Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
wim-v6
DeelnemerSchema zoeken
wim-v6
DeelnemerIs niet te chippen..
willem
wim-v6
DeelnemerEffe opgezocht:
De 1.6 is niet geleverd met Elektrisch geregelde carburateur.
wel de 1.8S:
Kadett-E 1.8S ’87 t/m ’91: E18NV 84pk
Vectra-A 1.8S ’87 t/m ’90: E18NVR 89pk
Willem
wim-v6
DeelnemerComputergestuurde carburateur:
Deze zijn er wel hoor.
De E18NVR en E18NV motor In de kadett de 1.8S Euronorm motor
de 1600 wist ik niet eigenlijk.
Willem
wim-v6
Deelnemerstaat er wel een, maar zonder stuurwiel bediening
Willem
wim-v6
Deelnemerorigineel gepost door Onderbroekie
:wtf
wat een bouwpakketwaar kan je die kope :jerry gamma?
haha, bij jouw in de Buurt rijdt niet anders dan dit soort bouwpakketten, dan wel met VW – BMW – Mercedes of ander logo erop.
meestal bestuurd door een persoontje met een bontkraag op zijn jas en een petje scheef op zijn harses.
liefst peuki in hun smoel of met open bek kaugom kauwen.
Willem
wim-v6
Deelnemerhaha…
ja kan ook, je zou ook eens kunnen overwegen iemand te vragen jouw te helpen met deze klussen zodat je het kan leren.
willem
wim-v6
Deelnemerzou het niet weten eigenlijk, kom nooit in garages, zeker niet voor deze pikkepoelie klusjes haha.
Daarmee besparen we juist!!
Willem
wim-v6
Deelnemerinderdaad, of gewoon niks achterop……
wim-v6
Deelnemerof nieuwe achterlichten en dan de knipper achteruitrijstrook niet spuiten.
met de APK moeten deze er toch weer uit.
Willem
wim-v6
Deelnemerook de tellerstekker kan dit veroorzaken.
en anders word het toch het display zelf.
wim-v6
Deelnemer13,7 volt is ook niet om over naar huis te schrijven.
Let inderdaads goed op massa punten.
Zwak punt bij deze motoren.
Meet anders eens de weerstand tussen min pool accu en:
– Metaal motor bij mij met draaiende motor tussen de 0,2 en 0,8 ohm
– Massapunt linker voor veerpoot motorruimte
– carroserieWillem
wim-v6
DeelnemerVerkeerd (oud) type EGR klep gemonteerd ??
dan kan deze klep de werking niet controleren…
willem
wim-v6
DeelnemerOw die insignia zou zomaar op de Autobahn kunnen verschijnen hoor.
en ja, ik kom in duitsland ook nog wel Golf-III politie wagens tegen, dat zal je hier niet gauw hebben.
een van de oudste oudste politie wagens hier in Haaglanden is een 2002 Astra-G met politie striping welke zijn dienst doet als Flits wagen.
De KLPD rijdt altijd wel met jong materiaal, alleen vind ik die wieldoppen een beetje EL-Cheapo op de Volvo’s
Adac rijdt ook steeds meer in opels (Veel Zafira-A en B) daar….
Wel leuk om te zien tov de VW’s van de ANWB.
Willem
wim-v6
Deelnemergelijk rigoreus.
Wel effe rekening houden dat het bakje makkelijk leeg loopt.
Dus iets eerder tanken, maar daar attendeerd de motor je wel op als je in een goede bocht zowat met je hoofd tegen het stuur vliegt haha..
Willem
7 oktober 2009 om 15:15 In reactie op: orginele middendemper opel corsa b 1.2 16v nodig, opgelost!! #17533544wim-v6
DeelnemerAlleen 1.2 16V
Vaak in voorraad dit uitlaat type
anders op Markt plaats zoeken.
Willem
wim-v6
DeelnemerBinnenkort is er weer Essen motorshow.
daar hangen ze vaak ook voor soms best lage prijzen.
Willem
7 oktober 2009 om 14:40 In reactie op: orginele middendemper opel corsa b 1.2 16v nodig, opgelost!! #17533541wim-v6
DeelnemerBij een goeie onderdelen boer is deze niet erg duur iig..
was voor een middendemper EN einddemper voor een combo B net geen 7 tientjes kwijt.
Op de sloop maak je weinig kans denk ik, deze 1.2 16V’s staan er niet veel.
Willem
wim-v6
Deelnemerkan als je kachelmotor is vastgelope oid, dan neemt ie vaak wel de weerstand mee op zijn weg, daar een kachel motor wel eens sluitnig wil veroorzaken.
Willem
wim-v6
DeelnemerGa s’avonds maar eens een rondje rijden en kijk wat je tegenkomt aan golfjes 4 en 5 en astra’s H met aftermarket Xenon.
Die verblinden als de pest.
Dat is strooilicht.
licht dat maar ergens heen schijnt, waar het niet moet wezen.
dat strooilicht is er zowiezo, maar met Halogeen verblind dat weer niet.
Willem
wim-v6
DeelnemerMooi..
Kleppie wil wel klemmen van vervuiling..
willem
wim-v6
Deelnemerheb laatst veel met deze pompen bezig geweest
Bakje word deels vanuit de tank gevuld en deels door de retour leiding.
Werk de retour wel goed??
Drukregelaar goed??
Geen verstoppingen in injectoren en bransdstofrail??
haal anders de injectoren los, en controleer deze of ze goed inspuiten
doe dit door de injectoren incl rails te demonteren.
benzine aanvoer en retour op de rails aansluiten.
Stekkers op de injectoren
Stekker van de bobine los nemen.
en dan bak onder de injectoren en starten, en inspuiting controleren.
controleer injectoren ook op lekken.
Stekker eraf halen, en opnieuw starten.
Willem
wim-v6
DeelnemerDUBBELPOST!!
wim-v6
DeelnemerCode 93 zou bij mij de Immobilizer zijn.
code 73 is MAF sensor ofwel luchtmassameter spanning laag
wim-v6
Deelnemeris de nokkenassensor al eens gecontroleerd.
Of het signaal klopt.
Het beste kun je op de oude types X20XEV (Tech-I / 10pins uitleesstekker) een oud type Nokkenassensor zetten, die nieuwe willen vaak niet lekker werken.
Willem
-
AuteurBerichten