Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
wim-v6
DeelnemerMaandag middag is ie al weer on the road, gemiddelde automat. zaken hebben deze thermosstaten in voorraad.
Willem
wim-v6
DeelnemerABS lampje heeft inderdaad niks met de remblokken te maken!!!
Willem
wim-v6
Deelnemerje ziet niks achter een Vito, door de rook van deze diesel motoren :P :jerry en de omvang van de bus.
Mijn Staalkabel tek je niet zomaar kapot hoor, denk je eerder de auto sloopt dan de kabel.
is een kabel met een dikke centimeter doorsnee en 15ton hijsgewicht.
heb buiten het sleepoog van de golf nog niks gehad met deze kabel.
Willem
wim-v6
DeelnemerHaha, zon GS rijdt nog niet zo beroerd hoor.
heb ik ook wel vaak in lopen scheuren. Swift van ’92 1.3i GS kan je al vinden voor een paar honderd euro.
Willem
wim-v6
Deelnemerdan gaat vaak de waterpomp zingen.
Willem
wim-v6
Deelnemerastra uit ’95 is een F2.
heb je een ovalen rooster is F2.
heb je Dikke lamellen in de kleur van de auto, dan is het een F1.
Let op F1 grill gaat niet met F2 koplampen en andersom.
Willem
wim-v6
DeelnemerStrooilicht in veel koplampen ook met goede Xenon sets.
Ik heb het al vaker mee gemaakt dat auto’s afgekeurd worden met een Xenon set van Camco of Pilot.
en zet ik die lampen in een andere (bijvoorbeeld in mijn auto), is er niks mis mee.
Sommige koplampen kunnen gewoon niet overweg met xenon sets.
Willem
wim-v6
Deelnemerrond de 6 a 7 tienen kom je wel uit.
dat is incl thermosstaat trouwens.
Willem
wim-v6
DeelnemerLigt er aan,
Per auto verschillend.
maar bij mijn opels staat het oliepeil gemeten op bedrijfstemp altijd te hoog!!!
terwijl met verversen er netjes de juiste hoeveelheid uitkomt
peil koud klopt dan wel
Willem
wim-v6
Deelnemerjupzz
dat wel
Willem
wim-v6
DeelnemerAls jouw radio het ondersteunt is er een adapterkabel voor te krijgen
ook voor weergave op het display
Willem
wim-v6
Deelnemerorigineel gepost door Silverspeed
origineel gepost door wim-v6
die trek ik vaak ook in 2e na een keer of 3 gebruiken…Wat wel een mogenlijkheid is, is zon’trekband die de 4×4 rijders gebruiken om elkaar uit de bagger te trekken.
die hebben ook meer rek dan een staalkabel.
Willem
ook met een rek kabel die 6000 kilo aan moet kunnen? :)
Ik had ook zo’n verende kabel, welke 6000kg zou aankunnen.
die brak echt na 2x slepen..
je weet echt niet wat voor krachten er vrij komen, bij bijvoobeeld heuvelop, of weer strak komen van de kabel, maar dat zijn flinke krachten…
Willem
wim-v6
DeelnemerKrijg je geen storingen.
bij koude motor extra lucht in de uitlaat blazen om de katalysator sneller te verwarmen.
als je het goed wilt doen even van het vacuum potje rechts bij de Dismodule tegen de radiateur het vacuum slangetje los halen, en afdoppen.
Willem
wim-v6
DeelnemerNeej dat niet…..
Ik denk je het nooit zal raden haha….
Willem
wim-v6
DeelnemerLigt aan de ET waarde…
Willem
15 november 2009 om 10:30 In reactie op: Iemand hier met 314mm of 322mm schijven set upgrade #17537969wim-v6
DeelnemerFoto’s:
308mm Systeem van een i500 / OPC (let op verschillende offset) in een 16inch Vectra-B Sport Ed-I velg:


Jerremy, effe foto geleend van jouw haha, dacht 330mm meerzuigerig in een 17inch velg:

Willem
wim-v6
Deelnemerdie trek ik vaak ook in 2e na een keer of 3 gebruiken…
Wat wel een mogenlijkheid is, is zon’trekband die de 4×4 rijders gebruiken om elkaar uit de bagger te trekken.
die hebben ook meer rek dan een staalkabel.
Willem
wim-v6
DeelnemerVan een B2 in een B1 gaat dus niet.
Willem
wim-v6
DeelnemerIk zou niet weten waar je zo’n motorkap vandaan haalt, ben helemaal niet zo bezig met dat ”Tunen” zeg maar.
Ik houd het lekker subtiel, met mijn 17” Irmscher Velgjes, Irmscher einddempertje en dergelijke.
Willem
15 november 2009 om 10:03 In reactie op: Draaiknop leuningverstelling naar andere kant verplaatsen #17549837wim-v6
DeelnemerIk heb in me Combo Astra-GSi stoelen, met de draaiknop aan de binnen kant.
Ik heb hier de linker stoel op het rechterframe gezet en de rechter stoel op het linker frame.
alleen zit de naar voren klap hendel ook aan de binnenkant, maar daar kan ik me niet aan storen, al moeten de stoelen regelmatig, (denk vaker als bij een normale Corsa) naar voren, omdat ik nogal wat in de bergvakken heb liggen achter de stoelen.
Willem
wim-v6
DeelnemerSleep niet heel erg comfortabel als je een niet zo handig persoon in de TE SLEPEN (bijna altijd) auto hebt zitten.
maar wel effectief, met die staalkabel zal je hooguit zijn auto beschadigen (heb een keer een sleepoog eraf getrokken van een Golf-II :D :angel
Willem
wim-v6
DeelnemerSchijnt dat er meerdere met dit probleem zitten, er schijnen een hele vrahct van in Backorder te staan, dus om eraan te komen is al een heel gevecht.
Wat je wel kan doen is je auto tegen een vlakke wand zetten, licht aan, en met de hand omhoog stellen.
dan heb je in ieder geval licht.
Willem
wim-v6
DeelnemerGeeft deze storing??
(dat wil zeggen knipperend S lampje??)
Willem
wim-v6
DeelnemerDan is het logisch dat je licht weinig licht geeft.
Dat betekend dat er een storing is in de hoogte regeling van de koplampen.
Dan worden ze helemaal naar beneden gezet. (tegen verblinden).
dit kan je laten uitlezen bij een opel dealer.
meestal is er een hoogte sensor kapot.
Willem
wim-v6
DeelnemerGaat wel goed hoor, nooit schade van gehad.
Ik weet niet of de B2 bumper lager is, dan kun je wel problemen krijgen.
en ja bij mij is het ook lang leven de trekhaak, heb zelfs de kabel erop aangepast, kan zo het oog om dunne gedeelte om de kogel vast zetten zodat deze er nooit af kan schieten.
> Ik sleep altijd met staal kabel, die breekt tenminste niet.
Willem
-
AuteurBerichten