Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door TRPower
geef dat nummertje eens,kijk ik of ik wat kan vindenook een idee over mijn asje dan?:vertag
origineel gepost door dussel32
zo ben ik weer
ik ga van de week even weer verder met het lassen
zal weer foto`s maken en hier plaatsenDOEN :P
origineel gepost door freek corsa
Hahahaha, hij is bijna klaar.Ik ben er nu mee naar Velp, de ultieme test rit dacht ik zo :P
Dus vrijdag avond nog even de punten op de i dan kan ik maandag zo naar de RDW gaan.
Hrt is vandaag maandag
origineel gepost door corsaboy
Ik ben heel benieuwd….
IS eigenlijk wel het beste. gewoon in 1 keer goed.. :D:thumbupen zo is het natuurlijk ook!
rigoreuze (:wtf, moeilijk woord, vast niet goed geschreven, fok it. ipv deze hele lange zin typen beter ff kunnen googlen oid, haha :hmmz -offtopic) wijziging.
Kan JW niet wat voor je lassen dan?
komen er nu ook MTX’en in?Dus hopelijk zie ik m in januari door Wezep knallen?suc6
blijf ze posten he, die :kewlpicsorigineel gepost door Goldie
Ik zie net dat ik het verkeerd heb neergezet betreffende de positie van de gaskop, die zit nu na de luchtmassameter.Vandaag een gaskop gehaald die VOOR de luchtmassameter geplaatst wordt, misschien dat dat helpt.
De schroeven op de verdamper reageren nauwelijks omdat er teveel gas gevraagd/gegeven wordt…
Hij staat dus feitelijk gewoon te verzuipen…Op de snelweg kan ik wel gewoon op LPG rijden, maar onder de 2000 toeren slaat ie af, verzuipt gewoon…
Vraag is:Hoe weet een gaspomp hoeveel gas er moet worden vrijgegeven?
Regeld dat het electronische kastje in de auto?
Via vacuum in de gaskop?Ik raak behoorlijk uit ideen wat het kan zijn.
Iig alvast bedankt voor je vorige reply:thumbup
Gaspomp?:wtf die heb je niet.
Je moet ‘m gewoon af(laten)stellen.
electronisch kastje (inductie relais) regelt alleeen dat afsluiter open/dicht gaan)
Hoeveelheid gaat gewoon door zuigkracht/vacuum van motor.Ik zal voor zekerheid ff vragen hoe ’t zit met afstellen, maar het mooisdte is met co meter erbij.
controleer ook voor de ckerheid ff de motorcode.
deze staat bovenop onderblok naast vierde cilnder aan de voorkant.
wat zijn de nummers etc die op de kabelboom en comp staan? (mochten deze nog leesbaar zijn)origineel gepost door Oly
Is dat een systeem met een verdeler zoals een corsa X14SZ dat heeft? (Koltec).
Dat systeem heb ik nu in mijn B corsa en bevalt zeer goed.Yepz!
moet niet zo moeiijk zijn, maar soms kun je je ergens op blind staren :cry
wat zijn de draadkleuren die je hebt?
bruin, geel ???bruin is massa (denk ik).
…
…welke grootlicht :agent en dimlicht :D is kun je aan de lens/glas zien, anders gewoon aansluiten dan zie je het snel genoeg, daarna evt aanpassen als het noet goed is, maar ik denk dat binneste ook grootlicht is.
wat je ook kan doen is nu ff meten op draden.
weerstand carresorie naar draag, 0 ohm is massa.
verlichting aan, op draad 12V is verlichting.
groot licht aan, op de draad waar nu ook 12V op staat is groot licht.ik hoop dat je er wat aanhebt.
post ff wat:kewlpics, misschien dat ik dan duidelijker kan uitleggen.
iig succes!
:jerry
origineel gepost door sw16v
Daarom reageer ik ook niet meer op zulke topics :D Dikke snikkel :vertag:wtf:jerry
