Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ken dat blok nauwelijks, is volgens mij een echte ouderwetse met niet al te veel management. Maar er is wel een ECU volgens mij. Heeft hij een handchoke?
Hoger toerental klinkt als hangende choke. Kan temp. sensor zijn, welk blok had je ook weer? 13NB toch?
Als dat een poederblusser is kun je die beter zowieso weglaten uit je auto, in dat geval beter laten fikken en als het koud is nog lekker je handen er aan warmen.:P
Dat poeder is zo nakkend voor je auto dat je hem toch gelijk geheel kan afschrijven na gebruik er van.
Als je dan wat goeds wil neem dan schuim, kun je ook geen letsel mee aanrichten, sterker nog, je kunt iemand er mee redden die in brand staat! Dat poeder (bluszout) op je huid als je al een brandwond hebt opgelopen is super pijnlijk en super schadelijk!! Die maar eens zout bij jezelf op een wondje!
De leidingen die lekken!:P
Kan ook zijn dat hij extreem rijk loopt, dat stinkt ook naar benzine… Maar dan moet hij ook rot lopen bij stationair…
Gevaarlijk! Zou dit even goed nakijken en desnoods preventief nieuwe benzine leidingen er in hangen.
Ik heb zelf vrachtwagen remleiding (koper, 8mm) in mijn auto zitten, werkt uitstekend!
Zou het ook niet in de suikerpot stoppen, over een aantal jaar is het door inflatie al een stuk minder waard….
Mijn motto is, zolang er geen briefje aan hangt van wie de eigenaar is en dat dus zowel voor jou als vinder, als voor de politie/overheid een vraag blijft kun je beter je mond dicht houden.
Voor je het weet betaal je voor een stelletje ambtenaren een groepsreisje, of een paar gouden knoppen op de deur van hun WC en kun je zelf fluiten naar je vindersloon als goudeerlijke arbeider!
Triest is het, maar waar!:fy1
Even nieuwe urls van gemaakt, die hierboven schijnen niet te werken…
Had kort geleden nog een mooi roestgaatje kunnen fotograferen bij de Micra van mijn vrouwtje, heb er voor de APK een flink stukje nieuw in moeten lassen in de dorpel….
Ik heb er een bij André Botter op maat laten maken en die gebruikt mooie materialen en kost nauwelijks meer dan menig compleet systeem die met ‘made in China’ ‘rvs’ gemaakt is.
Maat van mij heeft een ‘rvs’ uitlaat van Ebay gehaald, maar als ik er een magneetje tegen aan houd dan klikt die vast, mijn uitlaat is absoluut niet magnetisch!
Hier wat plaatjes bij het praatje:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=110132&page=10#pid1761823
Volgens mij is de poot het zelfde en kun je er zo een bigblock wiellager in persen en een GSI schokbreker in hangen….
Heb het nooit geprobeerd, maar wel auto’s gehad met small en big block en die veerpoten beide meerdere malen in mijn handen gehad en de schokbrekers ook zelf al eens vervangen. Lijkt me raar als dat niet past.
Goed bezig, dettje is het ook zeker nog waard! Ziet er ook lekker origineel uit nog! (weer…?):thumbup
[rquote=1888339&tid=143947&author=JOZO][rquote=1888284&tid=143947&author=Vinci]Woon je in Götene? Ben ik de afgelopen twee jaar twee keer aardig dicht bij je in de buurt geweest met de Kadett! In Habo om precies te zijn, en Jönköping… Mooi daar bij die enorme meren! Lekker zalmpje aan de haak slaan in de kweekvijvers!
Toen was benzine daar al duur![/rquote]
Voorlopig woon ik der, straks weer ff terug naar NL en dan weer back in Götene. Habo/Jönkoping is anderhalfuur rijden (voor hier dichtbij:P) Zalm vangen gaat hier prima, vant weekend weer doen:) En op de Vänern (grootste meer van Zweden) doe ik altijd ijs crossen.
Bezine was vorig jaar (februari) 13 kronen ofzo, nu zit het omgerekend op de 1,60 euro. Voor hier is dat duur, vanwege je hier veel kilometers moet maken voordat je ergens bent.[/rquote]
Ik vind het een machtig mooi land, maar eh, als ik vragen mag, heb jij daar een leuke baan gevonden dan ofzo? Beheers je de taal ook of gewoon Engels?
Vond de Vättern al groot! Lijkt me heerlijk crossen in een B Kadett isbil op zo’n enorme plas!
Seat dat roest pas!
Oudere VW Caddy!
Mercedes Sprinters!
Zal als ik wat zie zeker een foto maken, leuk topic!:D
[rquote=1888350&tid=144285&author=kaneelschep]deuren schijnen ook best betaalbaar te zijn voor kadettjes…. :hmmz[/rquote]
Ok, maar zijn die allemaal nog volop beschikbaar dan? En raampjes? Voor 5-deurs dus heh…
Zit een zgn. thermoschakelaar in je radiateur… die wil wel eens blijven hangen, kost geen deur zo’n ding…
Ding zit als je de kap open voor je hebt rechts en er zijn twee modelletjes, de ene heeft twee faston aansluitingen en de andere een molex stekkertje met zo’n rubber balgje. Hangt van je bouwjaar af….
Dit is er een van een Vectra:
http://www.vauxhall-car-parts.co.uk/acatalog/VAUXHALL_RADIATOR_FAN_SWITCH_-_90242277N.htmlHou er even rekening mee dat er koelvloeistof uit komt als je hem er uit draait. Dus even met koude motor doen en op zich als je snel je duim er op zet en de andere er snel weer op krijgt lekt er niet al te veel vloeistof….
Woon je in Götene? Ben ik de afgelopen twee jaar twee keer aardig dicht bij je in de buurt geweest met de Kadett! In Habo om precies te zijn, en Jönköping… Mooi daar bij die enorme meren! Lekker zalmpje aan de haak slaan in de kweekvijvers!
Toen was benzine daar al duur!
Hier staan ook wel interessante dingen in:
http://www.opelx.com/kilavuz/vectraa/1570-05.pdf
