Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Waarschijnlijk zit je start relais vast , daar paar tikken op geven als dat niet werkt, is meestal je startmotor overleden
Das mooi 265 pk,s in de corsa Geen type aanduidingen achter op ?
Das leuk als er een of andere dikke leasebak achter je zit :D
Had ik ook last van met uitlees problemen met opcom. Vreemd genoeg van het bouwjaar van 1993 en X1.6SZ motorcode maakt hij geen verbinding met ecu.
Pak ik een astra f van 1995 en X1.6SZ leest hij hem wel uit !
Geeft hij een storings lampje aan ?
Toevallig me zus heeft een 1.6sz Leek op 3 cilinders te lopen maar hoog in toeren was het onregelmatig lopen over.
Uiteindelijk na alles te gecontroleerd te hebben bleek dat de EGR klep constant open stond dus volle bak uitlaat gassen de cilinders in de blazen.Na de egr afgedopt te hebben liep het blok weer als een zonnetje
probleem opgelost. EGR afgedopt Deze bleef waarschijnlijk open staan en constant Uitlaatgas doorvoeren naar de inlaat.
heb nu een aantal dingen geprobeerd.
Zoals compressie test allemaal rond de 8 bar.
heb hem uit kunnen lezen en geeft de volgende storing aan.
storings lampje blijft branden na dat ik hem gewist heb,heb hem met opcom uit kunnen lezen. Temperatuur sensor staat op -40 . en waneer ik gas geef daalt het motor toeren tal juist in de meetwaarde blokken
http://www.dumpert.nl/mediabase/2213081/f1f374bd/geen_sport_voor_huilebalken.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
kan je smeren inderdaad Ik zou even informeren bij een universeel garage eerst even laten kijken is meestal zo gevonden.
smeren helpt maar even zou hem dan wel vervangen.!
kan ook stangetje wezen is in feite het zelfde kogeltje als die van het Fusee
lijken me eerder draag arm rubbers of fusee kogels kunnen dat geluid ook maken zeker als ze droog zijn.
Maak is een foto van het huisje en de slang. Is de slang erg zacht/flexibel ? als ie warm is is de slang dan Hard ?
zou zeggen dat je slang niet helemaal ok is.
ik zou een goedkopere demper er onderzetten die veel minder dempt. Heb het zelf ook geprobeerd eerst zat er een remus onder maar die dingen dempen veel te veel.
daarna een Whitehooker demper er onder gehangen en een Mooi geluid veel luider iedergeval.http://www.efkaimport.nl/Categorieen/30/Uitlaatdempers.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ja voorlopig de v6 jongens, Blauwe is in zeer goede staat behalve het schuifkantel dak dat is 1 min punt. Voor de rest is Alles goed :D
heb er veel tijd en geld in gestopt. Eigenlijk was hij af dus nu weer een nieuw project.Veel mensen zeggen dat ik het niet moet doen, maar heb al beslist. ik ga voor de v6. staat van carrosserie is niet super , maar rij comfort en motor met kleine reparatie na, dan goed.
Weet niet of ik er spijt van krijg denk wel als ik hem zie rijden. Die velgen staan er Zeer netjes onder Hoop wel dat ie naar iemand gaat die weet hoe je zo,n ding onderhoud en netjes houd :D
haha kijk aan zit er ook een stekkerjte op de klopsensor zelf of is het klopsensor met een vaste draad ?
Ja is goed, Klop sensor/pingelsensor zitten toch altijd op het onderblok niet te hopen dat ik iets van een dynamo moet weg halen lijkt me een rot werk :P
volgens mij heb ik het gevonden
en zoals je kan zit loopt het draadje achterlangs de dynamo en is hij waarschijnlijk klem komen te zitten net wanneer ze de spanrol ( mechanisme ) van de multi riem terug hadden gezet.
Dat zou verklaren waarom ik van de week een klop sensor in de fout code lijst zag staan. hij is niet terug gekomen wel vreemd.
denk van weekend of volgend weekend het draad eens volgen zit goed verstopt iedergeval
