Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@ZakhooiTM wrote:
Thanks! je staat erbij :)
Mooi zo, Kan ook voor de Astra opc/turbo en Zafira g opc stage 1,2,3 EDS/ RedDot tot en met 4.5 schrijven.
ongeacht welke file er in word geschreven hou ik een vaste prijs vast. €50- Originele file word opgeslagenZelf zou ik op elke poeli met bijvoorbeeld een lak stift een streepje zetten. En ook een streepje op een vast deel van de motor bijv het kapje achter de poeli zodat je kan zien hoe het stond voordat je het los heb gehaald. en dan pas de boel loshalen.
er zitten wel gaten in de poeli,s waar je een pen doorheen kan doen waardoor je heb blokkeert.
@cano666 wrote:
gebruik de zoekfunctie dit is de zoveeelste topic
Het zoveelste stopic,,,?
kan er niet meer dan 7 hits op vinden ?Heb er zelf geen ervaring mee. ik zou zeggen wacht af tot er iemand reageert die het wel gebruikt
Blijft er nu ook een motormanagment lampje knipperen bij starten ? of auto + sleutel
zo ja dan word je sleutel niet herkent
Eds is een goede maar Klasen-motors is ook een goede.
Heb hier de originele phase 1 eds file voor zafira en astra :thumb
het inlezen is zo gebeurdblijkbaar blijft je EGR klep toch hangen. als je er makkelijk bij kan even kijken of het beweegbare asje gangbaar is.
Heb het al eens meegemaakt dat er een storing op kwam voor EGR maar na wat zoekwerk met de opcom bleek het de Luchtmassa meter te zijn !
Het zit zo vol gestopt met systemen, regel modules, enz enz. dat het boven hun pet gaat.
wel netjes dat je een andere wagen krijgtals je nog eens een vervelende storing krijgt > http://www.autodiagnosegoes.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ook de dealers brengen daar hun auto,s langs ;)
Welkom op het opel-forum.
leuke plannen, En inderdaad op-com mits je de goede versie hebt kan je alles met dat programma,s is inderdaad van opel zelf.
:thumb
Inderdaad !
Als ik corsa C hoor denk ik gelijk aan:
Onderhouds historie
En vooral goed naar de motor luisteren of je een geratel hoort. Achterstallig onderhoud is funest voor de ketting motoren !@Thizzoo wrote:
Oke, dusje adviseert me om naar de opeldealer te gaan?
Nee, maar bedoel eigenlijk meer dat niet elke universele garage een opcom heeft, die ze dus ook gebruiken bij de dealer.
dus mijn vraag was eigenlijk met wat is ie uitgelezen.inderdaad even de opcom er aan hangen van iemand op het forum uit de buurt, Maar ik zou zelf proberen de dealer te ontwijken ;)
uit welke regio kom je ?
Motorcode is niet percee nodig om jou cruiscontrol te activeren, ga er van uit de het een Z motor is z18xe.
Met de Op-com kan je wel achterhalen wat er niet goed zou kunnen zijn. Universele garage,s hebben soms nog wel eens wat achterstallige uitlees apparatuur@Andre_Ede wrote:
Dat is het felle rood wat zo mooi roze wordt.
die dus ook te koop staat op mp,, met lekkage :vertag
@Ray2712 wrote:
@Willem:
Ja, dat kan natuurlijk ook, haha. Niet aan gedacht.@Haasje:
Ik heb ze inmiddels gewoon bij de dealer gehaald, omdat die ze per stuk verkopen, en anders moest ik waar ik doorgaans mijn spullen haal gelijk 50 afnemen, daar had ik geen zin in… Maar de dealer gaf aan dat er maar 1 maat in is, in- en uitlaat hetzelfde. Magazijnman kon me niet vertellen welke maat dat dan was, maar mijn schuifmaat zegt 6 mm binnendiameter.Zo heb ik stiekem mijn eigen vraag beantwoord :)
:thumb
haha, ik kan er ook gewoon bij zonder naar voor de leunen, stoel staat net iets achter over, geen lig stand die standen zijn voor swa,s ;)
maar ging even om het idee :thumb :thumbZeker weten, Werkt goed en is zeer handig op bijv. snelweg hoef je niet telkens naar voor te leunen voor het volgende nummer of wat harder :thumb
Ik kijk er ook niet meer van op. elke vivaro/Traffic waar ik aan gewerkt heb had wel een speling op of een fusee kogel of stuurkogel.
had er enkele bij zitten die nog onder de 100.000 km zaten en geen speling vertoonde.
