Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dan denk ik simpelweg draadbreuk misschien. Denk biet meer dat het aan de opcom ligt. Maar dat is mijn gedachte :jerry
Ga er voor. Als je het zelf kan, scheelt het heel veel en maak je er een leuke mooie wagen van.
Ben ook zo bezig met een B. :thumb
Greetz Emiel
Welkom :thumb
Toch zo een knappe wagen hoor. Veel plezier er van en veel velige km’ers gewenst.
Greetz Emiel
Zit met het zelfde probleem… Vraag mensen op t forum voor meer info, zijn er veel die wel toegang hebben door bv werk of zelf de sytemen hebben.
Opel zelf is er heel erg mee bezig geweest met de Insignia en Citroën is er nu mee gestart op de nieuwe DS3. Ik vind t persoonlijk okk wel wat. Goedkoop in productie kosten, zuiniger en als men in de toekomst t opladen via licht er ook in zou verwerken is het helemaal top.
Greetz Emiel
Zover ik weet stonden er geen technische schema’s op ecat :hmmz
In tis moeten ze wel staan overigens.
Greetz Emiel
Heb nooit problemen gehad met mijn China Clone en de x20xev, kon alles uitlezen. Ook met 64 bit Windows 7. Heb toen alleen wel een andere crack opcom gebruikt omdat de bijgeleverde cd een trojan was bijgeleverd :vertag
@ TeamWest: i know wil ik op zich ook wel doen, maar wil voor 1x Xenon er in zien. Rij nu rond zonder stadslicht bolletjea in de unit dus idee lijkt al op DRL. Als de Xenon toch niet staat zet ik er led in
@ Seth ga zelf voor 8000k,mooie blauwe kleur past bij de kleur van de auto :wub
Heb Xenon besteld… Toch maar eens dat proberen anders LED’s. Setje Xenon kwam op net 2 tientjes :angel
Nou vandaag verder gegaan. Had nog LED bolletjes liggen zodat er geen oranje gloed meer zichtbaar is in ’t glas en de bijbehorende weerstanden om het snelle knipperen tegen te gaan (oud setje jah, denk dat het er al een jaar of 5 ligt :sleeping ).
Probleem was alleen: ik ben klaar met AMPjes (perskoppelingen) en met knippen in de originele stekkers. Normaal maak ik de stekkeraansluiting open en soldeer ik daar het draadje bij, echter Opel heeft deze stekkers dicht gekit, dus dat plan ging niet op. Dan maar zelf wat maken king:Lekker solderen en met krimpkous afmaken
ff lampjes testen :vertag
Dan verder…wel AMP stekkertjes gebruikt, maar de draden niet geperst maar gesoldeerd. Zo staat de zekering mooi parallel in de schakeling, en past alles in de bestaande stekkers.
Dus…inbouwen dan maar :angel
Blij met het resultaat, nu nog wel hopen dat de dubbele kit laag goed genoeg is om t vocht tegen te houden……..
:thumb
@FamilieVectra wrote:
:thumb mooi werk !… Inspiratie opgedan…. denk dat ik op mijn B1 ook van die mat zwarte B2 lampen ga monteren….
Succes Emiel!
:thumb
Zowiezo B2 lampjes er in, staat echt veel beter. In mn B1 modellen ook altijd gehad. Wel bumper loshalen, anders kan je de onderste schroef van de koplampen niet vastmaken :vertag
Greetz Emiel
