Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ziet er nog goed uit op de foto,s alleen jammer van de neon en die matjes niks voor mij :P
wel mooi die vleugen op de kofferklep had hem ook op mijn vorige calibra
succes met je wagen :D
ik zie op jou sensor toch dit staan 0 265 003
heb ook meerdere site,s doorgezocht op dit nummer.
maar niet bekendDat niet alleen. die monteurs hebben de zelfde opleidingen gehad als monteurs in universele garage,s al krijgen vaak dealers meer cursussen over hun eigen merk. er zijn ook zat cursussen voor trainingen voor de monteurs voor universele garage,s . Buiten om dat ik werk zelf in een universele garage zit nog steeds op school ook met collega,s die bij dealers werken. En ze zeggen zelf ook dat het niet allemaal zo precies via het boekje gaat. en vaak de prijzen de pan uit stijgen.
waarom zou je naar een dealer gaan: bij de universeel zitten vaak monteurs met meer sleutel/diagnose ervaring dan bij de dealer
de dealers hebben alle informatie in een boekje staan. Maar komt er een keer wat binnen wat nog niet bekend is bij de dealer dan springen de vraag tekens in de ronte
en de klant weg sturen met een lul verhaal en daarna de rekening op de mat krijgen met de kosten die nergens op slaan.@sw16v wrote:
verbaasde me er ook al over, voor de youngtimers hebben ze zelfs al geen onderdelen of kunnen nergens meer aankomen.
zoals maartuh al zegt bij oa mercedes hebben ze dat vele malen beter voor elkaar!
zie de kleine dealers hier nog vrij ‘oude’ auto’s van particulieren doen en de groteren leven voornamelijk op lease maatschappijen.
helaas merk ik overal weinig echte kennis meer op de magazijnen…. zelfs als je c20xe als motorcode geeft vragen ze je van WTF waar liggen die motoren in? :cry
bij de opel dealer in goes daar zitten 2 goede magazijn mannen, zij zijn nog goed op de hoogte van oudere modellen en weten vaak zelfs onderdeel nummers uit hun hoofd :D
Vandaag hankooks onder een insignia gemonteerd., deze meneer zij dat die hankook vrij goed uit een test kwam.
Dan als nog als ik die prijzen zie zou ik voor michelins gaan
@Kano wrote:
Laat dan ook een vermogensrun maken vóór en ná montage. Ben echt benieuwd wat zoiets nou oplevert (of kost) in pk’s.
:thumb
er is zeker een verbetering zichtbaar met een open lucht filter. van wel 4 pk :P het is winst ! maar dit zal op langere duur lange ritjes dus niet constant wezen.
dit is getest toen mijn x30xe op de testbank stond.
leg er gewoon een inleg filter in. Ze zeggen dat dat het beste is !
het kan wezen dat jouw thermostaat open blijft staan. hierdoor word er constant gekoeld.
heb je er ook last van als je de auto een half uur stilstaand laat draaien ?
oke.,
Volgens mij ben je van plan dat carter van de omega te laten zitten ? omdat je hem schoongemaakt heb ?
Goed bezig zo te zien :D je ik ga ze steeds meer zien die 3.0 blokken in de calibra :D
wat voor type had je eerst c25 of x25.
Neem aan dat je de carter pan over gaat zetten ?
als je de motor af wil laten stellen weet ik nog een goed adresje voor je hij heeft de mijn ook gedaan
is miruni hier van het forum Levert uitstekend werk en nette prijsVandaag nog even de winter banden gemonteerd.
Fulda montero 3 185/55/15
Deze heb ik gekregen van mijn werk aangezien ik paar jaar terug aardig vast stond in de sneeuw .
en 1.5 uur later op het werk kwam heb er nog een foto van
Met dank aan jld-service ( http://www.jld-service.nl )
@deman015 wrote:
Kan dat bij 1 jaar oud, en 16000 km gedraaid? Ik heb hem net 1 maand. Is dat pech of kan dat te maken hebben met mijn voorganger. ik heb nog één jaar fabrieksgarantie.
kan. maar het hoort niet te kunnen eigenlijk. misschien heeft daarom jou voorganger deze wagen verkocht. ik zou terug gaan voor garantie tenminste. Kans dat het erger word is aanwezig natuurlijk.
Ben bang het toch in de aandrijving van de auto zit. vliegwiel/koppeling/aandrijfassen/homokineten
neem aan dat je nog garantie hebt op die auto
haha leuke kerst liedjes :P
hier hij kan erg goed beat boxen. niet mijn muziek style maar dit is echt het kijken waard
[youtube:3r5pr0eg]http://www.youtube.com/watch?v=Nf750kLohbE[/youtube:3r5pr0eg]
erg vet stuk vanaf 6.50 !
Heb destijds nog eens 2 wiellagers vervangen. van een ford focus. abs lagers besteld er in geperst en alles terug monteren.. dacht even voor de zekerheid stuurkogel speling controleren. maar automatisch doe ik ook wiellager speling controleren. en ja hoor beide lagers een te ruime speling beide kanten! hierna nog 1 lager voor de zekerheid besteld van abs om te kijken of het aan het persen lag. maar nee hoor op dit lager zit gewoon een flinke speling. hierna 2 lagers van skf besteld en gemonteerd en perfect geen speling !
er zijn wel goede dingen van abs. maar veel laat te wensen over !
