[voederbiet]

heeeeeeeeel mooi hoor:o

alleen 1 heel klein zeikerigheidje:jerry:jerry:jerry waarom nou alles zo mooi in de verf en dan je grill met roestige kruiskoppies vastzetten:jerry

verders prima werk en een prachtinge manta:wors:wors

[voederbiet]

inderdaad mooi dat er vaak update’s zijn en dat de GSI weer in zo een mooie staat wordt gemaakt:wub

complimenten:thumbup

[voederbiet]

erg netjes hoor:thumbup:thumbup

zal lekker trekken zo een 2.4, maar waarom is het GT kleppendeksel er weer vanaf?

[voederbiet]

gaat hard zo te zien, mooi man

hopelijk snel weer rijden:thumbup

[voederbiet]

maar heel net gedaan hoor:thumbup

kan je mijn ascona ook zo mooi shoppe:jerry:jerry

[voederbiet]

volgens mij is dit geen shop, maar ben je stiekum ff bij corres langs geweest:jerry:jerry:jerry

[voederbiet]

was vorige keer net te laat:mad:

maar vreemd dattie nu alweer te koop staat.

en heb nog steeds zat troep en een ascona 4 deurs dusja:jerry ik laat em schieten:sleeping

[voederbiet]

habbieboebie he:o nog nooit zoveel asci’s bijmekander gezien

[voederbiet]

origineel gepost door mr-turbo

origineel gepost door voederbiet
kabel strakker zetten, was ook noodzakelijk bij mijn 16v ipv de hevelkogelbout in te draaien

ja dat vind je druklager ook heel fijn :jerry

maar het kan een combinatie zijn , met het type plaat en de vliegwielbouten, (speciaal) vliegwiel.
bv. dat de plaat tegen de vliegwielbouten aankomt.
ik neem aan dat je hebt gekeken of dat ging voordat je de drukgroep erop schroefde ?

bv. sommige versterkte vliegwielbouten, hebben een iets grotere kop, en dit kan dan weer problemen geven als er iets anders ook niet origineel is

OF je pijp waar je druklager over glijdt is te lang voor de combinatie van plaat + vliegwiel, en drukt dus op het hart van je plaat.
Let op als dit het geval is, en je heb het spul al goed vastgeschroefd,moet je echt ff naar je axiaal lager van je krukas kijken, aangezien deze niet gemaakt is voor de krachten die 6-8 m8 bouten erop kunnen zetten..

kan dus zijn omdat ik met 4 bak rijdt;) want op een andere manier was de koppeling niet te stellen.

[voederbiet]

kabel strakker zetten, was ook noodzakelijk bij mijn 16v ipv de hevelkogelbout in te draaien

[voederbiet]

hatsekiedeee dat gaat vliegen in een C kadett:wub:wub

[voederbiet]

heel gaaf:kewlpics

9king:

[voederbiet]

origineel gepost door asconahobbyist
Hier een van mijn C Asci’s
Zondag even gewassen en hij was toch wel weer erg mooi.

het is mijn daily drive maar af en toe wat liefde en toewijding verdient ie wel.

[voederbiet]

zo ik heb ook maar eens een Btje geroggled:afro

sommige kennen hem mischien wel, is de oude bolide van leen

en ja het wordt een 1.8s:jerry:jerry:jerry

ja helaas een slechte telefoon camera:sleeping

[voederbiet]

ik denk een intercooler

[voederbiet]

zo hoort een E dett te zijn:wors

9

[voederbiet]

ff een vraagje tussendoor, reed je niet met je oude blok op plantaardige olie?;)

[voederbiet]

ja big opels is nu toch al een paar dagen uit de lucht:(

weer eentje minder uit mijn dagelijkse internet rondje:P

opelforum, big opels, OMOC forum, marktplaats:jerry:jerry

[voederbiet]

origineel gepost door rekordrens
tijdje terug in oktober, gestripte A gespot op trailer achter volvo:P

[voederbiet]

gat in motorkap en een blower op de v8:wub

verders aparte monza:thumbup

[voederbiet]

origineel gepost door mathymanta
Hoop dat het nu is gelukt!
Dit zijn de foto’s hoe ik hem kreeg….. Hij is nu tot op het laatste schroefje uit elkaar!

[voederbiet]

zoooooooow:o:o:o

das ne schone 400 he:wub:wub

[voederbiet]

nou de flash maar even bellen denk?

[voederbiet]

zo dat schitterd weer mooi in het zonnetje:kewlpics

en interieur is als nieuw:wors

[voederbiet]

hij alleen in 2009 wel even wat blijer mogen kijken:jerry:jerry

[Auteur]

Berichten