Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
1800 met 110pk heb ik nog nooit gezien in een Vectra C.
122pk zit in de Vectra C1 1.8
140pk zit in de Vectra C2 1.8
147pk zit in de Vectra C1 2.2
155pk zit in de Vectra C2 2.2C2 is modelwijziging vanaf 2005-2006 met de grotere koplampen.
Als je niet met caravan rijdt en niet erg sportief bent dan is de 1.8 snel genoeg.
Alhoewel het verbruik van een 2.2 nauwelijks slechter is dan die van de 1.8. Alleen opletten dat de ketting goed is bij een 2.2. En je kan een wegenbelastingklasse hoger zitten als je voor een station of GTS gaat.:)
Is geheel veilig, waarschijnlijk zelfs veiliger dan 215 achter. Omdat je auto theoretisch meer grip heeft. Praktisch zal je die centimeter nauwelijks merken.
En APK zal er nooit over vallen.
225/45 wil zeggen dat de hoogte van de band 45% van de breedte is, in dit geval 101mm.
Standaard zijn veel (ik weet niet alle) Vectra’s afgeleverd met 215/50-17. Helaas zijn die banden erg duur en rijdt zeker 90% tegenwoordig rond op 225/45-17. Die maat is een stuk goedkoper.:)
Geen 215/50 kopen, zijn erg duur, zeker de Michelins.
Je kan het beste weer 225/45 halen. Dunlop = 1, Vredestein = 2, Michelin = 3
Normaal ben ik erg fan van Michelin, maar de Michelins op mijn Vectra laten toch veel rolgeluid van de weg horen.
Erg druk deze week. :cry Zaterdag ook nog veel doen.
Hopelijk zondag uitrusten op treffen. :D
Heb een scheurtje in het rubber van het ventiel van het voorwiel zag ik laatst. Moet die nog laten vervangen zaterdag.
Vriend van me had zo’n auto en die hebben we laten chippen in Duitsland (bij toen nog Mantzel vele jaren terug). Auto ging van 100pk naar 130pk. En dat merkte je heel goed. Hij ging 20km/h sneller in topsnelheid en tussenacceleraties was een feest.:)
Mooi dat de Kadett nogsteeds gaande is.:) Blijft een mooi ding.
Ik ken je Kadett nogwel van meer dan 10 jaar terug. Mijn Corsa is ook nogsteeds op de weg.
Beide diesels die ik tot zover gehad hebt waren uitstekende diesels. Heb er heerlijk heel veel kilometers in gereden en de motor liet me nooit in de steek. Kan absoluut niet beamen dat Opel geen diesel merk is.
– Astra 1.7D uit 1992
– Astra 1.7DTI uit 2003Ik start altijd in z’n vrij met alles los. Pas na 100m gereden te hebben gaan koplampen (met donker natuurlijk eerder) en radio aan.
Brandstofpomp zou ik eerst onder coulance laten vervangen. Die ene week mag niet zijn dat ze het niet vervangen.
http://www.autotrader.nl/auto/opel/cuijk/4525m/opel-corsa-16-turbo-opc-141-kw/detail/?zoekopdracht=opel|brandstof-bevat-benzine|transmissie–handgeschakeld|bouwjaar-van-2007-tot-2010|sorteer-op-prijsvolgorde-en-prijs&trefwoord=corsa%20opc” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.autotrader.nl/auto/opel/alphen-aan-den-ryn/53yfd/opel-corsa-16-16v-turbo-opc/detail/?zoekopdracht=opel|brandstof-bevat-benzine|transmissie–handgeschakeld|bouwjaar-van-2007-tot-2010|sorteer-op-prijsvolgorde-en-prijs&trefwoord=corsa%20opc” onclick=”window.open(this.href);return false;
@BlackDevil wrote:
Kan veel simpeler. Gewoon met een verfföhn en rubberhamer heb ik de randen uitgeklopt. Als je een beetje handig bent en een goed oog hebt, is dat de goedkoopste en mooiste oplossing.
Inderdaad.:) Goed heetmaken met een haarfohn. Gebruik geen verffohn want dan moet je goed oppassen, wordt gauw te heet. Haarfohn is makkelijker.
Dan lichtjes met een rubber hamer uitkloppen. Meten of links en rechts gelijk zijn. En als laatste het gedeelte wat toch achter de plastic randen valt insmeren met tectiel. Ik deed tectiel op een doek en smeerde dat op dat stuk rand, dan hoef je ook niet af te plakken of bang te zijn dat je zwarte tectielpuntjes op je zichtbare lak krijgt.
Mijn achterspatborden heb ik met een professionele roller gedaan, maar achteraf kon het ook wel met een rubber hamer. Mijne zijn 3cm uitgeklopt, maar bij jouw is 1cm wel genoeg.
Succes! :D
@AvP wrote:
Deze mag ik op 4 april gaan halen…heb er zin in.
Veel plezier ermee.:)
De wielen vind ik erg mooi.
Is een droom zulke nog eens op mijn Vectra te krijgen.
Inderdaad, als het blok een 18XER is, dan kijken of ie niet op Gas is. Is ie wel op gas, dan laten staan!
Letten op gecupte achterbanden. Ze maken dan een wat zingend geluid, alsof je wiellagers af zijn.
Ik heb mijn Vectra 1.8 GTS ongeveer 2 maanden nu.:)
Mooie auto. De verlaging is erg strak vind ik.:) Nu nog mooie 3 delige wielen.
En wat is er speciaal aan een zwart dak, ik heb het standaard af fabriek al. :jerry
@bacardicorsa wrote:
Als je deze hulpveren verkoopt laat maar eve weten. Me vader zoekt nog een setje voor ze vectra.
Dat is prima.:) Ik stuur je wel een PM wanneer ik ze eronderuit heb.
Ik hoop dat ik ze volgende week er onderuit haal.
Ja, Vectra C vast.
Ik heb alleen twee 12v aansluitingen voorin en achterin, geen enkele aansteker te vinden. Je bent niet de enige.
Vanavond volgens mij robert_corsa met zijn Corsa B gespot bij de Rabobank in Wognum.;) Ik wilde je aanspreken maar het was bokkoud en guur weer. Ik ging toen de Deen in voor boodschappen. Ik was met de zwarte Vectra, weet niet of je die opviel in het donker. Hij stond op de parkeerplaats tegenover de Rabobank.
