Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja dat kan goed, reed best veel rond met die blauwe maar na een tijdje was ik het beu, hij was eigenlijk te laag. maar het stond juist zeer vet.
volgens mij zag ik best vaak een witte manta rijden. zag er ook wel eens een karretje achter hangen. en was je toevallig daar mee ook wel eens bij jld geweest ?
hier nog een foto van de motorruimte. ( ben ondertussen bezig om een f25 versnellings bak te zoeken maar wil nog niet echt lukken )
die prijzen kan je echt niet vergelijken. dit was ik kwijt voor de x30xe
Koppakingset €280
Kopbouten€ 41
Koppelingsset € 220
distributie set € 190
bougies € 25
injectoren gereinigd € 243 (inspuit beeld controle, zeefjes vervangen , + rubbertjes
en dan nog vloeistoffen en dergelijke kan je ook wel een 50 a 100 euro rekenen.zit je al op een dikke 1000 euro, het is dat ik alles zelf gedaan heb anders kwam er nog eens dik 10/20 uur bij ( inbouwen/ overbouwen )
38 volt ?
getal verandert niet ? volgens mij staat er dan iets niet goed ingesteld.
of wat svdk20 zegt kan ook !
heb je topic eens doorgelezen Ziet er top uit. heb je nooit eerder zien rijden ( voor zover ik weet )
Ziet er allemaal netjes uit hier :D Echt een nette manta :D maar dat zag ik al toen ik hem aan zag komen rijden :kewlpics :thumb
Klopt inderdaad. dankje :D
Echt een super nette mante heb je daar. zit een 2.2 uit een omega in zoals ik begreep.
ook mijn collega zij het. erg netjes en gang baar TopMooi dat het opgelost is zo :D
@GSI Racer wrote:
wat iemand zegt dient niet als bewijs denk ik.
om te bewijzen dat die bout te los gezeten heeft kun je niet of slecht na gaan
of misschien dat een expert de bout kan bekijken en aan de hand van de lengte (rekken) na gaan of hij met het goede koppel is aangedraait.
maar ook dat betwijfel ik :vertagraar zaakje zo :???:
enigste bewijs is dat niels zelf zij dat hij hem nagetrokken heeft. en waarschijnlijk dus niet goed. dit is je enigste bewijs daarover
of het goed gebeurt is zal niemand weten@syl-astra wrote:
druk er toch een v6 in als je meer vermogen wilt
voor 500 heb je al een complete omega 3.0 v6
over bouwen en klaarzit er zo in dan heb je een winst van 70/80 PK ( 211 )
chip is niet gesoldeerd. heb ook een 94,er en chip kan je er zo uit wippen.
die koppel omvormer heeft minder slip dan een handgeschakelde koppeling dus word je eventjes in je stoel gedrukt.
maar heeft als het goed is even veel vermogen. denk dat je met een handgeschakelde toch sneller bent.ik denk puur auto maat het verschilt toch wel eens per blok kwa vermogen. een heeft wat meer als de ander
F28 is ook een optie :D.
zit er zelf over te denken. Of ik nu de f25 houd of f28, aangezien er van mijn f25 een lager slecht is
Persoonlijk zou ik de F25 pakken Echt heerlijk die lange versnellingen zeker met het vermogen
waarschijnlijk zit die bak al op die 2.5 .
heb pas ook deze ombouw gedaan als je nog tips nodig hebt hoor ik het wel.
http://www.dumpert.nl/mediabase/6375321/b3d2fab9/gotye_old_school_computer_remix.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.dumpert.nl/mediabase/2271181/f3c62545/wonderful_days_op_xylofoon.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
