Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Mooi project, en mooi dat je de EGR schoon gemaakt hebt.
Op de foto lijkt het wel of hij voor verlaagd is, of is dat standaard met die motor?
Mooie foto’s, ik heb vrijwel exact dezelfde auto, alleen halfleer en 17inch wielen, voor de rest ook zwart/GTS.
Verlaagd zal ie er nog strakker uitkomen. Je ziet goed dat een standaard GTS toch wel hoog op de poten staat.
@Oorschot91 wrote:
Maar over dat gezeik met politie, banden die buiten de auto steken is toch eigenlijk verboden?
Ik riskeer wel een boete, het oog wil ook wat.Niet echt. Pas als je wielen 3cm of meer buiten de carosserie staan, kunnen ze je aanhouden. Daaronder heb je geen last. Maar je moet wel redelijk en vriendelijk blijven. Ik ben al 6 keer aangehouden in de jaren en nog nooit een boete gehad. Mijn achterwielen staan ongeveer 3.5cm buiten de carosserie. Het is ook raar dat als ze je 5 keer aanhouden en het mag, dat dan een 6e keer de agent kan zeggen dat het niet mag. Op dat principe beroep ik mij. Zij moeten de experts zijn. Alhoewel is de praktijk dat politie weinig to geen verstand heeft van wat wel of niet mag op getunde auto’s.
Het is ook niet gevaarlijk omdat het loopvlak van je band nogsteeds binnen de carosserie staat. Jeeps bijvoorbeeld hebben wel loopvlak buiten carosserie en ook veel ruimte in spatborden. Het “opgooien” van stenen en ander vuil op de weg kan dan wel gevaarlijk zijn voor achterrijdende auto’s. Onze Corsa’s zijn zo laag, dan heb je dat nooit.
Ik heb wel een hele set 3-delige wielen te koop. Voor 8J breed, achter 9.5J breed.
http://www.opel-forum.nl/buysell/single_ad.php?ad_id=6847
Dat zou mooi passen, 14inch is klein beetje kleiner (1.2 cm), maar dan komt je auto ook iets beter naar de grond (1.2cm).
Een 7Jx16 et 35mm past mooi binnen de kasten. Ook bijvoorbeeld 7.5Jx17 et 40mm geen probleem.
Pas als je echt brede velgen gaat steken, dus 9J breed of een et waarde rond 25mm of lager dan zullen ze erbuiten komen.
EDIT: Als je met schroefset lekker laag wil dan is het beste iets hogere et waarde te kiezen. Dan kan hij flink omlaag. Bijvoorbeeld 6.5Jx16 et 42mm.
Staat zeer goed.:)
Lager is wel mooier maar omdat deze velgen goed uitsteken is het geen bezwaar die paar centimeter ruimte in de wielkasten.
Zover ze nu uitsteken is precies goed, geen gezeik met politie en van een afstand lijkt het een hele dikke auto. Ik heb dat ook met mijn Corsa.
Voorzichtig bij langsparkeren langs de stoepranden. Het is zomaar gebeurd met beschadigen van de randen. Probeer haaksparkeervakken te zoeken of lage banden langs de weg. :D
Zowel de Corsa OPC en de Adam Slam zijn prachtauto’s. :thumbup
Ze moeten inderdaad een Adam OPC uitbrengen.
VW is niet exact gelijk aan Opel. Wel oppassen met kopen.
Dacht dat gatafstand bij Opel 56.6mm zijn en die van VW iets van 63mm.
Schade lijkt niet al te groot, maar er zal wel wat verbogen zijn.
Ik hoop dat de Jaguar chauffeur zijn heer functie uitdraagt en de schade probleemloos vergoed.
Succes met de reparatie.:)
Welkom op het Opel Forum.:D
Tot ongeveer 40-50mm verlagen kan met originele schokdempers. Wil je vanaf 60mm verlagen dan moet je ook andere schokdempers nemen.
Voor de keuring maakt het niet uit hoe laag je auto is. Zolang je maar geen vonkenregen over de weg veroorzaakt. En je wielen niet aanlopen in de spatborden.
Mijn Corsa is al 15 jaar lang 125mm verlaagd (ligt zo’n 3cm van het asfalt) en nog nooit iets gehoord van APK.
Voor een Vectra C is 60-70mm al erg laag, je wielen staan dan al in de spatborden. Maar dat kan je snel genoeg zelf al meten hoeveel ruimte je huidig in je spatborden hebt tot de band.
Bedankt voor de reacties.:)
Fearless, je geeft een goede reactie maar het is moeilijk. Deze auto heeft meerwaarde boven die 1000 euro denk ik, dit is gewone GSi, maar in betere staat. Alleen de velgen/banden brengen al meer dan 500 euro op denk ik. Een goede GSi 1600 motor is toch zeldzaam tegenwoordig, met bak is dat toch wel 500 euro waard?
Ik zie op Marktplaats toch nauwelijks tot niet onderdelen staan. Is dat omdat niemand er kijkt (lijkt me raar), of dat er wel goed verkocht wordt. Ik heb wel veel andere dingen gekocht en verkocht op Marktplaats en heb het idee dat half Nederland er wel kijkt.
zucht, valt allemaal niet mee. :hmmz
[youtube:11uslkdm]http://www.youtube.com/watch?v=NjfhfUHd0fo[/youtube:11uslkdm]
Mooi voorbeeld van een X20XER die toch redelijk makkelijk de toerenteller uitgaat richting 7500 toeren.
Ewoud, 15 jaar heb ik de hobby zelfs.:)
Soepkiepe, het publiek zou een jong iemand kunnen zijn die de hele auto koopt. Ook rijden mensen in deze crisistijd juist ook in oudere auto’s. Als ze dan onderdelen goedkoop kunnen krijgen scheelt dat. Bijvoorbeeld als portieren van iemand verroest zijn kan ik goedkoop roestvrije portieren aanbieden.
Die onderdelenlijst die ik gemaakt hebt, daar heb ik lage prijzen neergezet. Alleen velgen, motorblok/versnellingsbak en interieur. Daar die dingen in deze staat denk ik nergens anders te krijgen zijn. En dat soort dingen toch naar een Opel liefhebber gaan.
Moeilijk. :hmmz
De autobahn afraffelen met deze auto gaat wel lekker natuurlijk.:) Zeker goed kunnen meekomen met de dikkere BMW’s en Mercedessen?
Niet breder dan 8J en 9J? :jerry
Onze flokken man uit Friesland rijdt rond met 8Jx16 en 9Jx16. Wel op uitgebouwde spatborden.
@DMLB ceo wrote:
Gister rond een uur of 17.00 t.h.v. Spinozaweg.
Dat was bijna mijn auto. king:
Heb een GTS met ook exact zo’n oud kenteken. 54-SK-XV.
@pixels66 wrote:
Nee, goedopere uitvoeringen hebben simpelweg geen inklapbare spiegels..
Kan ik het wel hebben? Heb een GTS Sport uit 2006 met elektrische spiegels en ze zijn ook verwarmd.
Mijn Vectra C 1.8 staat nu op 113k.
De Corsa B GSi staat op 135k.
Zo jammer dat ik de eerste 3 jaar de Corsa vanaf nieuw naar een ton gereden heb (woon-werk + heel veel Opel treffens in binnen- en buitenland). Sindsdien is ie in de garage beland als hobby en is er gemiddeld maar zo’n 2500km per jaar bijgekomen.
Goed dat je weer heelhuids thuis bent gekomen? Enig idee wat de klapband veroorzaakte? Hopelijk niet dat je al met flink versleten achterbanden rondreed?
All weather banden zijn duurder dan zomerbanden. Ik heb Nokians gehad op mijn vorige Opel Astra maar nooit iets gemerkt dat het in de winter beter reed.
In de winter met sneeuw rijdt je toch al voorzichtiger en ga je daarmee het veiligheidsverschil tussen zomer en winterbanden al gauw voorbij. En dan houdt je geen verkeer op!
