Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dus als het er niet op staat zou het ook goed zijn??
Ik heb hier BMW imi lampen waar helemaal niks op staat, zelfs geen E-keur
Willem
Als een rem blijft hangen, kan je dat vaak voelen bij de wielen, 1 daarvan is veel warmer dan de andere wielen.
Willem
@ Granripper:
EGR klep Vervangen:
– We spreken over een hele andere motor.
– We spreken wel over de zelfde EGR.
– Deze EGR gaat bij de 8 klepper motoren minder snel kapot / problemen geven.
– Deze is bij de 8klepper motoren ook prima af te doppen> Bij de 16V smallblock motoren vervuild deze EGR Veel sneller, dan gaat de EGR klep vast zitten, laat dat nou vaak de rede zijn dat ie vaak door brand.
> Als je bij de eerste symptomen deze klep reinigt kan je je die 253 euro besparen, houd m in de gaten.
> Indien deze EGR klep storing geeft kun je hem eerst reinigen en terug plaatsen, vervangen kan altijd nog.
Willem
heb je geen vriendjes bij een opeldealer??
dan is het makkelijk namelijk, en gratis.
meestal rond de 25 euro voor uitlezen
willem
die 2 pinnetjes doen niks meer dan het snelheidssignaal doorgeven naar de motor computer
ga maar eens een tijd rijden zonder deze stekker.
zal even duren, hij gaat echt rotter rijden en storing geven.
namelijk storing Geen snelheidssignaal.
op dit systeem is het niet mogenlijk zonder het hele systeem te wijzigen.
kan je beter een universele Startonderbreker plaatsen.
Willem
het ene achterlicht is wel voorzien van Weerstanden en andere niet.
of het dan gelijk rommel is is dan nog daar gelaten.
leds zijn gemaakt om minder stroom te verbruiken, en dat maak je ongedaan met een weerstand.
Willem
zelf oplossen door te meten of onderdelen te wisselen.
meet bijvoorbeeld eens de weerstanden van de tankvlotter in verschillende standen en kijk of deze weerstand vloeiende verloopt.
Willem
deze heeft daar inderdaad Veel minder problemen met deze onderdelen.
de 150pk is opzich wel goed, maar bij veel korte ritten, en rustig rijgedrag gaan deze wervelkleppen vast zitten door vervuiling.
Willem
dat ding met de letters AA erop is de sleutellezer.
De ring zit ook wel eens met stekker op de C14NZ modellen van na ’95.
deze is dan echter ZONDER Electronica, en heeft dan geen werking.
Willem
C**NZ ??
C12NZ – C14NZ – C16NZ – C18NZ motoren hebben GEEN Startblokkering.
Logisch dat deze gewoon werkt met de stekker los.
Of het slot met startblokkering hoort niet in de auto, of de motor hoort niet in de auto, of je hebt een C14NZ van na ’95
Bij de ’95er Astra-F C14NZ zit wel een ring om het slot en is het nieuwe type slot geplaatst.
en zelfs de stekker zit op de ring, maar er zit geen elektronica in deze ring.
Willem
65 Weerstand mengsel afstelling – Spanning laag.
Luchtmassameter
op de luchtmassameter zit een mengselstelschroef, daarvan is de weerstand niet juist.
1. iemand heeft deze staan verdraaien
2. Luchtmassameter kapot
3. Bedrading luchtmassameter beschadigd.
willem
> Corsa-C 2000 t/m 2003
motoren:
Benzine:
1.0 12V 58pk Z10XE ’00 t/m ’03
1.2 16V 75pk Z12XE ’00 t/m 03
1.4 16V 90pk Z14XE ’00 t/m 03
1.6 8V 85pk Z16SE ’00 t/m ’03 (Alleen Combo-C)
1.8 16V 125pk Z18XE ’00 t/m 03 (alleen uitvoeringen Cosmo en GSi)Diesels:
1.7Di 16V 65pk Z17DTL ’00 t/m ’03 (ook in de combo-C)
1.7DTi 16V 75pk Z17DT ’00 t/m ’03 (ook in de combo-C)> Corsa-C Facelift 2003 t/m 2006
Motoren:
Benzine:
1.0 12V 60pk Z10XEP twinport ’03 t/m ’06
1.2 16V 75pk Z12XE ’03 t/m ’04
1.2 16V 80pk Z12XEP twinport ’04 t/m ’06
1.4 16V 90pk Z14XE ’04 t/m ’04
1.4 16V 90pk Z14XEP twinport ’04 t/m nog leverbaar (ook in Combo-C)
1.6 8V 85pk Z16SE ’03 t/m ’04 (alleen combo-C)
1.8 16V 125pk Z18XE ’03 t/m ’06Diesels:
1.3CDTi 70pk Z13DTL ’03 t/m nog leverbaar (ook Combo-C)
1.3CDTi 70pk Z13DTJ ’06 t/m nog leverbaar (ook Combo-C)
1.7CDTi 100pk Z17DTH ’03 t/m nog leverbaar (ook Combo-C)Aardgas: (alleen Combo-C) aangeduid als Combo CNG
1.6 16V 94pk Z16YNG ’04 t/m nog leverbaar (alleen Combo-C)
Willem
Ik mis overigens de Combo-B, tis ook een Corsa-B (instructie boekje is ook van een Corsa-B zelfs).
motoren Corsa-B:
1.0 12V Ecotec X10XE 55pk ’98 t/m ’00
1.2i C12NZ 45pk ’93 t/m ’94
1.2 (tot ’95 met groene i) X12SZ 45pk ’94 t/m ’98
1.2 16V X12XE 65pk ’98 t/m ’00
1.4i C14NZ 60pk ’93 t/m ’95 (ook in combo-B)
1.4 X14SZ 60pk ’95 t/m ’98 (ook in combo-B / in combo doorgeleverd t/m ’01)
1.4Si C14SE 82pk ’93 t/m ’95 (ook in eerste type combo-B)
1.4 16V Ecotec X14XE 90pk ’94 t/m 00
1.6 16V C16XE 109pk (’93 t/m ’94) Alleen Sport en GSi
1.6 16V Ecotec X16XE 106pk (’94 t/m 00) Alleen Sport en GSiDiesels:
1.5D C15D/4EC1 – 50pk ’93 t/m ’95
1.5D X15D/4EC1 EGR – 50pk ’95 t/m ’97
1.5TD C15DT/T4EC1 – 67pk ’93 t/m ’95
1.5TD X15DT/T4EC1 EGR – 67pk ’95 t/m ’00
1.7D C17D/4EE1 – 60pk ’93 t/m ’95 (alleen Combo-B)
1.7D X17D/4EE1 EGR – 60pk ’95 t/m ’00 (ook in Combo-B).Willem
De Facelift van de corsa-B kloppen ook niet helemaal
De eerste facelift kwam in ’95 teon kreeg de sport ook meegespoten bumpers
De 2e facelift, de versie met nieuwe bumpers is in ’97 gekomen, en niet in ’99
Wij hebben hier al 1 begin en een half ’98 met het nieuwe type Bumpers en nieuwe type Airbags.
Willem
dan zal het zitten in:
– De tankvlotter
– De bedrading naar tankvlotter
– De tank meter.Dit kan evt gecontroleerd worden met een Tech2 apparaat bij de opel dealer.
Willem
Okeej komt ie:
1: Demonteer Luchtbox op je motor.
2: Demonteer EGR
3: Demonteer Stappenmotor van je injectie huis.4: Reinig gasklep en injectie huis met remmenreiniger
5: Reinig stappenmotor en het stappenmotorhuis op het gasklephuis
6: Renig EGR klep7: monteer alles terug
Foto’s:
1: Algemeen overzicht:
2: Stappenmotor:
3: EGR (ook stappenmotor (LFR) weergegeven):
Willem
