Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Vannos
DeelnemerHahaha mooi is dat he, hier in de buurt zijn gelukkig wegen waar je normaal kan rijden ! wel een klein beetje omrijden maar geen extreme hobbels.
Goed dat hij bij een liefhebber terecht is gekomen :DVannos
Deelnemeridd koop een aftermarket setje lampen ik was in de 50 euro kwijt en doen het nog perfect
Vannos
Deelnemerlenzen van de calibra zijn al goed voor xenon,
je hebt een H1 xenon setje nodig is plug and play,
Vannos
DeelnemerZiet er goed uit allemaal :D
Vannos
Deelnemer@Gerrit78 wrote:
Dit is toch niet normaal meer, iemand met 1 klap de vernieling in slaan en er dan vervolgens vanaf komen met 120 uur taakstraf :fy1
http://www.telegraaf.nl/binnenland/21238106/__Werkstrafje_voor_karateklap__.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
net facebook is geopend krijg je dit te lezen !
(meisje van 2 van slee geschopt )
http://www.weertdegekste.nl/blog/2013/01/2-jarig-meisje-van-slee-geschopt-op-moeselplein/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Vannos
DeelnemerEn niemand in die groep die die gast aan pakt ? had hem minstens 1 opstoot onder zijn kaak gegeven. kon hij ook even niet meer eten !
maar goed- weer jammer dat ze er goed mee weg komen.
20 januari 2013 om 10:25 In reactie op: Calibra Turbo terug naar origineel of eigen smaak? #18098034Vannos
Deelnemerik zou het uiterlijk zo standaard mogelijk houden. zelf zou ik hem motorisch wel wat upgraden. ( turbo, uitlaat, injectoren,chippen )
een beetje meer power is altijd welkom !ik vind het persoonlijk origineel het mooist. dat zal later ook beter verkopen mocht je hem weg willen doen.
Vannos
Deelnemerwelkom erg nette station . precies goed ! :D
Vannos
Deelnemerzal iedergeval een F25 wezen waarschijnlijk een F25 WT
ik zal de dealer hier eens bellen. of ze er nog aan kunnen komen
Vannos
Deelnemer@xr1 wrote:
Vanavond wat tijd gehad om de calibra tebekijken,dus op de brug gezet,en dat valt niet tegen alleen roest onder de deur bij de dorpel naad.
Kachelradiateur lekt niet,ik zag hem druppelen via de slang van de dynamo koeler,kon zo snel niet zien waar het vandaan komt dus het valt volgens mij wel mee.
Een ander punt is dat sturen een vreselijk geluid maakt,hoop dat het de stuurpomp is dan is dat ook zo weer opgelost.
Gr bhmm waarschijnlijk dat flensje aan de bak kant met 2 of 3 slangen er op !
Vannos
Deelnemerdenk dat je toch iets niet goed aangesloten hebt. aangezien het vorige blok zonder moeite starte !
Vannos
Deelnemerkan er zeker op. maar je zal er niet zuiniger door rijden het geluid is meestal erg mooi,, maar ook erg hard.
ik had een winst van 4 pk. ten opzichte van het originele filter. dus dat zal je niet voelen !zou zelf een k&n inleg filter pakken voor in het originele luchtfilter huis ! behalve als je percee natuurlijk een open air filter wil
dan zou ik ook k&n pakken.13 januari 2013 om 12:45 In reactie op: Compressiemeter stijgt naar 10bar, zakt daarna na 0bar #18094483Vannos
Deelnemerweet je zeker dat jou hydraulische klep stoters al vol olie zitten ? zo heb ik al eens bij een corsa ruim een uur staat starten, voordat er is een beetje compressie wou komen !
Vannos
Deelnemertja en meestal af fabriek,,, zitten die klemmen net op de rotste manier gemonteerd. precies van boven,,, als je er via onder bij moet komen :D

Vannos
Deelnemerzo moeilijk kan dat niet wezen toch
jullie bedoelen denk ik deze

hier heb je gewoon een slang klemmen tang voor. die kan je overal tussen pielen
Vannos
Deelnemerhebben huur auto,s geen camera,s als er dus bijv een ongeluk gebeurt of het hun schuld is of niet. dan wel met geluid !
Vannos
Deelnemerziet er goed uit. en aan die specificaties te zien, gaat dat een hoop vermogen en koppel leveren :D
Vannos
Deelnemerben eigenlijk ook een beetje opzoek naar andere spruitstukken voor x30xe
pas diameter eens opgemeten van de voorpijp… 45mm ,,,dat is niks voor een 3 liter minstens 60 mm…
iemand een prijs indicatie ,, zag ze ergens wel voor 700 euro + staan
Vannos
Deelnemerhttp://ecat24.com/opel/catalog/part/1/11/127/426/4103/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Vannos
Deelnemerhey xr1 volgens mij kan je daar bij wanneer je alles weg haalt rond de versnellings pook/handrem dus die kappen. en daarvoor onder de radio alles weg,
heb dit eens een keer gedaan toen ik alles er uit ging halen bij mijn eerste calibra, volgens mij zat daar die kachel radiateur.maar met zekerheid durf ik het niet te zeggen
hier deze zegt het zelfde
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=6074″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://forum.calibraclub.com/viewtopic.php?f=5&t=3861″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Vannos
Deelnemerhad jij op die 3.2 ook een zwaardere koppeling ?
Vannos
DeelnemerGoed bezig wim :D :jerry
Vannos
DeelnemerDit ziet er super netjes uit :D :kewlpics :kewlpics
waarom niet gelijk een X30XE er in ?
Vannos
Deelnemerwelkom raj :D
veel plezier hier :thumb
Vannos
DeelnemerWelkom walter
dat is nog even wachten naar week 10 ,.
1.6 met start/stop systeemmooie wagen snel even gezocht, dan is het dit soort wit zeker

-
AuteurBerichten