Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik zou toch niet voor TE WEINIG km gaan, dat is ook niet goed.
een auto die 100.000km in de stad heeft gereden, heeft meer slijtage dan een auto die 200.000km op de snelweg.
Willem
je had gewoon een HELE dichte pakking kunnen plaatsen.
je had zelf geschreven dat je al met de EGR aan de gang was geweest, dus ging ik er vanuit dat je deze al had afgedopt.
Willem
kijk eens in het vectra gedeelte en dan het how-to topic, 2e pagina, staat een beschrijving hoe dat moet.
Gasklep reinigen.
Stationair stappen motor reinigen.
gaatje opboren carterventilatie pijpje op gasklephuis.Komt heel veel voor bij deze motoren.
Willem
Let op, de nieuwere motoren werken met Can-Bus elektronica, deze zet je niet zomaar in een oudere opel zonder deze systemen.
Willem
zou persoonlijk niet voor de TecShift gaan, ik hoor en maak veel problemen mee bij deze bakken.
Ik mag regelmatig rijden in een Vivaro 2.5CDTi 2005 135pk 6 bak.
deze vind ik persoonlijk heerlijk rijden, lekker vlot (zelfs een keer 195 gehaald op de navi) en zuinig (altijd zuiniger dan 1 op 10 iig, zelfs bij stevig doorrijden.
en geen problemen gehad met deze auto, auto staat bijna op 2 ton.
Wel een Erg Complete trouwens
– NAVI (opel)
– elektrische ramen + spiegels
– Airco
– Digi tank en temp meter (was toen niet standaard)
– CV op AB
– Li+Re airbags
– Zij Airbags
– 6 bak
– LM velgen
– Mistlampen voor
– Achterwissers
– Achterruitverwarming
– ESP
– Spiegel verwarming
– bijrijders stoel (geen bank dus)Willem
oja binnenlicht van een Vectra-B, maar kadett-E / senator / omega-A -B / Vectra-A volstaat ook.
alleen anders uitgevoerd
heb je ook foto’s van je eigenste Combo, daar zijn wij wel benieuwd naar.
Willem
is de Computer ook echt stuk, of gaat deze stuk door een storing of sluiting.
dat zou uitgezocht moeten worden.
Willem
ik heb deze combo als dagelijks bakkie, maar aangezien deze niet vooruit te schijten was met de 1.4 (met tegenwind werd de 120 in 4 niet gehaald). heb ik besloten een motor van een maat van me over te nemen uit een Corsa-B Gsi en deze erin te hangen (redelijk plug and play, daar de combo-B op basis van de corsa-B staat.
hij is nu zuiinger vlotter, en met de goede stoelen en cruise control heerlijk comfortabel.
Willem
Cruise, door zelf een boomje te maken.
in astra gedeetle HOW-TO staat een schema van dit type Cruise control.
je kan hem gebruiken van de volgende opels met gaskabel:
Astra-G
Vectra-B
Omega-BWillem
vervang de ontsteking maar, daarin zit de toerental sensor, en die gaan wel kapot zo nu en dan..
Willem
Lassen?? aan een vectra-B??
dan is ie ver heen.
Hooguit bij de slotvangers van de achterdeuren.
alles kan je vinden op de site van onze paashaas:
Willem
ja moet hem ongeveer 0,5mm tot 1mm groter boren op het smalle stuk
en zit op het gasklephuis.
is als het goed is het enige dunne pijpje NA de gasklep in het gasklephuis.
Willem
mooi zow haha, leuk om te horen.
ik was aan het opruimen vorige week, kwam ik dit paneeltje tegen…
Bij toeval dus
Willem
Jupzz
Wim, met zijn Blauwe Combo 1.6 16V X16XE van ’98:
Was origineel een 1.4i 8V met 60pk (X14SZ)
heej nog een Combo BENZINE rijder hier, alleen heeft een ieder zijn eigen manier van compleet maken.
Mijn combo 1.4 60pk was al vrij Compleet:
– Stuurbekrachtiging
– 2x airbag
– stoelhoogte verstelling
– centrale vergrendeling
– Standkachel
– betimmering en vak verdeling achterin
– elektrische ramenZo heb ik ook aan mijn Combo-B gerommeld:
– Cruise Control (van opel omega)
– Corsa GSi motor (X16XE met mantzel powerbox / +/- 125pk)
– Angeleyes met Xenon (ABM Hella / hoogte verstlling werkend)
– aanpassing achterlichten naar 4x remlicht 4x achterlicht 2x mistachterlicht
– originele 3e remlicht geplaatst
– Teller met toerenteller van een Corsa-B GSi
– Astra GSi stoelen erin
– Astra GSi voorremmen erop
– Astra GSi F2 15inch velgen met 185-55-15 bandjes erom
– Zwaailamp erop en dak knippers erop (anwb tuning haha)
– Voorruit met zonneband
– 2e accu (orig 55ah + 90ah accu)
– 220v voorziening
– klein subje achterin
– zwarte zijknippers (na ‘9t heeft zijknippers origineel)
– Leeslampjes (reeds voorbekabeld)dat vind ik al heelwat zo, binnen een jaar
paar foto’s:
Willem
Even voorstellen is wel zo netjes trouwens
Ik denk dat de side skirts lastig te vinden zijn.
de meeste die skirts hebben op dit type combo, ze zelf hebben aangepast.
Willem
heej nog een Combo BENZINE rijder hier, alleen heeft een ieder zijn eigen manier van compleet maken.
Mijn combo 1.4 60pk was al vrij Compleet:
– Stuurbekrachtiging
– 2x airbag
– stoelhoogte verstelling
– centrale vergrendeling
– Standkachel
– betimmering en vak verdeling achterin
– elektrische ramenZo heb ik ook aan mijn Combo-B gerommeld:
– Cruise Control (van opel omega)
– Corsa GSi motor (X16XE met mantzel powerbox / +/- 125pk)
– Angeleyes met Xenon (ABM Hella / hoogte verstlling werkend)
– aanpassing achterlichten naar 4x remlicht 4x achterlicht 2x mistachterlicht
– originele 3e remlicht geplaatst
– Teller met toerenteller van een Corsa-B GSi
– Astra GSi stoelen erin
– Astra GSi voorremmen erop
– Astra GSi F2 15inch velgen met 185-55-15 bandjes erom
– Zwaailamp erop en dak knippers erop (anwb tuning haha)
– Voorruit met zonneband
– 2e accu (orig 55ah + 90ah accu)
– 220v voorziening
– klein subje achterin
– zwarte zijknippers (na ‘9t heeft zijknippers origineel)
– Leeslampjes (reeds voorbekabeld)dat vind ik al heelwat zo, binnen een jaar
paar foto’s:
Willem
origineel gepost door Famempeters
kijkmvoot een lmm op e,bay kost daar nieuw iets van 29 euro ex verzend kosten maar je heb wel nieuw
.kost bij de dealer 5 x zo veel als je het red.voor mijn diesel astra e 285 ex btw en op e,bay 69 euro met e 20 vracht .
loont dus de moeite
Alleen heb je een imi, die meestal, of snel kapot gaan of niet juistr werken.
Dus let op dat je een ORIGINELE aanschaft.
Willem
