Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dan heb je ook nog de open filters die met olie zijn behandeld, die zijn niet echt vriendelijk voor LMM’s.
Toch zie je die nog wel vaak gemonteerd!
Als je een open filter plaatst doe het dan goed met een hitte schild of hitte box.Ik heb de us module ook liggen voor mn vec 2008, maar t is me nog te koud om te installeren.
Er word wel gewaarschuwd voor foutmeldingen ivm canbus maar er zijn velen die daar geen last van hebben.Heb je er al een subwoofer bij dan?
Zelf heb ik er verschillende subs op gehad maar hij speelt het mooist icm een dubbel spoels sub (DVC = dual voice coil) 2 x 4 ohm.
Die schakel je parallel zodat hij 1 x 2 ohm word.Zoals jij hem wilt gebruiken is het mooist, alle 4 kanalen voor de voor en achter speakers, ik had de 4 kanalen gebrugt naar de 2 voorste speakers voor wat meer power :-)
Laat je niet misleiden door de specificaties, deze jongen speelt veeeeel harder en mooier dan vele andere merken met hogere wattages)
Die Audison versterker klinkt erg goed! Heb hem zelf ook gehad.
Speelt op 2 ohm stabiel, ik hoop dat je daar gebruik van maakt.Precies, de band is ook het enige contact met de weg.
En opels staan ook niet erg bekend vanwege hun goede wegligging.
Ik bespaar ook niet meer op banden.Aanlopen aan de binnenkant gaat hij echt niet doen.
Dat gebeurt pas met hoge ET icm extreme breedte.
Een 7inch brede velg met ET35 komt bijvoorbeeld dichter bij de veer dan een 6inch brede velg met ET45.
Ik heb wel astra H’s gezien met 9j ET35
En een kennis van me heeft een zafira B met 17×7 ET 49! (Heeft standaard ook ET37 dacht ik) rijd probleemloos.De ET mag volgens fabriek 5 afwijken maar ik heb veel wielen gehad die wel 17mm afwijken, nooit gemerkt dat het rijgedrag drastisch veranderd.
OPC’s kunnen idd geen 16inch hebben maar die heeft ie niet.
Meestal zijn 16 inch velgen niet zo breed (vaak 6,5 inch) dus dat gaat wel passen.
Ik heb ook eens G coupe velgen op een H gezien, die zijn 7,5 breed ET43Mooie Vec!
18 inchers die iedereen zal waarderen zijn de originele opc snowflakes, maar dan heb je niet iets unieks meer.
Ik vind de BBS CH’s erg mooi onder een GTS.
Groot budget?: Rotiform TMB- forged 3piece convex??? :-) en dan lekker breed :-)Meestal zitten er ook lange bussen in, die zijn er moeilijk uit te krijgen.
Pas op dat ze niet in de chassisbalken vallen! Dan ben je ze kwijt!Ik heb ze nog even geteld maar er zitten idd 7 draden/polen op. Wel omslachtig bedacht vind ik zelf, er zit dan een meter extra kabel aan EN je hebt een extra stekker in je koffer liggen EN je hebt dan alleen keuze uit een 7 polige stekker EN je moet nog een constante + trekken.
Terwijl ik nu gewoon 1 directe 13 polige kabel van af de trekhaak naar de REC heb liggen.Ik hoop dat iemand nog antwoord op mijn andere vragen kan geven.
Bedankt voor de reacties, maar
Wat vreemd dat hij in de bak van het reservewiel uitkomt, terwijl het doorvoergat al ergens onder het linker achterlicht zit. Er zitten volgens mij minder dan 7 polen op die stekker dus lijkt me niet voor een trekhaak aangezien ik nu 13 polen heb (polen = aantal draden, niet de buitenlandse bouwvakkers :-) )Weet iemand of ik de trekhaak nog moet inleren met de opcom of tech2?
Anders ga ik gewoon ff zoeken met de opcom hoor maar ik heb niet iets om te proberen qua aanhanger oid.Ik heb de nieuwe kabel wel al in de auto liggen maar nog niet ingeplugd, hoe belangrijk is het dat ik de accupool los haal voordat ik de stekker en de module inplug?
De prijs die je vraagt is goed, maar helaas word er vaak niet naar de waarde van de opties gekeken.
De automarkt is slecht, ook de dealers hebben er last van.
Zelf zou ik de auto inruilen bij een handelaar op een nieuwere wagen en dan de grill en de wielen los verkopen. Dus inruilen op winterbanden.Alsnog suc6 met de verkoop.
Grote kans dat ik ook kom, hij staat genoteerd in de agenda maar ik ben wel een mooi weer bezoeker.
Vorig jaar was niet veel aan met vrouw en kind in de regen, die hadden het snel bekeken.onze bedrijfsauto’s zijn ook allemaal ford, vooral de mondeo’s rijden erg goed, aleen de zgan busjes roesten onder je reet vandaan.
de Zafira B 150pk cdti mag toch gewoon 1500kg trekken? volgens autoweek wel iig.
Ik heb 2 busjes zwart en de glossifier staan, zodra het beter weer is ga ik de meeste chroom delen op de vec spuiten.
Ik hoor alleen maar positieve reacties over plastidip.
Zijn meer op het forum die het gebruikt hebben en erg tevreden waren.Heb je het kanaal van fonzy van dip your car op youtube al bekeken?
@kadettgte@freeler.nl wrote:
====Ik dacht al bijna dat ik de enige was met deze wielen op een Vectra C!
Had ze verder nog nooit op een C gezien.
Idd 18×7,5 et37@FKsport wrote:
Klopt, maar dat is 18 inch ;)
De 19 inchers zijn altijd et43…Ooit als je replicas ergens van heb gaat de etwaarde lager omdat ze dan meer “universeel” zijn.
Maar de snowflakes opc zijn nooit replicas van gemaakt, dus altijd et43..
Etwaarde ligt dus nog vrij hoog en betekend dat je wiel verder “terug” ligt..
Daardoor kun je ook veel dieper gaan verlagen omdat je dan de wielrandkast niet raakt… Blijkt de etwaarde veel te hoog dan kom je tegen de veren aan.. Maar grotendeels problemen ontstaan wanneer de etwaarde te laag word ivm met dat de wielkastrand naar binnen toe gebogen is ;)Dus ideale etwaarde mocht je nog willen verlagen :)
De 18 inchers zijn ook bijna altijd 7,5 inch breed, de 19 zijn 8 inch.
Dus de velg is ongv 1,25cm breder dat is iets meer dan 6mm elke zijde van de velg.
Mijn 18×7,5 is et37 dus die steken bijna even ver naar buiten toe als de 19×8 et43. (1mm)
2a3mm meer dan de Et39.
Ze steken dus alleen 1,25 cm naar binnen toe.Vaag verhaal, maar het komt er op neer dat ze de buitenkant van de 18/19 inch velg zo’n beetje gelijk proberen te houden bij opel vandaar de hoge ET bij 8inch brede velgen.
ja ik weet dat ik dat met 1 busje wel red, maar mezelf kennende ben ik niet te stoppen als ik er mee begin :D
ik ga misschien de mistlampomlijsting ook doen en ook de logo’s van een zwarte corsa van familie.Heb jij de glossifier ook gebruikt Sander?
Vroeger werd een opel ook nooit vergeleken met BMW en Audi, altijd met VW en Ford.
Positief dus dat de Insignia nu vergeleken word met de premium merken :thumb
dat lukt Ford nooit :DEcht een super dikke wagen Alain!! wit staat hem erg goed, iig zeldzamer dan de blauwe….
