Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1910248&tid=146042&author=mark]…. ben benieuwd of de politie hier iets aan gaat doen:thumbdown:thumbdown[/rquote]
Wat denk je zelf?:hmmz
[rquote=1910144&tid=146042&author=Gsifreak]
Maar me broer weet bijna 100% zker wie het heeft gedaan, dat is wat ik heb mee gekregen..maar hij heeft ook al aangifte gedaan bij de politie..
het is gewoon te triest voor woorden.[/rquote]
Weet hij ook wat het motief is dan?? Toch een buurtzeikerd dus?
Nou, zolang je blijft zitten is er vaak nog niks aan de hand met ‘L Achouffe, dan waan je je nog gewoon nuchter. Totdat je opstaat!:o
Het drinkt ook zo makkelijk weg….:P
Buurman van mij gesproken, blijkt dat hij ook al honderd keer aan die gast had gevraagd om in de woonwijk wat te dimmen met zijn snelheid.
Hmmm…:hmmz
Maar goed, heeft niks met dit geval temaken en het spreekt het nog niet goed natuurlijk. Dan maar een aanvraagje voor verkeersdrempels doen:cry, altijd nog beter dan auto’s in de fik gaan steken!:fy1
Maar zo werkt het vaak wel, als je in je heerlijk rijdende GSI turbo zit is het gewoon moeilijk om je in te houden, terwijl het voor de omgeving vaak vet irritant is die herrie en vet gevaarlijk die snelheid!
Sjit wat balen zeg!!:o:o:o
Soms zijn het repressailles van buurtbewoners om wat voor reden dan ook. Ik denk dan, stap gewoon dan eens naar iemand toe!
Hier in de buurt is kort geleden een BMW in de fik gestoken door een andere buurtbewoner omdat (aldus het verhaal) hij vond dat hij altijd zo achterlijk gevaarlijk hard door de straten reed hier in de wijk (30km/u zone). En ik moet zeggen, dat deed hij ook, terwijl er hier overal aan twee kanten auto’s geparkeerd staan, er geen twee auto’s langs mekaar kunnen in de straat en er overal kinderen spelen. Soms moet je ook wel een beetje opletten, je zorgt er gauw mee voor overlast.
Maar goed, ik vind zulke acties bijzonder laf en je lost er niks mee op. Zaai je alleen maar haat mee!:fy1
Nou, het spul zit er nu een tijdje in en ik merk wel degelijk een verbetering in mijn verbruik!!
En ook in het stationair loopt hij strak 950 toeren, waar het eerder nog wel eens lichtjes wat hoger en lager wou schommelen…
Het voelt ook allemaal heerlijk soepel aan het gaspedaal nog steeds!:thumbup
Ben nu trouwens een hoop delen van het interieur aan het spuiten met MHW kunststof verf en textiel verf foor de deurpanelen en wat dashboard delen. Alles gewoon in het zwart hoor, hoeft van mij niet een hoerig kleurtje op…http://www.autostyle-mhw.de/index.php/cat/c286_Kunstoff-Spray.html
Start niet meer neem ik aan?
Die codes kunnen oud leed zijn hoor, blijft er gewoon in staan zolang er spanning op de ECU blijft staan. (vaak zelfs enkele minuten zonder spanning ook nog…)
Al naar de gebruikelijke dingen gekeken? (benzine, vonken, kleur bougies etc.)
Absolute nr.1 is: ‘L Achouffe! Maakt niet uit of het de blonde of de brune is…
Zowiezo ben ik meer van echt bier dan pils. Heerlijk Duveltje, Westmalle, Chimay, of gewoon een Leffe gaat er bij mij het beste in…
Dan van de gewone pils absolute nr.1: Hertog Jan!
Grolsch blijf ik van af, niet omdat het niet smaakt, maar krijg er op de een of andere manier gauw koppijn van, en da’s niet omdat ik er dan veel van op heb.
In het diagnose stekkertje zit een bruin/geel draadje wat je gewoon aan massa moet leggen en dan gaat je motormanagement lampje knipperen. Codes staan onder andere in een vraagbaak, maar denk ik ook wel hier ergens op het forum.
Bij stilstaande motor in elk geval niet schrikken van code 12 en 31. Die eerste geeft aan dat hij in zelfdiagnose mode staat en nummer twee is de krukas sensor, maar die gaat normaal ook pas weg als de motor draait. In jouw geval kan die laatste dus nog wel eens een lastige zijn….
Nee, die ECU slaat de foutcodes en meen ook de waardes op, alleen als de spanning er dan wel op blijft!
ECU krijgt toch spanning mag ik hopen?
Kan nog zo veel anders zijn, bedrading is ook erg verdacht. Met de kop doen als je niet veel ervaring hebt en even niet goed op let trek je zo een breuk in de bedrading ergens. Uitlezen kun je trouwens ook zelf eerst eens doen via de knippercode… Is heel simpel draadje aan massa leggen. (meestal dunne bruin/gele vanuit de ECU)
Zit volgens mij op de zelfde plek als bij een XE, vlak boven de bevestiging voor de stuurbekrachtigingspomp op het onderblok.
Hier zie je hem zitten:
Beetje gek plaatje, want hier zit zo te zien de motorsteun op de plek van de stuurbekr. pomp…. Zal wel een of ander gek inbouw projectje zijn…
Tja, Opel is verslavend heh…:P
Maar ik heb een hoop foto’s staan in mijn ombouw topic hier in het Kadett gedeelte… Binnenkort wordt hij gespoten, en ben bezig er een Astra G interieur in te bouwen. Nu diverse interieur delen aan het spuiten, wordt wel heel mooi al zeg ik het zelf!
Jongens!!:cry Nou gaat het toch weer kriebelen!!:afro
Uiteraard komt er geen tupperware op, gaat me puur om de technische staat van motor, vering, remmen en niet in de laatste plaats het interieur. En dat laatste alleen als het echt niet bevalt, maar goed, een paar hoofdsteunen is wel heel fijn. En dat vind ik dan wel weer wat te ver gaan om het ‘origineel’ te houden…
Wat betreft dat ze het vroeger ook deden, ok, maar toen reed er nog niet 2% van het verkeer wat er nu rijdt en er rijden nu alleen maar van die dringers, mensen die rijden alsof ze op de vlucht zijn…. En dan is het vaak meedoen of verzuipen….:fy1
Dit soort dingen worden altijd gelijk een heel project bij jou heh Andre?
Voor ons is het snoep hoor! Dus ga zo door!!:P
Uitgesleten!!?? Dan moet er toch haast een schurend goedje in gekomen zijn. Ding heeft de lagers van een electromotor, maar roteert amper… Enkel als je stationair draait en dan nog steeds maar een halve slag… Zijn kachel ventilator motoren die het al doen vanaf de tachtiger jaren, die slijten ja…
De wonderen zijn de wereld nog niet uit zie je maar weer…..:hmmz
Ja, ik zie er van af inderdaad, het is gewoon niet realistisch en zonde van zo’n prachtige originele klassieker…
Altijd jammer als het dan nog gelast was op z’n minst! Maar inderdaad is netjes lassen ook een vak, zie zo vaak mensen hele rupsen leggen langs de randjes van materiaal. Beter gaatjes boren iets verder op de flens en die dicht lassen tegen de andere plaat aan… Ziet er ook veel netter uit… soort puntlasjes….
Volgens mij is de constructie van die dingen dusdanig kernbom bestendig en de omstandigheden waarin ze werken dusdanig relaxt dat ze weinig te lijden hebben en eigenlijk nooit stuk gaan. Tenzij er vocht in komt misschien, en zeker als het daarna gaat vriezen…. Maar normaliter komt er enkel olie in, en dat vindt hij op zich alleen maar lekker….
Ja, ik heb al een leuke 5 deurs net vers omgebouwd, dus ik post hem hier puur voor andere mogelijke geïnteresseerden…. En de prijs leek me nice!:angel
Denk dat die onduidelijke foto’s zijn genomen omdat hij in een soort opslag staat waar weinig licht is. Er is niet eens moeite gedaan om hem even te wassen, maar ziet er onder die laag stof echt wel veelbelovend uit!
Hij is van een opel monteur geweest, dus dat er wat in de jaren aan afwijkende onderdelen is vergaard en erop geschroefd is niet vreemd. Het gaat wel om origineel spul, en zelfs wat extra luxe… Lijkt me dat er iemand best zuinig op is geweest en nogmaals best wat liefde in die auto heeft gestoken…
Ja, origineel houden is ook mijn gedachte als ik er naar moet kijken, maar als ik er ook in moet rijden dan wil ik toch wel wat meer veiligheid en comfort, en ook zekerheid. Of het moet een mooi weer wagentje worden voor erbij misschien, maar zou zo’n ding liefst als ‘daily’ willen. Dat houdt voor mij alsnog in dat ik er hooguit 6000km per jaar mee rij, want ik kan praktisch kruipen naar mijn werk… Maar ermee op vakantie gaan in Europa lijkt me met zo’n 1 liter blok en die stoelen niet echt een fijn plan….
Of niet hoor! Heb nog nooit in zo’n ding gereden, dus ik heb geen idee misschien waar ik over praat…. Vind zo’n wagen er gewoon super cool uit zien….
Ja, het lijkt alsof hij helemaal gaaf is, maar als je goed kijkt zie je her en der de gaten zitten…. Maar zeker goed herstelbaar als je er de tijd voor kan nemen…
Zit er zoooo mee in dubio…:(
Inderdaad garage box of caravan stalling heb ik aan zitten denken, is wel een idee ja!
Maar ik vraag me af of ik hem wel verdien, ik ben wel zo’n malle die hem zou willen moderniseren met een moderner blok en modern interieur enzovoorts, maar eigenlijk moet zo’n exemplaar mooi origineel blijven….
Wat moet ik nou doen!!:cry Ik zoek al zeker vijf jaar naar zo’n ding!!:mad:
[rquote=1905461&tid=144022&author=verkopervanjekadet]:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Volgens mij heb je hem zelf verkocht. :D:afro[/rquote]
Inderdaad!:wtf
Ts mag dan een beetje wazig en onredelijk zijn, maar het is nou niet bepaald leuk als je zoiets overkomt…:thumbdown
Een goede professionele poets-set en de middelen kosten al een godsvermogen, denk dan alle waar naar zijn geld.
Maar inderdaad, zie je post als een soort afgekapte reclame en een topic hijack. Heb daarom een enorme hekel aan commercieel betrokken leden op een open forum. Ga adverteren en hou je verder in het open domein gewoon koest! Of start zoals CCG eenmalig zoals dit een topic van je zelf om je voor te stellen, dat is in mijn ogen prima, hij windt er in elk geval geen doekjes om dat hij een bedrijf is gestart.
