Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Niet vandaag maar afgelopen week;
2 startersets silentcoat,
Radio sleutels,
Hertz compo-set,
Div. Kabels, krimpkous en connectors,
Snakeskin kabelhuls,
3 m2 polyestermat + harsMooi! veel verschillende foto’s :thumb
Wat ik nog vergeten was, jullie hebben 2 weken de tijd voor inzenden, daarna 1 week om te stemmen.
Ik ben ook erg benieuwd!
zelf ben ik ook spulletjes aan het verzamelen voor een nieuwe instal.
Alleen is 150db niet mijn target ;) die tijd heb ik gehad en ik moet ruimte houden voor kinderwagens en dat soort ongein.Jij kwam ook met een linkje naar Excursion subwoofers toch?
heb je ervaring met dat merk? ik twijvel tussen een compo-set van mn oude vertrouwde merk Audison of Hertz
maar de nieuwe merken Gladen en waar jij mee aan kwam spreken me ook erg aan!Ik zou zelf ‘front’ op AP zetten.
Dan spelen ze over het gehele frequentie gebied, vind ik zelf altijd voller klinken.
Al zullen ze op HP wat harder kunnen.@Bartjex88
Ik weet niet hoe dit bij de C1 zit maar heb jij de kabelboom gestript en de benodigde kabels doorgeknipt?voor de Vectra OPC is 235/40/18 de standaard bandenmaat voor de 18 inch 6 spaaks snowflakes,
echter lees ik net dat deze 8 inch breed zijn. :(Ik heb de US modules al heel lang liggen voor mn C2 maar nog geen tijd gehad om te installeren.
Het staat me wat tegen om in de originele kabels te knippen dus ik zoek nog een soort van stekkersetje die er tussen kan en die te vermaken.Ik hoor verschillende verhalen over can-bus storingen, de een heeft ze wel de ander is storingsloos.
Het hoeft volgens mij niet persé , maar de meesten zouden het zeker doen.
Er staat veel over het chippen geschreven op t forum.Specialisten zijn:
EDS, klassen, vmaxx duitsland.
Forumsponsor unlimited tuning?@NoFear1696 wrote:
Mischien niet de mooiste maar wel de hoogste tot nu.. king:
genomen vanaf Monumentaal Lassie Silo gebouw. ( 33meter hoog)
die van mij was van af 155meter! :D :D :D
boven op een berg in cochem, met de stoeltjes lift naar boven :thumballeen is hij behoorlijk optisch gezoomd..
Deze velgen staan ook super mooi onder een Astra G, hier rijd er zo een rond.
Ik vindt ze ook prachtig onder een Vec-B staan! ik zeg snel zoeken op MP!@kadettgte@freeler.nl wrote:
:thumb Wat goed onder de Vec b staat de eerste type gts velgen 17 inch staan redelijk veel te koop aangeboden op MP. suc6 met beslissen, gr Leo :thumb :thumb
.
Pic. van Djsparky gepikt
Pic. van Hans-v6
Ik denk dat veel auto’s er in kwaliteit er op achteruit gaan.
Een vriend van me kocht een nieuwe Peugeot 508, deze is in 11 maanden tijd 12 keer terug naar de dealer geweest.
Na die 11 maanden heeft hij een 508 diesel gekocht. Deze is ook al weer 3 keer terug geweest.
Verder hoor ik in mn omgeving veel hagel nieuwe VW TSI’s met kapotte turbo’s en geknapte riemen.
Kia’s met nieuwe motorblokken binnen een jaar en zgan Ford’s met kapotte versnellingsbakken.
Dus ik denk dat de Insignia nog wel mee valt.Ik heb jaren met 7.5j x 17 ET35 op mn G gereden.
Nooit geen problemen gehad betreffende aanlopen of lagers.
Volgens mij kan een G prima met 8.5j ET35 rijden.Dat moet dan wel een hele mooie Jetta zijn! :-)
Heb je foto’s? Dan bepalen wij wel of je het moet doen, hahaha..
Ik zelf kan een mooie R32 of zo ook wel waarderen.Deinum Sneek:
Omdat ik in Sneek werk en op de route ligt kwam ik hier wel eens, hier kom ik dus liever niet meer.
Vreselijke balie medewerker, behandeld je alsof je tot last bent, nooit iets op voorraad, lang wachten tot dat je geholpen word. :thumbdownSiton Heerenveen:
Hier kom ik erg graag al moet ik er dus 20km voor rijden, super vriendelijke medewerkers.
Een leen-auto of fiets is hier kosteloos, vloeistoffen bij kleine mate worden kosteloos aangevuld (behalve de benzine ;) ) redelijk grote voorraad.
het uur tarief is hier vrij hoog (dacht €75,-) maar de onderdelen liggen laag
(enkele voorbeelden; Insignia sproeiers €4,60 per set, Opc kleppendekselcover €18,20, kompleet koelsangenset z20lel €78,- incl montage)
Opel testdag is hier echt een feestje! :thumbupAls de regensensor werking het enige puntje van kritiek is van je astra dan heb je een goede auto gekocht toch? :-)
Wij hebben alleen maar Ford op het werk en alle busjes en personen wagens hebben meerdere slecht uitgedachte punten.
(Cruisecontrol die je bij elke keer starten moet activeren, knoppen die je per ongeluk met je knie aan zet, eco stand die je elke keer moet uitzetten omdat hij dan niet harder wil dan 110kmu, HBO studie die je moet volgen om de navi te updaten, enz..)Een vriend van me heeft een 1.3 astra H uit 2006, moet zeggen dat het motortje me niet tegen valt, ik had er stukken minder van verwacht!
Hij gaat er gewoon mee naar Frankrijk met een vol bepakte kofferbak, achterbank en een afgeladen vouwwagen er achter…
Hij heeft er ook weinig problemen mee gehad in de afgelopen 3-4 jaar.
In de garantie periode is er een nieuwe startmotor opgekomen omdat ze fabriek af net iets te zwak zijn..?.149,4 is echt netjes!
Ik was zelf meer met SQ bezig, maar daarbij sneuvelde vooral al steeds mn interieur verlichting, komt dat jou ook bekend voor Johan? :-) :-)
Heb jij ook een topic van je instal?
Dubbelspoels 2 keer 4 ohm kun je voor gaan.
Die kun je op 2 of 8 ohm laten spelen!Ik heb zelf een Soundstream Picasso 2×4 ohm op een 2 ohm audison versterker gehad! Zeer tevreden over!
Zoeken op DVC (dual voice coil)
heb heel veel merken gehad en ook ingebouwd maar
mijn favo’s zijn toch Audison, Soundstream, Hertz, Focal,
Kicker.Ik zelf ontwijk nu liever Caliber, magnat en JBL.
Je versterker kan heel wat in beweging krijgen, wat eerder word gezegt, die getallen zeggen weinig, het is een grove indicatie.
Mijn oude 280w rms Audison combi speelde veeel harder en zuiverder dan een 1000w rms signat/magnat combi van een vriend van me!
