Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door sw16v
dat is bijna de zelfde onzin als turbo nalaten draaien onder het mom van dan koelt de olie even af. haha
Bij dit al een paar keer meegemakt dat de olie is gaan koeken bij de turbo door DIERECT uit zetten van een motor na vlotte rit bij onder andere diversen:
– VW diesels
– Volvo diesels
– 1 ford diesel
– SAAB turbodus dit is zeker geen onzin.
het is ook niet om je olie af te koelen, maar de boel op redelijk GELIJKE temperatuur te krijgen.
Willem
Dunne slangetje vanaf klepdeksel goed aangesloten??
als deze verkeerd zit druk ie ook de olie via dikke slang vanaf klepdeksel het inlaat in.
– Olie aanzuigbuis goed vast,
– dichting rubbertje nog goed(lucht zuigen anders).
– olieaanzuigbuis niet geknikt of gescheurd.Veel slijpsel duid op slijtage, ik ben wel met een nieuwe motor aan de gang geweest, maar niet veel slijpsel gehad bij eerste verversing.
Willem
ANWB heeft uitgerekend dat je met een Benzine auto minder brandstof verbruikt de bergen op.
Dit ivm de Turbo welke vol aan het werk moet, en dan VEEL brandstof nodig is, en het korte toerenbereik van de dieselmotor.
daarnaast rijdt diesel wel erg prettig moet ik zeggen.
Willem
ikke wel, bij een geleende auto.
Ik weet niet naar wat voor garage die geweest was, maar de garagist kreeg m zelf ook niet los!!!
auto op een oprijwagen afgevoer.
en die gast heeft flink staan rammen met een luchtsleutel het wiel los te krijgen.
bij mijn eigen auto zet ik altijd zelf de wielen vast, die krijg ik zelfs los met de originele wielsleutel.
maargoed, idd kruissleutel in bijde auto’s aanwezig.
Willem
origineel gepost door martklanderman
Maar valt met 6000k ’s avonds wel een beetje fatsoenlijk te rijden? Of schijnt dit met gewone koplampen alle kanten op?B1 lampen:
– zonder kapje over H7 lampje: VEEL verblindend strooilicht
– Met kapje over H7 lampje: Veel minder verblindend strooilichtB2 Lampen:
– zijn er alleen zonder kapje over lampje, en zijn net bouwlampen met Xenon.
Willem
escort TD, haha die komen de 180nog niet over.
Zijn echt niet vooruit te schijten.
en over het net wel en net niet halen…
dat ligt waarschijnlijk aan de situatie, met tegenwind loopt ie minder hard, heuvelop loopt ie minder hard.
Willem
Back Ontopic: Gevaar op de weg? Of heer/dame in het verkeer.
Kon het Gisteravond niet laten:
> Kwam een Golf-IV tegen met aftermarket Xenon BOUWLAMPEN (HEYMANS sticker erop haha.), en LED achterlichten, en enorme wielen tegen.
> Kon het niet laten deze even op te jagen met mijn:
– Dus lekker knallen van zoetermeer naar pijnacker
– kon de golf aardig achter / naast me houden.
– tot de volgende ronde, waar bleek de golf niet op Michelin banden stond haha.
– toen toch nog een flinke voorsprong te pakken haha…>> Rijdt je dan, met je golf met stoeremanne look, sta je naast een 60pk? Combo 1.4, moet je het onderspit delven..
Willem
inderdaad, met die luchtsleutel, kan je je garage gaan bellen omdat je je wiel niet los krijgt bij een lekke band.
ja of een end pijp en een GOEDE kruissleutel in je auto leggen. (heb ik zowiezo bij me als ik op vakantie gaat).
Willem
c-dett16v heeft wel gelijk.
lees onderstaand maar eens
http://nl.wikipedia.org/wiki/Chiptuning#Tuning_via_een_powerbox
fouten in management worden mindersnel ontdekt, waardoor inderdaad motorschade kan ontstaan.
Willem
>> Stroom vanaf accu naar binnen:
– Deze astra heeft geen gaskabel!, Zit er geen rubber dopje waar de gaskabel doorheen had gelopen als deze er wel op zat.
daar kan je dan je kabel door naar binnen begleiden, en door het rubbertje heen doen.
Willem
Valkenburg ligt behoorlijk in ZUID-HOLLAND hoor, bij leiden zit dat.
ze hebben wel een vestiging in NOORD-HOLLAND, dat zit in Zwaanshoek.
Willem
Dit zijn ook de waardelooste lampen die je kan kopen voor de corsa, deze flikkeren al uit elkaar als je ernaar kijkt.
het zijn dez als ik het goed heb:
kan je wel vertellen dat ik erg blij ben met de ABM’s welke ik vorig jaar op de stand van HELLA gehaald heb op ESSEN.
deze zitten een stuk beter en steviger in elkaar, en een super lichtbeeld (met xenon / 2 ringen):
Willem
Icefreak: kan ook nog kleprubbers zijn…
Inderdaad Wegslijten van de hoogroeven en vervormen van de cilinderwanden wil wel voorkomen bij deze motoren.
Willem
origineel gepost door Hoeperdoeper
Het is een c14nz motorIk kan evt bij je komen kijken hoor.
Woon in de buurt (Pijnacker Nootdorp)
je hebt u2u
Willem
>> er lopen draden de kofferklep binnen via een thule bovenaan de kofferklep.
– haal die thule eens open en controleer deze draden op beschadigingen.
>> Controleer de stekker van 3e remlicht achter achterklep bekleding.
>> controleer 3e remlicht zelf.
Denk haast dat 3e remlicht buiten normale remlicht circuit omgaat ivm auto’s met boardcomputer de 3e remlicht niet controleren.
Willem
haha, komt ie:
Koelwaterslang 4 jaar oud:
Het grootste probleem van garagisten en dealers is, dat ze alles uit een boekje nemen, en niet uit de praktijk, en als je dus niet voor de praktijk (de beste oplossingen komen van uni garages en beun). dan zal je overal de originele onderdelen op moeten zetten omdat volgens het boekje GEEN ander onderdeel voldoet voor dat originele onderdeel en zijn werking.
maargoed, dan zou je ook het pijpje in de gasklep niet op moeten boren, en dat doet een dealer weer wel!!!
Willem
Ik hoor al, dat het helemaal goed gaat komen met de
kan de bedrading zijn welke van de auto de kofferklep in lopen.
kan ook slecht contact zijn van de stekker van 3e remlicht.
maar het kan ook zijn dat het 3e remlicht zelf de hoop aan het opgeven is.
Willem
