Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hallo Hennie.
Wat is dan het Exacte probleem.
een gemiddelde stappenmotor zal altijd wel wat lucht doorlaten (iig de stappen motoren van Siemens en Bosch systemen).
Zolang de werking voldoende is mag dit geen probleem zijn.
houd er wel rekening mee, dat proppen in de band in duistsland verboden zijn.
Ik heb er bij technisch ondezoek een waarschuwing en snelheids limiet van 130km/u voor gekregen.
dan rijdt je met een auto die 250km/u haalt, en gewoon 130 rijden op de cruise in duitsland.
Lekke band, bij mij komt er dan een nieuwe band onder.
Zit me te vaak in duitsland.
Willem
origineel gepost door Powercorsa
Bij mij zit er nu ook een tieg teller in en die wijkt inderdaad minder af :thumbup
Als je in een tieg de teller van een Corsa zet zal deze inderdaad meer af gaan wijken omdat de tellers van een Corsa meestal een lager W getal hebben.heeft weer met de bandenmaat te maken denk ik zo
aangezien ze technisch gelijk zijn.
een tieg staat meestal op 185-55-15, en een Corsa op 185-60-14
Willem
is dit alleen bij optrekken???
zo ja, dan verdenk ik:
– aandrijfassen (homokineten)
– naven
– wiellagers
– Diff (versnellingsbak)Willem
Dynamo:
Deze hoort gewoon minimaal 13,7 volt te laden warm met verbruikers aan.
koud zal ie inderdaad meer spanning af geven, dat doet bijna elke dynamo.
Ook als je accu slecht is hoort de spanning op te lopen tot minimaal 13,7
Willem
Sinds de kat vervangen is loopt ie lager in toeren??
Dat is een geheel nieuwe voor mij.
deze motor staat gerpogrammeerd op een stationair van rond de 900 toeren.
als ie dus lager loopt dan deze +/- 900 toeren is er een probleem of storing.
als ie nu 500 loopt zal ie met omhoog zetten van stationair toeren, gewoon rond die 500 blijven lopen.
Ik zou als ik jouw was eens de stationair steller GOED schoon maken.
ook even de 2 heften van elkaar af halen.
als je het gedeelte waar de stekker op zit heb schoon gemaakt, even schudden.
rammelt hij dan is hij goed en werkt hij.
Deze gaat vaak vast zitten en kan het stationair toerental niet (goed) geregeld worden.
Willem
okeej
vind het zo ook wel mooi, maar ben er nog mee bezig
erg strak is die kap niet inderdaad
Willem
origineel gepost door Rizi
M’n airco veroorzaakt lekstroom en nu ben ik erachter gekomen dat de airco heel vaak niet werkt, de stekkers bij m’n pomp zitten goed aangesloten.
iemand een idee wat het kan zijn? of heeft iemand er ervaring mee.
het gaat om een opel Astra 1.8sport uit 2004
Is een Astra-H.
Canbus systeem.
Hoe weet je zeker dat je airco lekstroom veroorzaakt.
ik heb wel begrepen dat sommige typen radio’s lekstroom kunnen hebben.
Willem
X17DTL is een opel motor
de Y17DT is een Isuzu motor, ongeveer niks is hiervan uit te wisselen.
het beste is opzoek naar een zelfde motor als je al hebt.
Willem
Okeej hoop dat het je probleem oplost.
en indien dit via U2U opgelost is kan je je oplossing hier netjes plaatsen hoor.
Willem
jupzz
kan er op afgekeurd worden als het lichtbeeld niet goed meer is.
Je kan aan de achterzijde de afwatering en beluchtig controleren.
en anders de rand van glas / achterzijde lamp afkitten
kijken of dat helpt.
Vocht komt veel voor bij deze lampen helaas.
Willem
Jupzz
Deze sensor doet het zelfde deeltje motorregeling als een Luchtweger of Luchtmassameter.
als die niet werken krijg je ook ellende.
dat zijn gelijk een beetje de verschillende inlaat lucht meet methodes.
Willem
Computer van C14NZ kan er ook op aangesloten worden.
Let wel op type ontsteking.
Ik heb laatst een 1.2 Computer verkocht aan iemand die een 1.4 had, werkt ook prima.
heb er geen meer liggen hierzo.
Willem
puur sensor voor motorregelmodule.
deze kan kapot zijn, komt zelfs redelijk vaak voor.
Als iemand niet direct terug reageerd kan het zijn dat iemand weinig tijd heeft of iets dergelijks.
in dat geval had je best een u2u kunnen sturen, qua antwoord gaat dat vlotter.
en zijn er meer mensen met kennis…….. vast wel….
maar vind die maar eens.
willem
Klopsensor vervangen, achterop het onderblok.
maar zit hier net in de codelijst te kijken.
Autodata zegt Codering motorcomputer niet goed.
Opnieuw programmeren.
Willem
haha, suf ook….
dan kan het wel weer.
wel een nieuw steuntje nodig bij de gaskabel en aanpassing op de gashevel.
Willem
bij een 1.7TD is het bijna 100% zeker dat er geen stekker ligt.
deze is heel weinig geleverd met Cruise control, en meestal niet voorbekabled
maar wie niet waagt….
Tja, net als voor hand geschakelde auto’s.
Als het GOED warm is (minimaal 20minuten karren) dan kan je echt Veel vragen van een gemiddelde automotor.
Willem
