B vectra’s een stabi hadden.
maargoed lichtste variant waar ik aan gewerkt heb is dan wel de 1.8 16V
Willem
Koppeling vervang je, reviseren doe je zelf niet.
Vaak zijn koppelingen ruil delen, oude weer inleveren.
Willem
Ik heb GEEN Calibra, toch heb ik delen passen voor calibra liggen, hoe zit dat dan??
Mooi dat ie het weer doet in ieder geval.
Willem
OPEL maakt GEEN gebruik van BMW motoren.
Opel maakt gebruik van:
Isuzu Diesel motoren
Fiat Diesel motoren
Steyr Diesel motoren (ook in de BMW’s geleverd vandaardat er BMW motor word geroepen)en motoren van andere fabrikanten zijn voornamelijk diesel motoren.
Willem
Als de ontsteking gelijk is, zal hij ongetwijfeld passen, of de timing gelijk is weet ik niet.
Willem
al een 2e generatie
generatie anderhalf hen je ook nog, vanaf ’98 iets sterker, nog knallen de Koppakkingen er uit.
alleen vervorming van de cilinders of overmatige zuigerveer slijtage is aangepakt bij deze.
Willem
Vraagje:
E16SE of C16SE.
deze zijn TOTAAL verschillend qua inspuit systeem.
waarschijnlijk geen toerental signaal.
Toerental gever bij krukas Vsnaar poelie.
zit hij daar niet dan zit deze in de ontstekingsvoet.
Willem
origineel gepost door Astraman
origineel gepost door wim-v6
Er word ook wel veel gesproken over de SLECHTSTE motoren voor opel ooit.,Ik doe het dan dus nog helemaal niet zo slecht, 230.000 km met een ongeopend blok. :P
jij speelt vals.
je hebt de Astra-G, dat is de 2e (verbeterde) generatie…
Willem
Nieuwe rijden.
Is goeie handel voor fabrikanten van EGR kleppen en Wervelkleppen(diesel).
heel je motor vervuilt ervan, niks word goed warm.
onderlaatst weer in duitsland gereden met de vectra.
en dan alleen maar onzuinig gereden!!
snelheden zoveel mogenlijk boven de 200 km/u (tussen de 200km/u en 255km/u
gemiddeld verbruik 1 op 8,2
en weer een schone motor, zelf de uitlaat is weer Koolrest vrij!!
Willem
