Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1887940&tid=143947&author=Stender]Dus het kwaliteitsverschil tussen E98 van de Tango en bijvoorbeeld BP Ultimate is te verwaarlozen? Ik hoorde van een monteur dat er wel degelijk verschil tussenzat
[/rquote]
Da’s nou dus pas echt slap geouwehuhr!:P (sjeesis, zelfs censuur op een text die wel een forumgedeelte mag heten!!!?!!??!!)
http://kassa.vara.nl/tv/afspeelpagina/fragment/dure-premium-benzine-rijdt-niet-zuiniger/speel/1/
Heb een paar keer afkeur gehad wegens roest op mijn schijven. Niet een dun laagje vliegroest, maar echt pitten…. Ik rem echt nauwelijks :P
Dus wiel er af, en op de krik in de versnelling, koppeling op en schuurblokje eindeloos lang op de schijf en toen had ik goedkeur…. Remwerking was prima!
Kom je er achter dat zo’n schijf nog best slijtvast is!!:vertag
Heb nog twee LMM’s liggen, weet niet of je in de buurt woont, anders misschien wel een testje waard? Ik woon in het midden van het land….
[rquote=1887563&tid=143947&author=soepkiepe]vinci, bedankt voor je reacties, haal ik ook dingen uit waar ik weer wat van leer natuurlijk, maar ff over die 1e, je heb mij denk ik een beetje verkeerd begrepen over dat verhaaltje van de artsen, dat verhaal ging er niet om dat dat geld naar de belasting zou gaan.
dat ging er om dat waneer heel nederland stopt met roken, de gezondheidszorg het minder druk krijgt, dat is wat ik in een lang verhaal bedoelde, dus krijg je weer werkeloosheid, uiteraad is er genoeg te doen in een ziekenhuis dat wel, maar waneer niemand meer rookt word dat wel minder, de kinderen die nu nog een pamper dragen worden al ongeveer met de pap lepel in gegoten om niet te roken, die zelfde generatie kun je ook al haast met de paplepel in gieten dat ze beter geen long arts kunnen worden, snap je wat ik bedoel? nou zal hoe als ik het zeg wel erg overdreven zijn, maar ik denk wel dat de ziekenhuizen dan artsen hebben lopen die nu echt druk zijn dan veel meer rust hebben[/rquote]Ok, wel weer -offtopic maar inderdaad zou dat wel kloppen als het om een zeer plotselinge omslag ging, maar geloof me dat er genoeg mensen ziek blijven worden, ook als het roken geleidelijk stopt. Er is al jaren een tekort aan ziekenhuisbedden, een lange wachtlijst voor allerlei soorten behandelingen en allerlei maatregelen om te bezuinigen op ziektekosten. Dit reflecteert zich ook direct in de ziektekosten premie die we momenteel betalen.:vertag
Er is dan ook meer dan eens in het reguliere nieuws gemeld dat er een direct verband is tussen leven in Rotterdam of Amsterdam en de gemiddelde maximale leeftijd. Dit is weer direct te relateren aan de luchtkwaliteit, in Amsterdam is er bijvoorbeeld veel chroom in de lucht door Corus (hoogovens) en de meestal uit het westen waaiende wind. Om maar één voorbeeld te noemen. Deze stoffen zijn haast nog slechter dan tabaksrook.
Dan voeding, vorige week is van een vriend van mij zijn moeder overleden aan darmk anker. Twee jaar geleden zijn vader, aan het zelfde…. 12 jaar geleden een andere vriend van mij op 28 jarige leeftijd aan darmk anker. 15 jaar geleden een buurman van mij ook aan….je raad het al… Mijn eigen moeder…. leeft nog, maar ook….ja…:cry
[rquote=1887699&tid=144095&author=wim-v6]
dan bespaar je echt brandstof, zolang je afremt op de motor en je toerental zit boven de 1500 toeren is de brandstof toevoer volledig gestopt namelijk.Willem[/rquote]
Dat geldt niet voor alle motoren volgens mij…?
Uitlezen is bruin/gele draadje in de diagnosestekker aan massa hangen en de knippercodes uitlezen. Dit geldt wel voor oudere auto’s en is op een gegeven moment veranderd.
Een brandstofmotor wil nou eenmaal niet een duwtje in de rug, dan stribbelt hij tegen en de bak, die zit daar alleen maar tussen om de verhouding van de snelheid van motor en auto te regelen. Als dit verschil door de versnelling waar die in staat relatief groot is is de remmende werking het grootst.
Hoe sterk een motor afremt hangt af van het aantal cyinders en de compressieverhouding, want je drukt immers tegen de compressie aan.
Dit alles geldt voor als de koppeling op is. Als hij ingetrapt is en het relatieve snelheids verschil negatief groot is dan rem je namelijk in eerste instantie af op de koppelingsplaten.
[rquote=1886923&tid=143947&author=wijnands82]dat is met roken toch net zo ik kan me nog herinneren dat ik zei “als een pakje peuken fl10.- kost dan stop ik echt met roken”……. ik rook nog! (terwijl een slof marlborro zonder btw en accijns maar 11.- eutjes kost)
Overheid: we verhogen de accijns zodat mensen stoppen met roken!!
Vertaling: we willen meer geld vangen want we weten dat de mensen toch niet stoppen.met drank ook zo 18% accijns verhoging maar we zuipen gewoon door….
en dat is met de brandstof net zo…. we rijden toch wel door
[/rquote]
Dat laffe langzame verhogen in dit land is ook gewoon zo slap. :puke Toen in scandinavie alcoholisme een probleem werd van vernietigende afmetingen heeft de overheid gewoon besloten alles drie keer zo duur te maken en alleen beschikbaar in staatswinkels.
Het heeft geholpen….:thumbup
[rquote=1886499&tid=143947&author=soepkiepe]nee omdat dan heel nederland er achter komt hoe hard we genaait zijn door die euro :afro
alles zal het zelfde blijven, ma wat vroeger 1 gulden was werd direkt al 1 euro, inmiddels is het zelfs al duurder allemaal:P
onee 1 ding is wel netjes omgerekend :D ons loon:agent[/rquote]Hier ben ik het wel volmondig mee eens!!:thumbup:thumbup
[rquote=1886179&tid=143947&author=soepkiepe]mij is wel eens verteld, bij de zogenaamde witte benzine pompen krijg je je benzine wel goedkoper, maar het is eigenlijk een soort rest afvel van de shell en bp en zo, qwa verhouding is het wel goedkoper, maar je tank is ook eerder leeg, raar maar waar ik rij op euro95 van de bp langer dan die van de komas het scheelt wel een paar cent, maar ja in verhouding ben je dus duurder uit, dus maakt het eigenlijk geen reet uit waar je tankt!;)[/rquote]
Dit is al even onwaar, nog recent door Kassa getest. De verschillen zijn te verwaarlozen tussen de benzines, zelfs de duurdere die worden geadverteerd als dat je er langer op kan rijden op één tank is onzin. Hier ging de test ook primair over, maar ze hebben ook de goedkope witte pompen benzine getest. Verbruik was en bleef identiek en ook de zogenaamde schonere eigenschappen en zelfs reinigende eigenschappen waren er niet!
Er was geen enkele brandstofleverancier die de heren bij Kassa te woord wou komen staan!:swear Zegt genoeg!
Ik denk zelf dat die duurdere benzines puur bestaan als tolerantiepeiling. Hoe meer mensen het prima vinden om meer te betalen voor hun benzine hoe hoger ze de prijzen denken te kunnen opvoeren….:vertag
[rquote=1887018&tid=143947&author=soepkiepe]ja maar doordat er toch veel mensen wel zijn gestopt met roken lopen ze dus alsnog geld mis, ik vermoed dat dat ook 1 van de redenen is dat de brandstof duurder word, stel je eens voor, heel nederland stopt met roken, wat krijg je dan?
den haag loopt veel belasting mis, dus gooien ze de benzine en allerlei andere dingen weer omhoog zat dat het weer eenbeetje gelijk trekt.mensen die niet roken zijn gezonder zeggen ze, zit ook wel waarheid in maar ook zat die overlijden aan longgriep die nooit een peuk hebben gerookt.
wat krijg je als heel nederland stopt? gezondere mensen, minder werk voor mensen in het ziekenhuis, meer mensen bij huis die werkloos zijn, want wees eerlijk, een dokter of arts of hoe die namen ook allemaal zijn daar school je niet binnen een week om naar een andervak.[/rquote]Laat ik je in deze kwestie gelijk even uit de droom helpen met het feit dat een zieke burger nog altijd veeeeel meer kost dan oplevert. Wat hij oplevert verdwijnt linea recta in de zakken van artsen en de farmaceutische industrie en niet in de die van de belastingdienst. Die accijnsen op roken zijn wat dat betreft een pleister op een bloedende gapende etterende wond. Immers is er al decennia lang aangetoond dat mensen ongezonder zijn die roken. Die krijgen er namelijk niet alleen maar lonk anker van. Net als dat als jij poep in je benzinetank doet niet alleen je tank er vuil van wordt. Statistisch gezien leven rokers veel korten en worden veel vaker ziek en krijgen vooral veel vaker een ernstige dodelijke ziekte die keihard aan roke gerelateerd is. Uiteraard krijgen ook niet rokers wel eens die ziektes, ik ken er persoonlijk goede voorbeelden van, bijvoorbeeld mijn tante, jongste van vijf en nooit gerookt als enige en juist die is vorig jaar overleden door longk anker. Een vrouw waar wij altijd een huisje huurde op Terschelling die altijd biologisch eten at en juist die ging aan de zelfde aandoening dood. Maar ik ken er tientallen die aan het roken zijn overleden, niet alleen door die aandoening, maar ook door nieraandoeningen, beroertes, vele andere soorten k anker die ook door roken veroorzaakt kunnen worden. K anker slaat namelijk in allerlei vormen toe als een lichaam ongezond is. Hier moet je dus niet van de uitzonderingen uit gaan, maar de regel.
Los van dit alles moeten we ook niet vergeten dat tabak de oude tabak niet meer is. Hier wordt naar mijn idee onterecht zeer weinig aandacht aan geschonken. In de jaren 70 was de concurrentiestrijd in de tabaksindustrie moordend geworden doordat iereen dat merk ging roken wat adverteerde met ‘It’s toasted’. Alle andere merken gingen er in mee en gingen ook allerlei toevoegingen doen aan tabak, niet alleen smaakjes, maar ook conserveermiddelen, vochtigheidsmiddelen, kleurstoffen en nog de ergste ‘nicotineboosters’ die in de zgn. ‘sausing’ aan de natuurlijke tabaksbladen toe worden gevoegd. Die laatste is verantwoordelijk voor een 10 keer sterkere verslaving dan je aan natuurlijke tabak zou hebben. Dit zorgt voor 10 keer sterkere afkickverschijnselen. Mocht je er dus over denken om te stoppen is het helemaal geen gek idee eerst eens een maandje toevoegings-vrije tabak te gaan roken.
[rquote=1887245&tid=144199&author=Kadett1.8GSI1985]het is een 1.8E wat er in hangt,116 pk..[/rquote]
Ach dat bedoel ik ook!:P
Die rolbar is inderdaad super lelijk, stukkie waterleiding lijkt het wel…:puke
[rquote=1887202&tid=144199&author=opelkadetje]er stond 2.0 16 v… klopte ook niet.. heeft ie verandert
maar wel dure kadett stond voor 4700 euro[/rquote]
Is ook een handelaar, heeft kennelijk weinig kennis zelf in huis…
[rquote=1887200&tid=144199&author=Paullus]tis een nette auto, hoor daar niet van, maar ik snap niet dat mensen er niet ff bij zetten dat het geen echte gte is.[/rquote]
Snap ik ook wel dat hij er niet bij zet dat het geen echte GTE is. Of hij wist het echt niet of hij doet alsof hij het niet weet en hoopt dat degene die hem straks koopt dat ook niet weet. Onwetendheid is in deze vaak een voordeel….
[rquote=1887200&tid=144199&author=Paullus]tis een nette auto, hoor daar niet van, maar ik snap niet dat mensen er niet ff bij zetten dat het geen echte gte is.[/rquote]
Inderdaad een 18S blok heh? Is die ook wel een PKtje of wat minder dan een C20NE…
Je gaat je zo wel afvragen wat er nog meer niet klopt en evt. mankeert dan aan zo’n auto heh….:vertag
Je hebt met blauwe en met zwarte sensoren, kan allebei. Het punt is de zelfde als origineel er in te doen.
Zijn de klachten ontstaan na de nieuwe pomp? Soms heb je vuil in de tank, dit kan ook de nieuwe pomp aantasten. Als het goed is heb je een filter in je leiding zitten ergens, zou die maar eens vervangen en de oude open maken om te zien of er veel vuil in zit. Dit kan met een blikopener…
Misschien omdat ik rijd als een ouwe lu l?:P
Nee, LPG op een oldtimer is trouwens ook voordelig zonder al te veel kilometers te rijden, want bij een jongere auto betaal je enorm veel extra wegenbelasting op LPG. Diesel zit daar tussen in…
Extra slijtage, ja acht, LPG is wat droger, maar als jouw auto de olie goed rondpompt is er op de zuigers niet echt sprake van veel meer slijtage hoor. Ik denk dat dit wel mee valt in ieder geval.
Ik heb een kennis met een E kadett C16NZ en die rijdt tussen de 1 op 14 en 1 op 16 er mee…. Maar goed, velen zeggen dat ze met een C20XE 1 op 14 rijden en ik kom niet echt veel gunstiger uit dan 1 op 12 tot 1 op 13 En dat is bij onafgebroken ritten op de snelweg met 120 per uur. In de stad is het nog slechter…..
Blokken verschillen hierin absoluut onderling…
Jongens na wat ik heb meegemaakt is het niet zo gek dat ik geen vertrouwen meer heb in de ‘politie’… Kijk, mits ze hun werk doen zoals de burger dat graag ziet, al zouden ze alleen al de indruk wekken je serieus te nemen dan zou het al en enorme vooruitgang zijn.
Ik ben hier in ons dorp samen met een vriend van mij slachtoffer geworden van een smeergeld affaire waarbij hij zijn huis (woonde er al 6 jaar en betaalde de huur automatisch!) is kwijt geraakt door een malafide project ontwikkelaar die het hele pand waar hij woonde had gekocht als BEWOOND pand. (is goedkoper natuurlijk dan een leeg pand) En heeft alle vier bewoners twee maanden lang geterroriseerd om ze er uit te krijgen. Hij kwam langs om zich ‘voor te stellen’ en gelijk met de vraag:”Hee eh, kan jij niet effe een paar maanden bij je ouders wonen? Want wij willen het hier verbouwen”…
Andere bewoners stonken er in, maar hij niet. In die twee maanden is er elke keer op vrijdag het water afgesloten en/of de electriciteit, en met groepjes mannen met honkbalknuppels die in de steeg bleven staan tijdens deze procedure. Tot twee keer aan toe is zijn huisdier ontvoerd (ja, uit zijn huis gehaald!!) Op een zekere vrijdag zat er uitwendig een dik hangslot op de voordeur en hoorden wij alle spullen hard van de trap gegooid worden, ja, wij hadden daar een hoop apparatuur staan, want wij maakten muziek. Alle apparatuur was kapot, netsnoeren zo bij de muur er van af gerukt! Dus de politie erbij gehaald want zijn huisdier zat daar nog. Zes man politie in de steeg:”Wij kunnen niks doen, dit gaat namelijk om een civiele procedure”…. Er werd dus niet eens ingegrepen. Het enige wat op herhaaldelijk aandringen mocht is zoeken naar poes, die wederom nergens te bekennen was. Poes was een sul en was tot twee keer aan toe boven op een schuurdak gevonden met een zeer angstige blik. Je moet je voorstellen dat dit een bovenwoning was, drie hoog met een dakterras. Geen enkele mogelijkheid voor poes om daar anders te komen dan hardhandig ontvoeren en op het dak smijten.
Pogingen om aangifte te doen nadien werden afgedaan met smoezen en de politie meneer achter de balie wenste niet “gepiepelt” te worden. Waarop een advocaat in de armen werd genomen en er eindelijk met grote tegenzin aangifte gedaan kon worden van inbraak en huisvredebreuk.
Een maandenlange gerechtelijke procedure volgde hierop, ook ging meneer de projectontwikkelaar nog in hoger beroep en verloor wederom. Telkens met een ander smoezen verhaal. Mooi detail was dat er in de eerste procedure al leugens werden verkocht, maar het pand in kwestie stond om de hoek van de rechtbank en de rechter besloot dus om zelf polshoogte te gaan nemen op locatie. Meneer de proj. ontwikkelaar is waarschijnlijk nog nooit zo zenuwachtig geweest.
Uiteindelijk zijn vijf mede eigenaren van het pand die anoniem wensten te blijven met naam en toenaam in de krant beland, het halve korps is hier omgerold en die vriend van mij kreeg een schadevergoeding van 30000 euro en er moest een nieuwe woning geregeld worden op kosten van de projectontwikkelaar.
Door de beschamende manier waarop met ons is omgegaan door de politie zal voor de rest van mijn leven het vertrouwen in de politie geschaad blijven.
Misschien ook even handig om te weten dat er elders op het zelfde onderwerp wordt gepost:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=144022#pid1886145
Misschien ook even handig om te weten dat er elders op het zelfde onderwerp wordt gepost:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=144023#pid1886150
Bij voorwiel aandrijving zijn de steekassen dikker voor een bigblock, maar bij achterwielaandrijving zou ik niet weten. Volgens mij is de aansluiting op de bak en de maat van de koppeling ook verschillend. De price as….
Ja, is wel een stuk makkelijker, gewoon klik er in en stekkertje er op… Geef je groot gelijk, ik hou zelf wel van wat prutsen, maar achteraf gezien was het een hoop meer gekloot…
Politie wil graag dat je op een schoteltje alle informatie (die zij horen te achterhalen) aanlevert. Liefst met foto’s, aankoopbonnen, een setje handboeien en een paar donuts erbij. Hapklaar zeg maar… Is niet de eerste keer dat ik de politie onder dwang aan het werk heb moeten zetten. Met een advocaat in de armen gaat het al een stuk soepeler… Was wel grappig:”En wat doet zij hier??”……”Ik ben meneer zijn advocaat!!”….”Oh oh”…. En ineens werden er dingen mogelijk en vanalles gedaan!!!
Als ze aan het bekeuren zijn hebben we liever dat ze boeven vangen, als het om wat gestolen materiaal gaat zeggen ze dat ze te druk zijn met boeven vangen…
Nutteloze belastinggeld vreters zijn het!!
Sorry dat ik je niet kan helpen, ik denk dat 99% van de aanwezigen op dit forum je niet echt kunnen helpen….
Laatst heeft iemand wel zijn gestolen C Kadettje teruggevonden met Twitter, maar een complete auto heeft een chassisnummer. Als die nog aanwezig is kan de politie wel wat doen als die auto op jouw naam staat. Als het om onderdelen gaat trekken ze er hun neus voor op… En zo te merken weet je zelf al wie er achter zitten.
Misschien is de politie toch op de een of andere manier te dwingen/paaien om iets voor je te doen. Denk dus als je weet waar die cabrio uithangt dat je wel een kans maakt.
