Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@petrolhead wrote:
sooo leeft dit topic nog :jerry
ja schijnbaar wel :jerry maar mag van mij wel verwijderd worden.
@astraTD wrote:
Een heel verhaal :jerry
idd :jerry dit was 1 van de snelst groeiende topic van het forum geloof ik.
is die al verkocht? ik zie hem niet meer op mp staan.
is die naar een sloper of naar iemand die hem weer in orde maakt.
zaterdag samen met Oscar16v een andere schuifdeur opgehaald in Hoogeveen.
Die zag ik al eerder staan in de goede kleur toen ik daar een andere koplamp ging halen.toen ik mijn sintra ging ophalen in Utrecht schrok ik eerst een beetje omdat ik nergens in de advertentie zag staan dat er schade aan was.
Toen ik daar dus kwam zag ik dat de rechter schuifdeur een beste deuk over de gehele breedte van de deur had…De (ex)eigenaar gaf ook gelijk toe dat het na het plaatsen van de advertentie en na mijn telefoontje om hem op te halen,is gebeurt.
We hebben een nieuwe prijs afgesproken en de rest netjes volgens afspraak geregeld.ik heb dus ruim een jaar met die schade rond gereden en was er al eerder zat van maar nog geen goeie deur gevonden tot die enen keer in hoogeveen op de sloop.
zaterdag dus opgehalldd en er thuis gelijk in gehangen…
Nog even hoe het er eerst uitzag:
Nu alleen nog een klein deukje in het voorportier maar die is er zo uitgedrukt en gespoten.
effe wachten op mooier weer dan ga ik de rest van de plekjes aanpakken en staat de sintra hopelijk weer mooi te glimmen.Ik moet nu alleen nog ff weten waar de sintra van Desiree hier op het forum heen gaat?? zitten een paar leuke styling dingetjes op zoals ;Grill,donkere ramen,bumperspoilers en wielkast verkleiners van steinmetz :thumb
zonde man maar had toch wel gelijk (helaas).
doe je ook onderdelen los weg?? heb misschien wel intresse in de donkere ramen (omwisselen) en misschien de wielkast verkleiners en eventueel de voorbumper spoilers.
gr.Paul
@Darkspy wrote:
@geenrijbewijs wrote:
@petrolhead wrote:
@geenrijbewijs wrote:
Dit is niet hoe ik normaal rij maar het kan zo toch wel een leven redden als je die paar miliseconden erbij optelt (als ik erg overdrijf in het ergste scenario etc. etc.).
remmen met je linkervoet is echt levensgevaarlijk, als je met je linkervoet remt kun je de koppeling niet indrukken, met andere woorden de motor slaat af…. dat betekend dus dat je ook je rembekrachtiging kwijt bent en dus moeilijker remt als dat de motor nog loopt, dus die paar seconden om je rechtervoet te gebruiken lijken mij veel verstandiger. king:
Bedankt! Dat wist ik niet :D
Gebruik anders je HANDREM :hmmz je rechter hand doet verder toch niks tenminste als je met 1 hand stuurt :wors
Normaal rij ik zo :Linkervoet bij de koppeling.
rechtervoet bij de gas en voor te remmen.
linkerhand aan het stuur.
rechterhand bij de versnellingspook.Weet dat dit officieel ook niet mag van je rij instructeur.
Zeker niet het hele verhaal gelezen :sleeping
@astraTD wrote:
@vectra208v wrote:
@astraTD wrote:
Volgens mij is er nog niemand bij die beste meneer op bezoek geweest…
nup :thumb
heb wel betere dingen te doen.
Nou jij was wel een van de eerste met roepen om er na toe te gaan met groepjes :sleeping
ach ja je zegt wel eens dingen in een boze bui maar ben eigenlijk niet zo…meestal kom ik na een paar minuten op aarde en denk…..moet ik dat wel doen???? maarja…het opel forum is mij heilig dus daar moet je niet aan komen…gelukkig was het snel opgelost dus zand erover.
Hopelijk komt er niet weer zo’n kloojo op het forum die deze grappen uithaald :thumb
@astraTD wrote:
Volgens mij is er nog niemand bij die beste meneer op bezoek geweest…
nup :thumb
heb wel betere dingen te doen.
@Ghanz wrote:
politie…. asjeblieft. breek me de bek niet open over die waardeloze instantie
is het trouwens wel een instantie??? of is het een instelling voor diegene die niet weten wat ze moeten doen :jerry
@dennisopelfan wrote:
De signum staat eindelijk voor de deur! Morgen komen de foto’s, kan iemand mij even uitleg geven hoe dat moet?
Gr Dennis.
foto’s kun je uploaden via http://www.photobucket.com en dan de IMGcode kopieren en plakken in je post.
Je moet je dan wel even een account aan maken bij photobucket.gr.paul
bedankt voor het compliment en geen dank voor de insperatie ;)
het chrome heb ik idd met een spuitbus gedaan net als de rest.
Enig nadeel van chrome is dat het niet snel droogt, als je denkt dat het droog is en je pakt het vast (voorzichtig) heb je je vingerprint er weer in staan dus kun je weer opnieuw.wat ik ook niet had moeten doen is blanke lak erover heen spuiten :???: het is toen weer lelijk grijs geworden dus sommige dingen moet ik weer opnieuw chrome spuiten.
het mooeiste wordt het chrome na een laagje grondlak/grond priemer…dan pakt het chrome beter en in dunne laagjes (3 of 4) aanbrengen.
volgende is de schuifdeur vervangen en de sidebars monteren en motorkap schuren en opnieuw spuiten :thumb
Ach ja wat een kenteken plaat wel niet doet met een auto he hahaha.
Vind het persoonlijk niet echt storend dus kan nog wel ff wachten.eerst volgende wat echt vervangen moet worden is de schuifdeur Rechts…daar heeft de vorige eigenaar een paatjes mee opzij gedrukt….verder nog wat andere plekje bijwerken en dan ga eens nadenken over de kenteken platen.
met opzet letters is wel het mooist maar dat zie ik nog wel ff.
het is ook een auto die ik dagelijks wel nodig heb dua d=als ik hem een dag of 2 dagen niet nodig heb kan ik er mee bezig maar hij moet ’s avonds wel weer zo zijn dat als ik weg MOET,dat ik ook weg KAN ;)
vandaag alles weer gemonteerd en gelijk wat andere dingen in kleur gezet.
Weet alleen niet of ik de kap over de ruitenwisser motor wel chrome had moeten maken :hmmz
De rode verf was op dus moet de andere buis nog doen.
Verder nog kijken wat ik nog meer in kleur wil hebben (luchtfilterbak,cruice controle unit, luchtinlaat buis).gr.Paul
silicone is opzich een leuke optie maar deze rubbers zijn nog goed dus vind het nog zonde op te vervangen.
wel ga ik de kleine luchtslangetjes blauw maken.
Ik heb nog blauwe slang liggen die precies over de zwarte slangetjes past.plaats wel foto’s als ik klaar ben vanavond.
Vandaag weer even tijd gehad voor de sintra.
Een tijdje geleden had ik het luchtinlaat systeem eraf liggen om de kleppendeksel pakkingen te vervangen.
Heb toen hem toen gelijk een kleurtje gegeven maar achteraf een beetje te besmettelijk WIT.vandaag dus alles er weer afgehaald en alles voorzien van een andere kleur (inlc. de buis die naar beneden loopt).
zo was het:
en zo ziet hij er nu uit:
morgen weer in elkaar zetten en weer een paar foto’s maken.
Gr. Paul
denk niet (weet bijna zeker) dat die ooit nog in nederland gesignaleerd wordt.
en van een 1.8 naar 1.2 is idd even wennen maar corsa’s zijn opzich best wel rap van z’n plek (zelfs een 1.2) veel plezier ermee en veilige km’s gewenst.
gr.Paul
@SanguiniusNL wrote:
@vectra208v wrote:
@gsi rudi wrote:
vandaag eindelijk de cabrio terug. Heel de week aan het zoeken gewweest hoe het kwam dat de accu binnen 24 uur leeg was. Bleek het van het lampje in de kofferbak te komen. vanmiddag lekker de cabrio in bad gedaan laat het nu maar snel lekker weer worden. nog 10 maanden en 6 dagen en dan is de hb ook oldtimer voor de belasting. dan wordt het moeilijk kiezen.
haha heb ik ook eens gehad…elke dag de accu klem los omdat anders de accu leeg liep.
Alles doorgemeten maar kon niks vinden.totdat ik een keers ’s avonds thuis kwam en achteruit inparkeerde……toen zag ik door de speaker roosters licht branden :wtf
ik de kofferbak open en zag een gat op de plek zitten waar de schakeleaar van het licht precies in viel….daar weer een dopje opgezet en klaar.
JE ZOEK JE HELEMAAL GEK MET ZOIETS SIMPELS :wors :jerry
Mijn kofferbak lampje doet het niet eens!, en toch is m`n accu steeds leeg! :P
Ik haal nu ook steeds de accuklem los.
Binnenkort heb ik hopelijk weer eens tijd om verder te zoeken…SUCCES :thumb
@gsi rudi wrote:
vandaag eindelijk de cabrio terug. Heel de week aan het zoeken gewweest hoe het kwam dat de accu binnen 24 uur leeg was. Bleek het van het lampje in de kofferbak te komen. vanmiddag lekker de cabrio in bad gedaan laat het nu maar snel lekker weer worden. nog 10 maanden en 6 dagen en dan is de hb ook oldtimer voor de belasting. dan wordt het moeilijk kiezen.
haha heb ik ook eens gehad…elke dag de accu klem los omdat anders de accu leeg liep.
Alles doorgemeten maar kon niks vinden.totdat ik een keers ’s avonds thuis kwam en achteruit inparkeerde……toen zag ik door de speaker roosters licht branden :wtf
ik de kofferbak open en zag een gat op de plek zitten waar de schakeleaar van het licht precies in viel….daar weer een dopje opgezet en klaar.
JE ZOEK JE HELEMAAL GEK MET ZOIETS SIMPELS :wors :jerry
@Aapje wrote:
Deze week de mijne :P
heb je de zomer in je bol :jerry mooi kadettje en veel plezier ermee
Gr.Paul
@desiree30 wrote:
denk dat je het verkeerd heb begrepen over brandstofverbruik
200 rij ik zeker elke dag wel ff…
maar dat doe ik al een jaar of 4,met elke auto die ik heb.
verder nog geen problemen gehad.
morgen gaat ie naar de garage,en dan hoor ik vast meer.
hij lust hem zeker wel,maar ik werk in duitsland,dus bij nieuweschans de grens over.
en jij woont de andere kant op,dus kom nooit die kant op bijna,dus vind het onzin om alleen voor die radio even die kant van jou op te gaan.
maar natuurlijk wil ik hem nog klaar hebben..als ik die kant op moet,zal ik je sms-enwas niet verkeerd bedoeld hoor maar lijkt mij niet echt gezond voor het blok maarja….IS MIJN MENING.
Dat je in duitsland werkt wist ik niet (alles weten maakt niet gelukkig :thumb )
Maar je smst maar als je in de buurt bent….mar Savond na 21:00uur ga ik niet meer met auto’s bezig dus zou op een zaterdag kunnen (overdag)
ik hoor het wel
hmmm elke dag de 200 aantikken is ook niet echt goed denk ik.
ik heb gistere de 210 ook nog ff aanketikt op de afsluitdijk maar doe ik niet elke dag.
die lek kan in de koppakking zitten bij een waterkanaaltje in de kop dus zal binnekort misschien wel versder gaan als je elke elke dag 200 rijd.
verklaard ook het brandstof verbruik (smsje)
ps.wil je de radio nog klaar hebben???
gr.Paul
