Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb zelf altijd beide gedaan,
het belangrijkste is de aansluitingen moeten 100% droog, schoon , vetvrij zijn.
boutjes 8 a 10 nm max ( uit het hoofd gezegd ).Probleem is vaak dat er olie van boven af naar beneden langs de randen van het carter blijft lopen.
hierdoor is je afdichting al verziekt !@corsaGSI-Woudenberg wrote:
mooi man ziet er goed uit ! blijven leuke Gokarts die gsi tjes. :D
ja zeg dat lekker vlot karretje
@dennisopelfan wrote:
Ah daar heb ik ook nog over na zitten denken, die corsa die hier op mp stond. Weinig geld, alleen ik vond hem al iets te veel gelopen hebben. Veel plezier ermee! :thumb
Dat zal wel lukken, grootste vraag was ook hoe het blok liep. Draait zeer netjes voor die km-stand vermogen is zeker nog aanwezig. Hij doet niet veel minder dan een c16xe met powerbox en chip !
Inderdaad dat had ik bij mijn cali v6 hele vage waardes gaf ie aan,. Blijkt toch bij bepaalde modellen doet ie wat vaag.
naar mijn idee hoe ouder de wagen hoe lastiger het wordzaterdag nog een gsi er bij gehaald
met elektrisch dakraam
elektrische ramen
stuurbekrachtiging
schroef set
Groep A uitlaatLeuk wagentje met wat puntjes die aangepakt gaan worden :D
kreeg telkens mijn gsi ook niet uitgelezen , na wat klooien kwam ik er toch in door een ander bouwjaar te pakken.
vandaag bij mijn 2e gsi, Motorfoutcode, pakt ie wel op 1995 maar niet op het bouwjaar van de auto 1996en van de airbag pakt ie hem op het juiste bouwjaar
Hoger dan 16 ? Direct alles nakijken kans dat er een losse+ kabel ergens hangt ,
ook heb je kans dat er een velddiode de geest heeft gegeven, intern zijn er dan spanning verschillen, waardoor de dynamo
juist meer gaat laden ( 16V )hangt er van af wat voor type ( sensor ) er in je dynamo zit.
Heb bij mijn vorige calibra wel een plusdraad vervangen , de vorige was verkoolt weggesmolten !
heb hem bij een kennis laten chippen niet op de bank.
ben wel voorstander van afstellen op de dyno,
ik kwam op 129pk en 162 NM uit toch een winst van 20 pk :D
dit is er aan veranderd
chip
inlaatspruitstuk
kat weg
brandstofdruk omhoogbij mij is er eigenlijk geen verlies,maar juist toename onderin !
op mijn vermogens grafiek van de dyno geeft hij van 2500 naar 3500 162 nm ipv 150 standaard
onderste lijn is koppel bovenste pk
Hier de lijst van het goedkopere spul http://www.efkaimport.nl/Categorieen/30/Uitlaatdempers.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
vrees dat het geluid van die remus niet echt toe zal nemen
Ja moet nog eens een foto shop hebben waar de velgen geel zijn, toch lijkt me dat een grappig kleurtje :D
ben van mening dat die dempers erg veel dempen, Zet je er een demper van 50 euro op krijg je behoorlijk wat meer geluid.
Heb hier en daar wel eens gehoord: Maak eens een goede rit zodat de uitlaat goed warm is gooi er daarna met een gieter water in zodat het demping wol krimpt.heb het zelf nooit geprobeerd, kocht altijd een goedkope demper daar kwam tenminste geluid uit :D
@Noordpoolgsi wrote:
Daar hebben de meeste opels last van geloof ik dat het water via de kachel naar binnen loopt …
Dat rubber wat voor afvoer dient ook ff goed schoon maken niet vergeten king:
Ik had ook last van natte matten parafaan schoongemaakt en nu nergens last meer vanZag dat je op marktplaats.nl de 2.0 drijfstangen tekoop had staan.
Word het stiekem een c22let ? :wors ?
Niet alleen de opels hebben er last van. Pas een audi Q7 met de parafaan vol over vol met bladeren, Mooie drek kwam daar uit zeg :D
hier het schema, stel weinig voor.
zoals je ziet de toerenteller heeft er ook iets mee te maken. Je zou zeggen dat er ergens een onderbreking is in een draad
Wat gebeurt er met de spanning als je alle lampen aan zet, radio aan , verwarming hoogste stand .
En heb je de laadstroom al gemeten ?@Kevinvde wrote:
Veel succes met de nieuwe wagen!
Hoeveel km heeft je auto al? Omdat je hem al laat chippen.Ik gok nog geen 1500 km :P
@VideoRipper wrote:
@usbstick wrote:
Iedereen is voorzien.. :jerry
Neuh, ik ben alweer 10 jaar gescheiden en wou het nog even zo houden.
Teveel slechte ervaringen gehad met vrouwen: het is genoeg geweest.Ben ook niet echt een sociaal type die uitgaat ofzo, ben eerder vrij saai. :oops:
En ik voel (helaas?) niets voor mannen, dus dan maar alleen. :thumb:thumb
Welkom tom,
Ben benieuwd, als ik het werk zie van hobbie bop gaat het zeker goed komen
heb je foto,s van de B ?
:kewlpics echt flinke velgen :D
tja, heb het idee dat ik nu ruim een maand voor niks op winterbanden rij, :P
