Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als die prijs zo laag blijft is het een mooi onderdeel voor de handel, ik heb m al overigens:
Willem
dat zijn geheel andere lampen.
je kan wel ledstrips krijgen dat wel
je kan ze ook in de bumper maken.
Willem
Dat is wat ze willen met die 12000K, de aandacht trekken…
alleen doen ze ook de aandacht trekken van de dienders ja.
en daar zijn wij, die niet op willen vallen, maar wel Xenon willen dan weer de dupe van, omdat ze daardoor van die regeltjes gaan invoeren zodat Xenon weer verboden word enzo..
willem
jupzz
dat weet ik :sleeping, vanaf de motor krijg je hem er niet tussen, ik weet niet of van onderaf een mogenlijk heid is.
Willem
> kans dat de TEMP sensor kapot is kan alsnog, als ik m bij mijn 1.6 16V los trek loopt ie ook ERG beroerd.
> MAP sensor zal ook wel goed zijn.
> restour, als deze verstopt of geknikt zit word eveneens de branstofdruk te hoog
> injectoren, lijkt mij onwaarschijnlijk deze gaan zelde zo kapot dat de motor er ERGNSTIG van verzuipt, maar deze zitten onder het fijne inlaat helaas.
>>> Ik zou alsnog de Tempsensor Vervangen, de kosten zijn het niet iig.
Willem
haha, dat wel, verblind als de ziekte, endan zie je ook nog eens niks met dat licht.
ja een grote paarse vlek
willem
Krijg je de boutjes niet los. of de waterpomp niet uit het blok.
Bij de 1e is het zorgen voor goede inbusssleutel
en bij de 2e is het na de boutjes eruit gedraait te hebben een end stalen pijp pakken, die tegen de waterpompoelie zetten, en met een goei vuist een paar klappen erop geven, stuitert ie er vanzelf uit.
Willem
origineel gepost door martklanderman
ja, dat 12000k geeft net zoveel licht als mijn grootlicht:pukeDan doet jouw grootlicht HEEL selcht zijn werk.
12000K geeft alleen maar kleur en geen licht!!!
Willem
Sjouke, de X16XEL is in die hoek daar net zo erg als de V6 volgepropt.
Inlaat is best kollossaal op deze motor.
en de gasklep hangt daar bijna tegen de hoofdremcilinder aan.
ik denk dat het makkelijker is om de bovenhelft inlaat en gasklep weg te halen, of ABS pomp los te halen en dan te proberen.
Willem
origineel gepost door Silverspeed
origineel gepost door wim-v6
escort TD, haha die komen de 180nog niet over.Zijn echt niet vooruit te schijten.
en over het net wel en net niet halen…
dat ligt waarschijnlijk aan de situatie, met tegenwind loopt ie minder hard, heuvelop loopt ie minder hard.
Willem
hij haalt wel de 190 hoor :P
Dan is ie kapot aan het gaan, of de teller erg ijverig!!!
Willem
origineel gepost door wesley015
origineel gepost door wim-v6
>> Stroom vanaf accu naar binnen:– Deze astra heeft geen gaskabel!, Zit er geen rubber dopje waar de gaskabel doorheen had gelopen als deze er wel op zat.
daar kan je dan je kabel door naar binnen begleiden, en door het rubbertje heen doen.
Willem
Het is toch geen motor met elektrische gas pendaal?
JAWEL!!!!
let even op 1.6 8V:
>> t/m 2001: X16SZR 75pk!
– Centraal ingespoten (1 injector centraal geplaatst voor de gasklep)
– Mechanische gasklepbediening (gaskabel)
– stationair regeling doormiddel van Stappenmotor
– Elektrische EGR>> na 2001: Z16SE 85pk!
– Multipoint ingespoten (Elektronische vol injectie systeem met 4 injectoren)
– Elektrische gasklepbediening (E-gas)
– Stationair regeling door bediening gasklep via computer
– Elektrische EGRDus Wesley, deze asttra (Z16SE) zeker wel Elektrisch gas, en zelfs volledige Mutlipoint inspuiting.
en ook nog 10pk en wat koppel meer als de X16SZR, met centrale inspuiting en mechanisch gas.
Willem
Tja, Weer die X16XEL motor.
Deze motoren zijn inderdaad wat gevoelig voor olieverbruik.
maar 1 liter op +/- 5000km is niet schrikbarend hoor.
en een keer een GOEDE LANGE rit zal ook schelen.
Willem
Motor loopt inderdaad flink te rijk.
Dan kan het zitten in het volgende:
– Temp sensor (omdat er geen verschil is met de stekker los trekken)
– Mapsensor
– Lambda sonde
– Injectoren
– Brandstof druk regelaar.
– retour verstoptWillem
De 1.7CDTi heeft meer last van een turbogat.
dat heeft de 1.9CDTi velen malen minder.
de 1.7CDTi is wel probleemlozer als de 1.9CDTi
de 1.7CDTi zou dan ook nog stevig zuiniger zijn als de 1.9CDTi in welke variant ook.
mocht je voor een 1.7 kiezen kies dan wel minimaal voor de 100pk verzie.
Willem
Dat zijn inderdaad Pracht fietsen die Goldwings!!
had er toen nog een uit de USA binnen gekregen
was een 1500 V6, dat liep heerlijk
Willem
origineel gepost door fast cow
ik heb er wel de originele vectra xenon koplampen inzittendie geven van zichzelf weinig licht
willem
Klopt TR: rond de 120pk, maar dat weet die VW rijder niet.
die doet op 2020 mijn kenteken en krijgt:
> Opel Combo 1.4
> Datum Deel1: 2004
> 1.4 60pk
> 0-100 18.6 seconde
> Topsnelheid 143km/uhaha
