Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
zou het niet weten.
ik heb de auto (Vectra-B2 2002 Z18XE Onyx Caravan LPG-G3) nog niet uit elkaar gehaald, verder dan de motorruimte
Willem
Je moet wel een CV stuurkastkast hebben voor Alarm.
Alarm zit namelijk in deze kast verwerkt.
Onderaan de stijlen zouden de stekkers van de ultrasoon sensoren zitten.
Stekker Motorkapschakelaar bij linker veerpoot.
klaxon voor alarm, stekker onder paravan bestuurders zijde
Willem
Ik denk dat je wel zou kunnen kijken of het display te repareren is.
Dit disply zal niet los verbrijgbaar zijn.
Willem
origineel gepost door 2e-c14nz
heeft niks meer met voetbal te maken dit :DDas mooi, Ik heb namelijk helemaal niks met heel dat voetbal niet…
Willem
haha, valt allemaal wel mee hoor.
ik zie dit tafereel dagelijks, en daarmee mensen die zich er meer aan ergeren dan ik eigenlijk doe..
Ik zie het wel.
Ik hoop altijd dat die persoon een GOEIE aanrijding krijgt tegen een stoplicht Boom of ander soort paalachtigen.
en niet met levende wezens, dat gaat soms ook nog vaak net goed…
en ja, ik ben al meerdere keren op mijn wenken bediend!!
en dan hopen dat ze er ook nog wat van leren…
maargoed, van de week is hier een 15 jarig meisje van haar fiets gereden door zo’n figuur, vandaar dat ik me wel enigzins wat kan ergeren aan deze mensen..
Willem
tis er bij mij niet uit geweest.
met die hele setze hier van de pijnackerneese Politie (welke inderdaad vaker in opspraak is geweest met het optreden op dat tentfeest). heb ik met de combo iedere keer de dans ontsprongen omdat ze het te druk hadden Golfjes 4 en 5 aan te houden met stevig verblindende Xenon erin.
Ik had met mijn lensjes nergens last van..
willem
Het kan aan meerdere dingen liggen.
Veelal gebeurt dit zeker gezien de motor verder goed loopt, door slechte massa op de motor.
dan kloppen de waarden van de sensoren ook niet altijd even goed, of er is onvoldoende signaal.
Probeer eens een extra massadraad naar de motor te trekken vanaf de – van de accu.
Is een veel voorkomend probleem bij de Astra-G en Vectra-B
Zo heb ik al 2 van deze problemen opgelost in ieder geval.
anders effe de weerstand meten tussen de minpool van de accu en een draaiende motor.
willem
Ow verrek zie het nu pas, is inderdaad jouw motor, zie het aan de verdeelkap..
Marruh, die had je niet hoeven schoonmaken hoor.
die sensor doet het (goed) of doet het niet (goed), klaar….
als ie het niet (goed) vervangen hupsa
is de gaslep positie sensor!!
daar heb ik er nog een paar van liggen, heb er alleen niks aan, heb een zwart op mijn motorm ipv een grijze, die draait de andere kant op..
Willem
origineel gepost door Piele
AYE!
Ik heb ook altijd kauwgom en peuk in me smoel! king:
boks ouwe.. EUHW!!
:DHeb je ook midden in de zomer (lees 30+ graden buiten) een jas aan met Bontkraag dan??
Petje scheef op je hesses??
Tja, hoor t alweer.
Ik ben vrienden aan het maken hier!! :jerry:jerry:jerry:jerry
Helaas is het wel vaak zo, echt van die Typetjes in dat soort wagens.
Excuus als ik iemand aanval, is niet mijn bedoeling, meld alleen dat is dit tafereel dagelijks meemaak in de stad.
dat zijn dan ook de types die je het rijden met een vrachtwagen GOED onmogenlijk proberen te maken in diezelfde stad, ze rijden met stevige oliewalm achter de auto met 150 door de straten snijden iedereen en alles wat ze op hun pad tegen komen, negeren vaak rode lichten en dergelijke.
Willem
origineel gepost door opelcorsa
hahahah, de kans dat ik hem er uit kan rijden is ook wel groot met mn nieuwe astra….lijkt me geniaal:P..
Laat me raden 1.3CDTi??
elke andere motor is een helemaal een eitje haha :jerry
Deze pakt zoveel rolweerstand en wind met die wielen en bodyKIT.
trouwens, kentekenplaat zit scheef achterop die VW golf.
Willem
logo in het midden vind ik wel strak opzich
en de oude stijl letters zijn ook wel Cool, mits ze niet helemaal zwart geworden zijn, zoals deze:
Willem
Deze dan, bij dynamo in thermosstaat huis.
Je hebt namelijk 2 temperatuur sensors:
1 met 1 draad, die is enkeld voor de meter op je tellerpaneel
1 met 2 draden: meestal blauwe stekker, deze is voor de motorregeling.
ik denk dat je deze bedoeld met koud start sensor.
Maar als deze een verkeerde waarde geeft loopt ie warm ook niet goed, omdat deze dus voor zowel koud als warm en alles daar tussenin is.
Dit is echt een Temp voeler welke zorgt dat je motor de juiste inspuiting regelt die bij de op dat moment geldende motortemperatuur heerst.
Willem
Jupzz, kan wel de stappenmotor zijn.
Foto is van een C14NZ, dat is een iets andere motor als jij hebt.
Willem
