Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Project waar ik toen niet aan toe gekomen was: tablet er i van 10 inch… Wat je zou kunnen doen is de climate control naar beneden kunnen halen en op de plaats van de bekerhouders zetten.
Succes :thumb
Voila zo zie je maar: t lukt je wel. Volgende stap volledige motor revisie? :jerry
Veel rijplezier weer :thumb
6230(i),6610,7250,7210,6100 passen in de houder, N7*(N70,N71,N78),N8* en N9*,Communicator 93** en 9500 hebben alle zelfde aansluiting maar dan moet je andere houder voor hebben.
Succes and Greetz Emiel
Rekenen… Hoe duur is het om te verbouwen (zoals Haasje al aangeeft:zijn niet duur meer) en anders voor de onderdelen. Motor voor jezelf? Dan pak je bij goede onderdelen handel een leuk blokje mee voor weinig.
Greetz Emiel
Klopt, maar dat is een volgende. Iig zorgen dat er nu niets meer bij komt met zo’n simpel klusje kan geen kwaad :angel
Pagina 1 staat mijn EGR… Zo kan ie er uit zien :jerry
Op zich niet, maar je haalt em toch los dus kleine moeite toch? Kan foutmelding geven maar dan deed ie dat nu al.
@Stefan662 wrote:
van Kouwen, Transformatorweg 39 ?
Klopt die jah, maar bel ff vooraf. Kan dus zijn dat je naar bovenstaande magazijn moet.
Hoewel zuidoost geen magazijn meer heeft. Van Kouwen heeft nu centraal magazijn in Amstelveen tegen Buitenveldert aan.
Heeft zeker zin. Geen gasklep huis wat je geregeld moet schoonmaken. Blindpakking haal je bij de VOD (vriendelijke Opel dealer)
Greetz Emiel
@nova…. wrote:
De bewoonster gaf aan dat het condoom niet door haar is gebruikt.
Uhuh…net als dat de melkman elke dag melk komt bezorgen :jerry
Greetz Emiel
Had em dan via de pm verzonden :jerry
Pas je bericht ff aan, haal je 06 weg ik heb em. Weet niet precies waar je woont maar de Vec verraad veel :thumb
Kastjes zien er iig t zelfde uit. Weet alleen niet hoe stroom voorzieningen zijn (voorbereiding draden).
Gewoon zo’n kastje op de kop weten te tikken en kijken hoe de aansluitingen zijn ivm origineel.
Greetz Emiel
Nha t zit me wel dwars jah, zal dus niet lang duren :angel
Klinkt de roffel van de V6 veeeel beter :afro
Idd geen noodzaak, tenzij ie herrie maakt of speling geeft. Merc moet t bv wel:lagers zijn vaak op na een ton. Die van mij hoor je ook zingen :jerry
@christoffel wrote:
het volgende viel mij vanmorgen op:
normaal wanneer ik het contact uit schakel gaan de schakelaars van de electrische ramen na enkele seconden uit. nu niet.
pas wanneer ik de deur sluit gaan ze uit.ook wanneer ik de deur meteen sluit na het terug draaien van het contact schakelen ze uit.
momenteel is dus de enige manier om deze schakelaars uit te schakelen het sluiten van de deur.volgens mij duit dit ook op massa. iemand een idee waar de storing dan kan zitten???
Dit klopt, hoort zo. Sterker nog:dit is 1 van de dingen (net als safelock) die ik zo mis in mn merc… Kunnen ze een puntje aan zuigen. Top Opel king:
Onder ‘Gebruikspaneel’ links bovenin t forum kan je onder ‘Abonnementenbeheer’ zien welke topics je lid van bent geworden.
Greetz Emiel
Dichter bij huis?
http://www.fsrs-opelwebshop.nl/distributieset-opel-astra-corsa-tigra-vectra-c14s.html” onclick=”window.open(this.href);return false; of http://www.fsrs-opelwebshop.nl/distributieset-opel-astra-corsa-meriva-signum-tig.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ff kijken welke je nodig hebt qua tanden king:
Lekker goed flushen, kvs meenemen en weer gaan. Je rijdt em altijd eerst warm en ook de vorige eigenaar was er netjes mee :jerry
Mocht je wel doorzetten:kleppentang heb ik liggen voor je :thumb
Ik had zelf Contitech als dis set. Elring en Reinz zijn OEM leveranciers voor koppakking. Houd er wel rekening mee dat bij het vervangen van de pakking de kans zeer groot is dat ie ineens veel olie gaat gebruiken.
Neem ook kopbouten mee en houd rekening met andere pakkingen zoals inlaat en gasklep pakkingen.
Ik zou ook zeggen:lekker laten gaan man, als ie niet lek is gewoon laten zitten.
:thumb
