Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik geef de arm zelf, of t draadeinde ook wel eens een schriktik met de hamer. Niet lopen rammen, maar gewoon een goede klap er op. Pas wel op dat je niet mist en je raam raakt :rolling:
Greetz Emiel
Dit is dan wel weer een zwak punt. Toevallig een maat van me waarbij dit ook kapot is, en al vaker voorbij zien komen.
Als je de parafaan plaat los hebt, zie je dat het punt waar de wissers vast zitten op het mechanisme, is afgebroken. Je zal dus de hele as moeten loshalen. Zijn 2 of 3 moertjes zo uit het hoofd.
Greetz Emiel
Nee, waarschijnlijk een C1. B1 is nooit half can-bus geleverd, wel de C1. En zoals TS al zei, pre facelift.
Greetz Emiel
Gaat helaas niet zomaar lukken. Stuurnaaf is van een andere dikte. Je zou wel voor een Astra G stuur kunnen gaan, Vectra B dacht ik ook zo uit het hoofd. Mocht je airbag hebben: ook stuurlint meenemen uit de donor auto (is het springmechanisme voor de airbag), alsmede de bekabeling. Je zal zelf alles moeten lussen vanaf stuurkolom naar radio, niets is voorbereid namelijk.
Greetz Emiel
Idd, zoals hierboven benoemd. Verder is de regel hoe hoger de K waarden, hoe minder ver de straal gaat. Ik ben altijd fan van 8000k,mooie blauwe gloed die alles mooi oplicht wat wit en reflecterend is.
4300k is standaard, en geeft t meeste zicht op de weg.
Greetz Emiel
Kan idd ook. Maar de grote wordt idd niet meer gebruikt. Helaas dus geen stuurwielbediening meer :bye:
Dus of met verloopstekker, of gewoon het blokje los breken.
Greetz Emiel
Slot er uit halen dan en op contact zetten, nieuwe sleutel inprogrammeren met carcode… :cheers:
Greetz Emiel
Daarnaast weet de dealer niet of ie is vervangen. Jij vraagt, zij geven, uiteraard t liefst tegen betaling :whistle:
Maar…. Was het nou wel of niet mogelijk een nieuwe sleutel in te programmeren met op-com zonder op het contact te staan :scratch:
Greetz Emiel
Zijn idd voor de stoelairbags. Grappig dat je zo’n mooi voorbereide Corsa hebt :applause02:
Greetz Emiel
Dat bedoelde ik idd met resetten. Er staat me wel wat bij dat je via Op-Com aan/uit kon zetten, maar daar kan ik je helaas niet met zekerheid zeggen: t is te lang geleden dat ik met een Op-Com heb gespeeld, sorry :unsure:
Greetz Emiel
Stekkertje niet goed er in? Al gerest neem ik aan? Wel nice dat t is gelukt verder met installeren :applause02:
Greetz Emiel
Gewoon goed zoeken. Was een optie idd. Meeste kans als je een B2 ziet (facelift) en luxe modellen zoals GSI en CDX.
Greetz Emiel
Eet smakelijk! Heb je niet genoeg speling om langs je dash te werken? Zekeringkast zit links natuurlijk, en je moet rechts zijn. Vergeet niet de foto’s te plaatsen, tenslotte willen we allemaal :pics-please:
Greetz Emiel
Dat zou mooi zijn :yahoo:
En anders gewoon de boel inbouwen, in t ergste geval moet je dan een airbag computer vervangen.
Succes in ieder geval, wel een leuke mod om toe te voegen :good:
Greetz Emiel
Nha dat is t dus… Je hebt verschillende versies en ik durf je zo niet te zeggen of jouw BB versie ook die aansturing heeft :unsure:
Zie ecat24.com ~> Ecat24.com
had met mn Vec B geen zij airbags, maar mn leren set wel. In OpCom waren ze niet zichtbaar, alleen stuur en dash. Daar heb ik nooit een andere module in geplaatst, dus kan het je niet met zekerheid zeggen. :scratch:
Greetz Emiel
Stekker is idd voor de plofzak. Let wel: volgens mij moet je dan ook een andere airbagcomputer aanschaffen: 1tje die ook aansturing geeft voor passagiers airbag.
Hoe dan ook veel plezier met je nieuwe optie :good:
Greetz Emiel
Je hebt een Astra F…
Als je je chassisnummer nummer op deze site onder VIN invult, krijg je te zien welke versie, motor, opties de auto af fabriek heeft en waar ie gemaakt is.
Plaatje:
Hatchback
Sedan
Station
Cabrio
Frontpicca
Greetz Emiel
*edit* ik discrimineer niet, dus ook de cabrio er bij gezet, en de types. :toppie:
Iemand met minimaal OpCom… Kijk even in dit topic voor iemand in de buurt => Het grote ‘iemand-met-opcom-in-de-buurt?’-topic
Met de OpCom kan je zien welke sleutels er in staan, welke jij hebt en eventueel inleren mits de sleutel vrij is gegeven. Wel je carpas code nodig, maar dmv trucje is deze uit te lezen dmv de OpCom.
Greetz Emiel
Radio: waarschijnlijk kabeltje doorgeknipt in je draadboom. Doen mensen die een after market radio hebben en dan tijd en datum in beeld willen zien. Nadeel dus hiervan is, dat bij het terugplaatsen van de originele radio de rest niet werkt.
Wat ook kan is dat de 3e ISO stekker los zit/los is geschoten. Hierop zit oa datum/tijd aansturing maar ook radio bediening. Dit kan er ook voor zorgen dat de radio niet doorkrijgt dat het contact aanstaat. Normaal gaat de radio, mits ingesteld wat bij jouw het geval is, na een uur weer vanzelf uit als contact is uitgeschakeld.
Afstandsbediening : kijk eens of opnieuw inleren werkt. Is de sleutel in t contact steken, draaien tot alle lampjes aanstaan maar niet starten. Dan vervolgens deur op slot drukken.
Succes and Greetz Emiel
Ok thanx 4 the warning :good:
Inmiddels al de spulletjes in huis, met idd het cadeautje er bij: een Monello MF doek. Nu nog wachten op mn pads en ik kan gaan beginnen met poetsen van de Merc van mn pa :applause02:
Thanx so far :applause01:
Greetz Emiel
Sorry, geen flauw benul dat er meerdere waren…
Carclean.nl,de webshop. Het een aardig winkelmandje vol en aangezien de mogelijkheid er is een actie code in te voeren, dacht ik zo:dan vraag ik even rond ?
Greetz Emiel
Contact slot wat niet helemaal jofel meer is. WD40/siliconespay wil nog wel eens helpen de boel weer wat soepeler te krijgen.
Wat ik me wel afvraag: er zweeft 1 filmpje rond in de how to’s hoe je deze pieptoon kan uitschakelen, echter linkje is dood, ofwel op joetoep is filmpje weg… :scratch:
Dus ik volg even, misschien dat iemand aanhaakt en toevallig weet hoe ie uit kan.
Tipje voor jouw: kijk even of je dashboard-kast-lampje blijft branden en haal die er anders iig uit.
Greetz Emiel
