Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
wim-v6
Deelnemer[img]link pakken
wim-v6
Deelnemerplaats anders een foto, deze moet je dan eerst uploaden via een daarvoor bestemde site, bijvoorbeeld http://www.photobucket.com
Willem
wim-v6
DeelnemerDat word sleutelen inderdaad.
Willem
wim-v6
Deelnemerom in en uitschakelen airco te regelen, en om het motortoerental aan te passen bij inschakelen.
en de uitschakeling van de airco bij volgas te regelen.
er komt meer bij kijken dan compressor aansluiten en werken maar.
druksensoren, motorregeling, koud schakelaar en dergelijke.
Willem
wim-v6
Deelnemer5w30 is prima voor de Z18XE
wim-v6
Deelnemeris het niet het draaischaeklaartje onderop de lichtschakelaar??
stekker tellerverlichting achterop de tellerunit zelf.
probeer eens te drukken op de tellerunit als de verlichting uitvalt..
Willem
wim-v6
Deelnemer2.0 16V erin!!
Willem
wim-v6
Deelnemerzou ik niet EXACT weten, zou je eens bij en sloper moeten kijken en opmeten.
Willem
wim-v6
Deelnemeraf en toe de automaatbak verversen kan ook geen kwaad.
Willem
wim-v6
DeelnemerDistributie dient vervangen te worden om de 60.000km of 4 jaar.
deze zou dus zeer spoedig vervangen moeten worden…
en als je het bij een universele garage laat doen kost het je de helft.
waterpomp kost in de handel rond de 60 euro, distri set rond de 100 euro.
is 160 euro, en dan nog plaatsen.
Als de riem breekt zit je met een kosten post hoger dan de dagwaarde!!
Willem
wim-v6
Deelnemerzal carterventilatie zijn, sluit deze asjeblieft maar weer aan, dit gaat op kagertermijn problemen geven omtrend olieverbruik.
plaats anders een foto, deze moet je dan eerst uploaden via een daarvoor bestemde site, bijvoorbeeld http://www.photobucket.com
Willem
wim-v6
Deelnemerde 2.5 V6 is nooit geleverd in een MV6 uitvoering.
de 2.5 V6 is met alle opties van een MV6 is gewoon een topuitvoering van de CD uitvoering, ook wel CD-eXclusiv
Willem
8 november 2009 om 15:19 In reactie op: how to voor 14" met 16" wieldoppen te maken ?????? #17546893wim-v6
DeelnemerNou net doen alsof je grote velgen hebt!!.
Dus echt VW stijl, dat doen alsof!!
zoals alles is dus ook nep haha…
>> Let op, mening!! <<
Willem
wim-v6
Deelnemerhele steun vervangen, motor moet je wel ophangen, maar hoeft er niet uit.
Voor het aansluiten en gaten maken in je schutbord moet de motor er wel uit.
Willem
wim-v6
DeelnemerInderdaad, en foto van de stekker en het interieur lampje is wel makkelijk.
als je een uit eenzelfde type G hebt, zou het alleen aanstekkeren wezen.
Willem
wim-v6
DeelnemerIs niet origineel.
Tigra heeft nooit AB gehad.
Zal aan het kastje van de aftermarket alarm / ab liggen.
Willem
wim-v6
Deelnemerorigineel gepost door Jerremy
Opel klantenbindingsdag :jerryOm eerlijk te zijn, ben er nog nooit geweest, in die 10 jaar dat ik Opel rijd.
Eigenlijk een beetje foei natuurlijk.Schijnt altijd wel gezellig en druk te zijn. Met allerlei trilala eromheen, als erwtensoep dat geserveerd wordt.
haha, ik ben er ook nog nooit geweest, erg slecht eigenlijk.
maargoed, ik doe mijn eigen testdag wel.
Willem
wim-v6
Deelnemerklopt, bussen van 4.8 zijn te groot.
Willem
wim-v6
Deelnemerdat is wel de beste optie inderdaad.
Willem
wim-v6
DeelnemerWeer een uit de buurt hier haha…
Willem
wim-v6
Deelnemerhaha, vind het zelf ook kermis zooi die lexus zooi, je ziet vaak van een kilometer al dat het goedkoop aftermarket plastic ellende is.
die ledjes, beetje overtollige fietseverlichting in mijn ogen…
en dat is een mening!!!
als een ander het mooi vind zal hij of zij het gewoon moeten kopen en plaatsen.
daarin staat iemand vrij.
als er om een mening gevraagd word, dan moet je ook kritiek kunnen hebben.
Daarom geef ik meestal geen mening op de vragen van lexus, angel of devil eyes.
ze kunnen geen kritiek verwerken.
Willem
wim-v6
Deelnemerow haha, had er hier een die verbruikte 1 liter olie op 1000km, door inwendige lekkage van de turbo, en daar reed ie echt niet minder om.
motor had 650.000km weg met de 1e turbo.
Willem
wim-v6
Deelnemerorigineel gepost door bennic
Vandaag was ik van plan om nieuwe draagarmrubbers erin te persen, hele boel los gehaald en op de pers de oude bussen eruit geperst. De eerste bus weer netjes erin geperst en toen op naar de tweede, wat denk je; kreeg hem er niet ingeperst, tijdje lopen martelen en toen maar eens de boel opgemeten,wat blijkt er zaten twee bussen bij met een doorsnede van 4,8 cm en dat moet zijn 4,5cm. Ja dan kan je persen wat je wil maar erin gaan doet ie dan nooit. Dus vandaag maar een kant van de auto gedaan.
Thuis gekomen meteen die firma gebelt waar ik die dingen had besteld en hij zal twee nieuwe sturen met de goede maat, de oude heb ik terug gestuurd kunnen ze ze nameten dat het niet klopt, wel vreemd hoor want ze zaten allemaal apart in een doosje en daarop stonden allemaal dezelfde codes, zo zie je maar weer in zo’n fabriek pakken ze ook wel eens verkeerd in.Groetjes Bennic
Als je nou de andere kant doet.
als de oude bus eruit is, effe gat opschuren
Leg je nieuwe bussen in de vriezer.
Haal ze pas uit de vriezer als je ze werkelijk gaat plaatsen.
even een brander langs het gat waar ze in moeten, en je legt de bus er zo in!!
niks persen.
Willem
wim-v6
Deelnemerow dan is ie nog wel effe bezig denk ik zo…..
met de TDS!!
Willem
wim-v6
Deelnemerdas ook weer zo.
Willem
-
AuteurBerichten