Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
warhamstr
DeelnemerJa werkt zo, blokkeer systeem onder de pook doorsmeren wil wel helpen.
warhamstr
DeelnemerBREMBO’s zeker?
25 november 2016 om 09:20 In reactie op: Het opel-forum wordt volledig vernieuwd (testers gezocht) #18327968warhamstr
Deelnemer[quote](testers gezocht)[/quote]
Is het nu zo dat iedereen tester is??
warhamstr
Deelnemer.
warhamstr
DeelnemerOh, wel.
Je doet dat door je URL naar je plaatje tussen [ img ] URL plaatje [ /img] -tags (zonder spatie) te zetten.
warhamstr
Deelnemer[img]http://i1380.photobucket.com/albums/ah200/llsonnyll/IMG_0012_zpskhfy2h9p.jpg[/img]
[img]http://i1380.photobucket.com/albums/ah200/llsonnyll/IMG_0014_zpsjwofhdtx.jpg[/img]
warhamstr
DeelnemerWat een mess, nee ik krijg het ook niet voor elkaar.
warhamstr
Deelnemer[img]http://s1380.photobucket.com/user/llsonnyll/media/IMG_0012_zpskhfy2h9p.jpg.html[/img]
[img]http://s1380.photobucket.com/user/llsonnyll/media/IMG_0014_zpsjwofhdtx.jpg.html[/img]
warhamstr
DeelnemerBobinebrug kan ook problemen leveren. Komt vaker voor.
warhamstr
DeelnemerJe plaatjes zijn nu heel erg stuk, even ergens anders uploaden ;)
warhamstr
DeelnemerJouw auto? En waarom met de taxi??
warhamstr
DeelnemerWat voor uitvoering?
Let op de kosten van het rijden van zo’n auto (verbruik, wegenbelasting)
4 september 2016 om 09:40 In reactie op: Opel Vectra C Stationwagon 3.0 V6 CDTI koelvloeistof issue #18325755warhamstr
Deelnemer@basss27 wrote:
Die drukopbouw is ervoor dat de kvs niet aan de kook raakt. Omdat het nu geen druk op kan bouwen, wordt je temperatuur waarschijnlijk ook te hoog.
Snel vervangen dus.
Temp word niet hoger zonder druk, kookt alleen eerder. Dus zal nooit zo warm worden als onder druk.
warhamstr
DeelnemerIdd, alle Irmscher veren staat apart bij ‘niet voor OPC modellen’
warhamstr
DeelnemerZijn het dan H&R veren?
warhamstr
DeelnemerDe dakrail lijkt iig wel een soort profiel te hebben die dat toelaat iig, dit vind ik een afschuwelijk systeem.
warhamstr
DeelnemerHell, dan was het ‘oude’ systeem met die schuifjes en rails nog beter….
warhamstr
DeelnemerBlijft de ventilator draaien… Is dat alles?
warhamstr
DeelnemerWatvoor oto?
Ik verdenk je remlicht schakelaar.
warhamstr
DeelnemerCano666. Je zit mis! Jammer he?
Een slang koppelen door er een siliconen stuk overheen te schuiven… En dan denk je alle simpele zielen wel gezien en gehoord te hebben.
:wtf
warhamstr
DeelnemerX30XE nokkenstokken er in, dan heb je ook een i500
warhamstr
Deelnemer@cano666 wrote:
Misschien was je er al uit gekomen als je de zoekfunctie op de website van autosports company of biesheuvel zou gebruiken ipv lui zonder iets te zoeken alles te vragen.
Hij zit toch met een specifiek probleem joh! Volgens TS is de slang aan een kant verlijmd/versmolten met een onderdeel. Dat houd dus in dat die slang er niet zomaar af kan. Hiervoor zoekt TS een oplossing. Beter eerst lezen, of als je daar te lui voor bent, niet iemand anders lui gaan noemen.
@TS weet je zeker dat die slang vast zit aan een kant?? Dat kan ik me erg slecht voorstellen namelijkIs het deze slang?
warhamstr
Deelnemer@jethro wrote:
Geheugenstam van 290 graden?
Als je die net als de originele geheugenstam monteert, dan is controle overbodig.
Ga je die 290 graden geheugenstam, afstellen met een gradenschijf om zo de zaak op tijd te zetten.
Dan is controle wel nodig.Vertrouwen is goed, controle is beter. ;) king:
:jerry :kewlpics :wtf :thumb
Wat voor ding??
warhamstr
Deelnemeren toen kreeg je hem niet door de compressie heen en denk je nu dus dat het geen vrijloopmotor is
warhamstr
DeelnemerJa, je hebt gelijk, hah. Was nog niet helemaal wakker :sleeping
-
AuteurBerichten