Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@ Stefan M, ik rijdt zelf een 2.5 V6, deze is uitgerust met 5 gaats.
grotere remmen zijn dan ook aanwezig.
Willem
klopt hangt ”tijdelijk” in te lange rubbers, nieuwe zijn on its way, maar had effe niks anders.
wel scherp opgemerkt trouwens.
word aan gewerkt….
Willem
als hij ploft, dat betekend dat hij dus voken overslaat.
dit kan komen door:
– temp sensor defect
– bougiekables gaat
– bougies gaar
– dis module beginnen te overlijden.
– een van de 2 toerental sensoren defect.
– klop sensor defect
– lambda sonde defect.Willem
Bedoel je dat van 4 wielbouten naar 5 wielbouten??
Bij de Vectra-B1 zijn de 2.0 16V, de 2.5 V6, de 2.0 diesels (niet alle) voorzien van 5 wielbouten
Willem
Update van de vectra:
heb nieuwe wieltjes aangeschaft.
namelijk Irmscher Twin Spoke 17” in de ET40 uitvoering.
Willem
we hebben hier geen how to van gemaakt.
het is niks meer dan Vectra-A / calibra / vectra-B 5 gaats naven in de fusee’s persen (met nieuwe lagers uiteraard)
en achter de naven over schroeven en remmerij aanpassen.
willem
slang.
naar de EGR loopt een stalen pijpje, deze is met een beetje goodwill binnen 3/4e uur vervangen.
bij de secundaire luchtpomp zit wel een kort stukkie slang tussen.
deze heb ik in een half uur vervangen.
Willem
De stuurkast van de oude brandstofpomp op die van de nieuwe motor zetten.
sleutel zonder chip kom je niet ver mee namelijk.
deze is nodig incl sleutel lezer om op de nieuwe code te kunnen rijden.
Willem
Vaak gaat de krukassensor kapot.
deze gaat dan deze kuren geven.
herken het wel.
dit hebben we bij een van de combo’s gehad.
en bij een Astra van een kennis van mij.
bijna met mijn harses tegen stuur haha.
Willem
naven Vectra-A V6.
en achterremmen van een SAAB 9-5, komt ook de handrem kabel niet uit.
maar daar hadden we wat op gevonden, spacerplaat tussen achteras en naaf van 6mm dik.
hupsa 286mm remmen achter
Willem
ik gaat ze voorlopig zo eronder knallen.
mijn banden zijn op namelijk
ik rijdt nu ook met me reserve wiel rond, hierop zit een verkeerde maat (205-50-16 ipv 205-55-16)
denk dat me diff dat niet heel erg leuk vind
Willem
