Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De velg zou kunnen passen met de juiste naafringen en schuifbouten maar ik zou hier nu niet nog 10mm spoorverbreders tussen hangen.
dan zou je naaf adapters moeten kopen van ongeveer 20mm die van 5×110 naar 5×112 gaan, maar die zijn vreselijk duur.
De ET waarde van 45 kan prima op de vec icm de 8 inch breedte.Vandaag bezig geweest met het nieuwe audio project voor de Vec, hoe het nu is was me niet 100% naar m’n zin.
Momenteel zit er een 4 kanaals Hertz versterker en een 8 inch sub in de koffer met een Hertz compo in de gedempte voordeuren.
Omdat ik geen kofferbak ruimte wilde opofferen zit de sub in een klein gesloten polyester kistje achter de zij schotten.Voor het nieuwe project heb ik een betere Hertz compo set gekocht, deze gaan in de voordeuren, de huidige verhuizen naar de achterportieren.
De Hertz ES200 sub krijgt zijn eigen monoblokje die ik nu aan het repareren ben zodat alle 4 de compo’s nu versterkt worden door de 4 kanaler.De subwoofer krijgt een bijzondere nieuwe behuizing achter/onder de bestuurderstoel, hier heb ik wat foto’s van want daar kicken we hier op :thumb
Hier het begin van de eerste lagen,
Even proef passen,
Gat voor de driver gefreesd met op de achtergrond de poort,
voor 80% klaar, zijpaneeltje er op, nog flink schuren, verven, aansluiten,
Voor de nerds onder ons: volgens WinISD een winst van 6db op 45hz getuned.
Foto van hoe het nu nog is.
Dan moeten er centreerringen bij van 74.1 naar 65.1 maar ik vermoed dat ze deze er gewoon bij leveren.
Ff een mailtje naar NL-P doen.Met deze velgmaat hoef je niet bang te zijn met aanlopen icm met een schroefset,
zowel 225/45/17 en 215/45/17 als 205/50/17 passen met gemak.
De 225 is de goedkoopste maat, met 205 heb je het laagste verbruik.225/45 klopt idd, oeps.
Die van mij stond op 215/45/17 toen ik hem kocht, dat zit nog zo in mn hoofd.Dat is pech hebben ja, Nederlanders zijn niet te vertrouwen, haha :-)
Originele zijn in Duitsland gemaakt dus idd replica’s.
Ze zien er nu in ieder geval erg netjes uit!
Dat je een zuiderbuur was had ik gezien, je had ook een vraag op het Belgische opel forum met een foto van mijn velgen, veel plezier met de Astra!Mooie Astra, die LED achterlichten zijn echt super! :thumb
maar weet je zeker dat de Penta wielen 17 inch zijn?, deze zijn origineel alleen in 16 en 18 inch geleverd naar mijn weten!
die van mij zijn 7.5J ET37 18″ volgens mij van Ronal.
voor 17 inch is de banden maat 215/45 juist, voor 18, 225/40Past perfect!
Ik vind deze persoonlijk mooier dan de eerste post, de insignia opc imi’s zijn niet mijn ding.
Hier zal de ET waarde ook een kleine rol in mee spelen, ik denk dat je het met ET37 wel gaat redden met die 265 achter
Ik denk dat we wat afdwalen, met een andere brandstof ga je echt geen 22pk winnen! Dat weet iedereen hier.
Ik hoor heel veel goede berichten over UT maar lees wel eens vaker hier dat ze niet echt mee willen zoeken naar het probleem, of vergis ik me hier in?
Wat Herrflick zegt, LMM? Ontsteking? Checken.
Ik heb voor en achter 16,5cm composets, heb wel zelf mdf adapter ringen gemaakt.
Bij bestellen vd speakers even op de diepte vd speakers letten. Mijn composet is 64mm diep en dat past echt nog maar net!
Het deurpaneel zit er zeer dicht tegen aan en het raam in de laagste stand raakt hem op 2mm na net niet.
Achter heb je meer ruimte.Ik adviseer ook altijd de deuren te isoleren met dynamat of silentcoat oid.
mijn vrouw heeft hem al meerdere malen door de krasstraat gehad en de plastidip is nog steeds onbeschadigd.
Ik heb dat eens bij mn eigen GTS gefotosjopt (dan wel met de standaard diffuser), staat erg dik!
Je moet hem alleen niet te helder zilver doen zoals de mondeo.Anders zet je hem eerst in de platidip, die van mij zit ook al 2 jaar in de plastidip en is nog steeds mooi.
Ik ben eens een Ford Transit met een opel z20let blok tegen gekomen op het engelse astra owners network, kan hem zo niet meer terug vinden.
Vandaag een 2de set Hertz (compo) speakers gekocht voor de GTS,
Nu nog op zoek naar een digitale audio processor en een monoblok versterker :-)Er zit toch gewoon garantie op dus ik zou zeggen laat hem bij de dealer staan tot dat het opgelost is, volgens mij heb je recht op een vervangende auto.
Vooral rustig blijven en als ik ergens nieuw ben stel ik me eventjes voor :-)Vaak heb je een schakelaartje om te kiezen voor de aparte ingang of dat hij hem vd achterste speaker ingangen tapt, anders gewoon een splittertje er tussen.
Let wel op dat in de praktijk de Audison harder en mooier speelt.
Ik heb ooit een 4 kanaals Signat voor een vriend ingebouwd die 1000watt moest leveren, hier zat een compo en een 12″ sub op.
Mijn oude Audison LRX5.600 op een 10″ Soundstream woofertje ging daar dik overheen!Volgens mij heeft Alpine ook versterkers met hi-level in.
Het mooie van Audison/Hertz dat je geen remote kabel hoeft aan te leggen.
Dus links een (dikke) voeding van af de accu, zekeren zo dicht bij mogelijk accu.
4 kabels (rechts) naar achteren voor hi-level audio in en 4 kabels van af versterker naar evt. verloop, 8 stereo kabels totaal dus!
(ik heb een tweedehands verloop van ‘Kram iso2car’ om niet in de originele bekabeling te hoeven knippen)De 5 kanaler gebruikt het hi-level input signaal en filtert dit voor de sub
De compo kan evt op de originele kabels in de deur, ik heb zelf een nieuwe kabel gelegd maar dat is een K#% klusje.
dit is natuurlijk ook gewoon allemaal mogelijk op een CD30 maar deze heeft van zich zelf niet geweldig veel laag.Mijn achter speakers welken gewoon,
de inputs vd versterker zijn hoog ohmig, dus die tap je zo af.Ik maak wel ff een schema voor je voor een idee.
Dat kan gewoon op de CD30 maar het geluid van de CD70 is veel beter dan de 30!
Ik heb gewoon een 4 kanaals van Hertz op mijn 4 speaker uitgangen vd CD70, kanaal 1&2 zitten nu op mn composet voor en kanaal 3&4 zijn voor de sub (meeste versterkers hebben gewoon een lowpass filter voor een sub.
De meeste 5 kanaals met hi-level ingangen hebben geen appart sub signaal nodig, hij gebruikt gewoon de ingangen van voor of achter en filtert dit.
De CD70 heeft geen sub uit! Tenminste die van mij niet en heb ze ook nog nooit gezien.
De CD70 vd astra heeft een knik in de midden, die van de Vectra niet, dus dit sluit niet mooi aan op de dash,
Kijk eens naar de versterkers van Audison en Hertz, hoogwaardige versterkers met meestal wel een hi-level ingang en auto-remote-turn on!
