Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Fearless, ik heb ze ooit bij Friedrich Motorsport gekocht. Maar dat is alweer 10 jaar terug of zo.
Eerst had ik 5 velgen (=incl. reservewiel) 8Jx14 et15mm gekocht. Iets later heb ik los 2x 9.5Jx14 et10mm gehaald voor als achterwielen. Banden zijn voor 195/45 en achter 225/40.
Ik zie weinig Vectra’s rondrijden met echt brede wielen.:) Men gaat tegenwoordig vaak voor bijvoorbeeld 8Jx18 met 225 banden.
Waarom niet voor iets van 9.5Jx17 met 225 banden en achter 10.5Jx17 met 245 banden. Dat is meer dat Duitse effect wat velen bewonderen. Het zal iets eerder aanlopen maar mischien met goede verlagingset en goed et-waarden uitzoeken moet het toch te doen zijn.
Mijn Corsa heeft 9.5Jx14 et 10mm aan de achteras. Valt niemand over. Standaard is 5.5Jx14 et 49mm. king:
Mooi die nieuwe velgen. Nu alleen nog verlagen.:)
Ik heb ook zo’n 1.7 diesel, heerlijke auto.
Auto is gerust schoon. Mischien geen nieuwste kat etc. Maar de CO2 uitstoot is net boven de 100g. Dat is voor een 2002 auto extreem goed.
210000km is oke, mijn Astra staat nu op 247000km.
Roest zal je waarschijnlijk niet vinden (verzinkte carosserie), maar kijk wel goed of naden van motorkap en achterklep en portieren evenwijdig zijn en niet verlopen. Anders duidt dat op geklooi of een ongeluk.
Kijk ook goed op olielekkages.
Zet ze op 2.2 bar.
Mijn 195/45 voor heb ik op 2.4 bar, En achter 225/40 heb ik op 2.3 bar staan. Maar dat heeft ook te maken met als ik minder erin doe, de auto erg begint te schuren over de weg, heb maar 3cm tot de grond. king:
Mijn Corsa is lager dan dat Roemeense hok, en mijn wielen staan bijna geheel rechtop.
Inderdaad wel een schadebak, en hij heeft ook beroerde grip zo wanneer het halve loopvlak geen contact maakt met de weg. :puke
@Gts32v6 wrote:
Je mag toch niet harder dan 130 :puke
Gr. Gts32v6
Dus jij rijdt nooit in de 4e versnelling of verder met die V6. ;)
Dat in de politiek van die rechtsdraaiende ecohuftertjes zitten die altijd gereden worden en regeltjes uit het jaar prik handhaven, maakt niet dat bij mij de steen van het gas gehaald wordt. Wordt eerder vervangen door zwaardere steen. :angel
@Ardenblue wrote:
16×7 et45;)
Je auto lijkt veel op mijn vorige Corsa. Die was ook rood en stond rondom op 7Jx16 et42mm.:) En ik had ook zo’n rechte uitlaat naar achter (mijne was van Mantzel groep A).
Ik hoop ook weer te komen, op zaterdag, ben de tel kwijt hoeveelste keer het is. :angel
En met de brute Corsa, en niet de Astra. king:
Bestel hetzelfde weer als vorig jaar, alleen een paar graden eraf, het zweet stond me op de rug met het terugrijden naar huis na het treffen.
Ik neem ook de Chrome Mattig cupspiegels mee en het Verchroomde kleppendeksel. :wub
Zoeken in Google op egr klep en z18xe. En dan op plaatjes klikken, helpt.:) Zie link hieronder voor Egr klep.
http://media.photobucket.com/image/egr%20klep%20Z18XE/combolfw16v/Motoren%20opel/X16XEL-II%20Z16Xe%20X18XE1%20Z18XE/th_EGRX16XELIIX18XE1Z16XEZ18XE.jpg?t=1288033986″ onclick=”window.open(this.href);return false;
@sw_reijnders wrote:
en waarom typ je vet gedrukt :hmmz
Dat is olielekkage in de post. :jerry Die zwarte bende lekt overal!
Welkom op het forum. Prachtige auto heb je. Zoiets zou ik ook wel willen als volgende auto.
*saved je plaatje naar harddisk* :kewlpics
Dit is een mooie.:)
En niet traag, is sneller dan een 2.2 (155pk). 230 is 240 op de teller.
@Nick-C20XE wrote:
@wagnas wrote:
@Nick-C20XE wrote:
Dat hij de achterkant in elkaar reed, de voorkant zag er tenminste nog uit :P
Wel knap zo onder die auto, bij een Lambo of Ferrari etc. kan je het verwachten, maar een Corsa B had ik niet gedacht :PMijn Corsa is waarschijnlijk lager aan de voorkant dan een Ferrari! :angel :thumbup
Rijhoogte zou wel kunnen, ik denk aleen niet dat je van menig spits neusje kan winnen :P
Nou, het is krap.;) zijn wielen zijn 12.5cm hoger (19inch-14inch) dan mijn wielen. Daaruit metend, zitten mijn koplampen op dezelfde hoogte, of mischien net iets lager dan zijn koplampen.
@Nick-C20XE wrote:
Dat hij de achterkant in elkaar reed, de voorkant zag er tenminste nog uit :P
Wel knap zo onder die auto, bij een Lambo of Ferrari etc. kan je het verwachten, maar een Corsa B had ik niet gedacht :PMijn Corsa is waarschijnlijk lager aan de voorkant dan een Ferrari! :angel :thumbup
Gewoon diesel houden, je hebt er net veel geld ingestoken. Als je benzine haalt, dan heb je altijd verlies dat je moet bijleggen bij de aankoop. Dat is je potje voor toekomstige reparaties.
Wat wel zo is, is dat de algemene kosten tussen diesel en 1.8 maar klein is. Ik rijd 25000 per jaar en heb dat eens berekend over die kms voor een diesel en 1.8. Die wegenbelasting van een diesel hakt er lekker in vanaf 1400kg. Ik wil graag een Vectra na mijn Astra hebben.
Zijn er geen bredere platte banden te koop meer dan 175/50-13? Ik dacht dat 195/45-13 ook bestond. EDIT: Opgezocht Continental heeft ze.
En ik denk dat de politie en APK niks te vinden hebben over zo de banden erop. Hij dicht af, en dit is veiliger dan van die overblubberende banden die vele huis tuin en keuken autos erop hebben. De wangen van platte banden zijn erg stug. Politie heeft zowieso geen verstand van alles omtrent banden …..
Ik heb niet zo extreem achter, maar 225/40 om mijn 9.5J wiel staat ook flink getrokken. Ik heb hoge druk erin staan om zeker te weten dat de vorm gewoon behouden blijft. Ik kan flink met de Corsa de bocht om, en de achterbanden geven geen krimp. king:
