Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik zit te wachten tot de milieu eisen strenger worden voor Verhuiswagens.
We mogen nu nog met alles wat Stevig vervuild (alle verhuiswagens worden toegelaten in milieuzones) de steden in.
maar daar komt verandering in.
dan krijg ik ook een nieuw speeltje.
rijd nu met dit gedrocht >
Mercedes Atego 1217L XL-cab zonder extra’s (op de toeter na dan).
bouwjaar: 1999
km stand: 245.000km
Aantal cilinders: 4
Aantal kleppen: 16
nokkenassen 2x onderliggend / stotertangen
inspuiting: Commonrail Direct (CDI)
Mileunorm: Euro-2transmissie: 6bak kaal, handgeschakeld
max gewicht: 11.990kg
max vermogen: 178pk bij 1950tpm
max koppel: 1175Nm bij 1100tpm
max trekgewicht 9.990kg
Wat komt er als vervangen bij nieuwe milieuregels:
weer een MB Atego:
> Atego 1229L Bleutec-EEV XL-cab
– versnellings bak: 12bak geautmatiseerd (telligent automaat)
– max vermogen: 290pk bij 1900tpm
– max koppel: 1900Nm bij 1000tpm
– aantal cilinders: 6
– aantal kleppen: 24
– nokkenassen: 2x onderliggen / stoterstangen / timing regeling
– milieunorm: euro-5 EEV> wat extra speelgoed:
– Clima
– elektrische ramen links + rechts (nu alleen rechts)
– Stand werwarming
– Achterbank / bed / gordels (heb ik nu ook.
– Elektrisch schuif kanteldak (heb nu alleen elektrisch kanteldak)
– achter raampjes (heb ik nu ook)
– Addaptive Cruise Control (houdt automatisch afstand als je dat wil)
– Stoel met meer stelmogenlijkheden
– Stoelverwarming LI+RE nu alleen Links
– rechterstoel lucht geveerd> Voor een stads bakkie niet slecht denk ik zo??
willem
Word vaak weer Goed gemaakt met NIEUW speelgoed, met nog meer Fjoetsjers en speeltjes..
en de bedden worden ook steeds beter.
je bent zo weer gewend aan je nieuwe waggie.
Willem
EXTRA massa aan de motor leggen, wil wel helpen als de meter hoog oploopt.
kans dat de temp meter zelf te veel aangeeft, komt vaak voor bij de omega-B
Willem
bovenhelft inlaat, en gasklep om er makkelijker bij te komen.
en de gasklep is al geen pretje om uit te bouwen..
Dus een type 2000 Vectra…
Waarschijnlijk verdamper niet helemaal fris meer.
Zijn revisie sets voor te krijgen.
laat inderdaad anders een gasexpert kijken luisteren en rijden.
Willem
onderdelen boer of dealer.
zit boven de stuurpomp poelie, je ziet m zo zitten, blauwe stekker.
vervangen bij koude motor.
Let op stekkertype, met afgeronde hoeken of vierkanten hoeken.
Willem
bijvoorbeeld.
Mijn Buurjongen heeft ze nu van zijn vectra-B voor 5 euro een set bij onze onderdelen boer, incl fitting en oranje bolletje.
(er moet in de witte en smoke wel een oranje lampje geplaatst worden).
Willem
komt regelmatig voor.
in afrika rijdt de ZWN (ZuidWestNederland / streekvervoerder van Vroegâh / tegenwoordig Connexxion) gewoon nog rond hoor….
jupzz of toch een inimini slijtplek van lekkage stroming, zeker bij uitlaatgassen of compressie lekkage.. hete gassen slijten metaal gewoon weg namelijk.
neem liever het zekere voor het onzekere…
Willem
Klopt ik mellde dit ook niet aan jouw, maar TR-power schreef dat ALLE X16XE’s startonderbreker hadden.
Dus was niet voor jouw bedoeld.
willem
Gloeipluggen.
Is net Gokken…
De ene keer heb je mazzel en draaien ze 200.000km mee.
en de andere keer gaan ze bij 60.000 oid.
Heeft ook te maken met veel of weinig korte ritten natuurlijk.
willem
Ligt eraan wat zijn baasje ermee doet.
De meeste van onze oude trucks gaan verder bij onze vestigingen in Oost europa.
De rest gaat naar een Opkoper welke ze vaak weer verkoopt aan Kermis boeren.
Hier in Den Haag langs de hofvijver staat tijdens kermis vaak een Aanhanger (een of andere kraam (schiettent of zo!)) met in de lijmresten nog ons logo erop.
zie net op RDW dat de APK van mijn oude truck al een jaar verlopen is. dus wat daarmee is gebeurt haha..
Daf en Mercedes zijn ook in Afrika en Zuid amerika graag gewilde voertuigen, zeker de oudere (Non Electric) generaties.
Willem
Lang leve de eerste generatie X14XE / X16XE / X16XEL.
bij deze motoren is het echt geen pretje hoor!!! zeker niet als ie in een corsa-B ligt.
Willem
Onder…
Nog wel lastig hoor.
kans dat je het blok moet kantelen om hem er onderweg te krijgen.
en let op!!!
Meestal is het spruitstuk zelf gescheurd!!!
Willem
origineel gepost door Pert
origineel gepost door speaker
How to …. Leds in dashboard !!!Deze link is om normale verlichting te vervangen door led-verlichting!!
http://www.spieker.se/howtoledsdash.htm
Peter
Ik heb vandaag mijn tellerplaten verwisseld, met deze how2 was het niet zoeken om schroefjes e.d. Erg handige how2 dus.
Echter: ik kreeg de tellerunit niet achter het stuur vandaan. Misschien is het handig te vermelden dat het stuur op de laagste stand moet staan? Ik heb eerst wat aangemodderd, daarna kwam ik pas op dat idee.
Wat nou als je geen stuurverstelling hebt?
Werk veel buiten, en ben wel wat gewend.
Ik vind harde wind en regen irritanter als kou eigenlijk.
Verders weinig gedaan aan de Vectra, Volgende week weer Fertig machen Fur Essen.
naar Kerstmarkt en natuurlijk de hoofdrede, de Motorshow.
Umweltplakete heb ik ook al in orde (kom wel vaker in duitsland), en de umwelt zones zijn iet meer alleen in het Ruhrgebiet.
Willem
Jupz, in VOLLEDIG ESSEN heb je een umwelt plakete nodig.
je mag essen in met Rood – Geel – Groen.
bekeuring bij geen plakete is 50 euri dacht ik.
Deze MOET rechtsonder op de ruit geplakt worden.
ik heb m op bijde voertuigen gelukkig. (beide Grün):
Vectra:
Combo:
Willem
origineel gepost door speaker
Weer wat wijzer !
Vraag me alleen af…. als je bijv. een M of als code hebt ( 130 en 140km/u ) kan je met de band dan niet harder of zijn ze dan niet gegarandeerd bij sneeuw of ijzel ??of zijn dat hele dunne bandjes??Overigens heb ik geen 91V winterbanden ( zag ik net ) maar 91H ( tot 210km/u , dus maar een beetje rustig aan doen in Duitlsland , haha ! :angel ) met een M+S code ( voor modder en sneeuw ! ) :thumbup
Als je auto volgens fabrieksopgave harder kan als je banden mogen, moet dat GOED in het zicht van de bestuurder op het dahsboard aangegeven zijn, door bijvoorbeeld een sticker met max snelheid erop.
Willem
Vraag?? 1.6 8V uit 2001???
hier zijn ze in 1999 / 2000 gestopt met het leveren van de 1.6 8V in de vectra.
Dat wil zeggen, dat de Z16SE nooit is geleverd in de vectra-B.
Mag ik een motorcode van je. staat op kenteken deel 1 / 1a
Er zit nogal wat verschil in motoren bij opel rond dat bouwjaar namelijk
Willem
Jongeneel in Valkenburg ZH had een Daf 95 (eerste serie) lopen met 3.400.000km op de klok.
was wel goed op (liep door slijtage bijna 800 toeren stationair).
zag er niet uit ook, dagcabine met topsleeper :puke
Willem
Lang leve de eerste generatie X14XE / X16XE / X16XEL.
Bij de overige benzine motoren kan je er ronduit goed bij.
Willem
Als de thermosstaat kapot gaat kan hij op 2 manieren kapot…
Als hij open kan blijven staan (motor blijft te koud, kan hij dus ook Dicht blijven staan, (motor word te warm.
Dat laatste heb ik al 2x gehad bij een TDS, en al een x of 4 bij een opel 8 klepper, waaronder mijn 1.4 Combo blokkie en mijn C20NE.
>> Als hij weer te warm word moet je voelen of bijde radiateur slangen HEET zijn.
– zo ja: is je thermosstaat open, en werkt de koelvin niet.
– Zo nee: Thermosstaat blijft dicht of radiateur verstopt.
Willem
