Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik zie dit ook niet als zwartmaken maar om ons forumers te waarschuwen voor zijn praktijken.
O.k. als je een keer een beetje mot hebt of een meningsverschil met een detailist moet je dat niet posten
maar een oplichtingzaak! waarom niet?
Ik houd niet altijd Tros Radar in de gaten…@herrflick wrote:
Deze 200 pk sterke astra gespot vanmiddag op het parkeerterrein in Sneek achter het station. (Met opel-forum sticker! king: )
heeey, dat ben ik, haha.
geen 200pk, maar standaard 170 (nu 235pk) maar heb het logotje van de 200 er op ja..
woon je in de buurt herrflick?Nu we toch brutaal bezig zijn, even totaal iets anders! haha.
Alvast sorry voor de mensen die dit iritant vinden :D
hij was eerst veel langer/groter, helaas kun je met photobucket maar 20mb uploaden..en omdat het GIFje niet bij iedereen werkt (op de bill gates computer van mn vrouw bijvoorbeeld) hier een JPEGje
die verlaging doelde ik eigenlijk niet op, haha.
ik heb iemand weg geshopt en dacht dat zal wel opvallen ( en wat pilonnen) ;)Bart heeft ooit ook eens een Calibra (insignia coupe) geshopt,
linkje; viewtopic.php?f=80&t=143575De astra sport velgen zou ik zelf niet op deze wagen doen!
Is je verder nog wat anders opgevallen aan deze laatste foto?? ;)kon niet super mooie foto’s vinden van de bbs waar de hoek perfect van is, maar zijn ze wel netjes dacht ik.
beetje je oogjes dicht knijpen. heb de zelfde inch maat aangehouden.
Ik vindt ze super staan onder de Bieber!!! ik zou het doen..
volgens mij zijn de OPC en de 1.9cdti bakken en platen identiek, ik heb nu een OPC koppelingset in mn 2.0turbo
die platen hadden het zelfde bestelnummer als de CDTI.
300pk met 400nm kan hij zat hebben..
de m32 bak schakelt mooi!mochten de platen het toch begeven, kost je dat ongeveer 500,- aan materiaal als je slim shopt…
Mijn overbuurman is ook iets van 195+m die reed 4 jaar lang in een Opel Tigra (1999)
heb hem nooit horen klagen, kocht pas een astra station toen ze in verwachting waren van de 2de :Deven on topic, ligt er ook aan welke vectra, de A is een stuk krapper dan de B en C, of niet?
ik had ze er met vakantie wel eens onder, die losse vierkantjes raak ik altijd kwijt en zijn niet goed voor je veren.
die je om je schokbreker zet kunnen vlinke klappen geven maar blijven goed zitten, dat had ik te minste.Jeroen heeft mijn koppel ook vrij laag gehouden omdat mijn platen slechts 350nm aan konden.
ik moest achteraf toch nieuwe platen en heb meteen de z20LEH platen gemonteerd,
dus het koppel zou nu wel weer omhoog kunnen.
maar met een kind opkomst, verbouwing aan mn woning en net getrouwd heb ik wel andere kosten.twee weken geleden heb ik in belgie euro 95 getankt en dat vondt de astra niet lekker
en protesteerde met het motorstoringslampje, (maar reed verder probleemloos)
terug in nederland heb ik hem meteen verwent met 98 en ging meteen het lampje uit.
ik vindt hem zelf mooier rijden met super 98 en voor die paar euro meer op een tank rijd hij ietsje zuiniger
maar vooral belangrijk, voorkomt het veel motorproblemen (denk ik)aah, ik woon ook in friesland (sint nicolaasga) hij doet de rollenbank metingen in sint jansklooster,
ik ben daar toen heen gereden vanaf de kuinre.
hoe hoog ligt je koppen nu?Hey Niels,
Ik rijd nu al in mijn 4de opel astra, met mijn vorige 3 astra’s heb ik nooit wat gehad,
maar nu bij de 4de heb ik al vrij veel onkosten gehad.
Het is maar net hoe de vorige holbewoner er mee omgegaan is denk ik.Ik wens je verder nog veel (onkosteloos) rij plezier in je mooie wagen!
hahaha, die shop van jelOpel, dat blikje en die fles, hahaha.
Ik zie het nu pas, van dit soort dingen zou ik meer willen zien…Ik heb precies de zelfde ervaringen met Jeroen van VBD en Derk van ODB (team).
Moest je ook naar Sint Jansklooster voor de rollenbank? en stond die dikke mustang er ook?In kuinre heeft hij ook hele leuke projecten staan, een Yamaha brommert met dikke turbo en een Renault 5 met een honda blok.
Mijn astra ging van 170pk naar 235pk meeste universele chippers komen niet boven de 200pk met mijn blok…
ooh, ik vindt het niet heel erg hoor, komt wel weer een nieuwe,
was er al even ruw aan begonnen maar die gooi ik wel in de prullenbak.
dacht heb nog lekker 18 dagen dus doe het lekker op mn dooie gemakje..1 tot 1,5 week heb ik vaak wel tekort aan, niet dat ik er zo lang over doe maar ik moet maar net even een paar vrije uurtjes hebben.
Verder vindt ik alle meriva’s erg strak, zie wat nieuwe namen, super!
De shop van Josipbros vindt ik ver uit de origineelste, alleen helaas is de afwerking wat slordig, sorry.
hoop meer van dit soort shops te zien.
Heb mijn stem aan de superstrakke shop van B4R7 gegeven.Volgende contest weer een oldtimer???
Quote:
Hallo medephotoshoppers,Het is weer tijd voor de nieuwe contest, ditmaal de nieuwe opel meriva.
Insturen tot 31-07, hebben we misschien weer een groot aantal deelnemers:)
__________________________________________________________________Ik heb het hier nog maar 13-07? chinese kalender ofzo?
agh, volgende keer maar weer dan:( :(
http://www.zlet.co.uk/TT%20unit.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
Die ben ik bij mij ook eens los tegengekomen, weet het ook niet.
is het niet een voorbereiding voor iets?
( koplampsproeiers ofzo? )Dit heb ik soms ook bij mijn H z20lel van 2004, een maat van me ook met een H z13dth van 2006.
ik ben benieuwd wat het kan zijn!Ahh, ik dacht dat je jouw LET had omgebouwd naar een LEH (turbo, injectoren inlaattraject, lmm, enz) sorry!
wat denk je wat voor vermogen je met dit blokje gaat halen? 300pk+? 350pk+?
de M32 bak zal zeker een slimme zet zijn, wens je veel suc6 met de ombouw
en zoals verwacht van jou krijgen we veel :kewlpicswauw!
wat ga je er mee doen? want je hebt toch al een zo goed als nieuw LEH blok in je G? ik ben benieuwd.
Is die rechter niet je oude blokje?
mocht je zo’n kleppendekselcover willen verkopen heb ik belang :D
