Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
8 november 2009 om 19:51 In reactie op: Corsa B zonder remdruk=opgelost, nu alarm probleem #17546988
TRPower
Lidhmm, nu je t zegt sjoerd…
eigenlijk niet op gelet, heb ze erop gezet zoals ze ook van een andere corsa af kwamen, en die had gewoon perfecte druk… dus de linkse weer aan de linker kant gezet…ik zet er met de eezibleed 1,5bar op…lijkt me wel genoeg toch
nee lekt op het zicht nergens…
maar zal idd de hoofdrem cilinder controleren
met de oude remmen had die nou ook niet echt druk zegmaar…TRPower
Lid^^
moet er toch eigenlijk wel eens van komen, een opel vs vw meetingalleen ga ik dus niet mijn vw logo van me sleepoog afhalen ^^
TRPower
Lidhmm
dat die gasten met de corvette’s daar geweest waren weet ik nog wel, wilde toen ook mee maar had geen tijd, doe wel vaker van die ritjes met zieke kinderen enzo ( als je ze dan ziet glunderen )
ben zelf ook nog hcc lid aangezien mijn vader en ik nog een aantal corvette’s hebben staan…maaruh, dit is gewoon :thumbdown:thumbdown:puke
TRPower
Lid10min geleden
corsa D opc zwart met 2 hele leuke blonde dames erintransferium leiden
TRPower
Lidik heb evt nog gewone gasklep sensoren van een xe liggen
maaruh, jou blok komt niet uit een astra met traction controll dan??
want dan is de gasklep wel anders als ik t goed hebTRPower
Lidkoppelingsset zou mij 215 kosten bij de brezan… incl druklager
( ”uniek” korting )TRPower
Lid^^ zelfde als sw, 2sec later ^^
TRPower
Lidja idd, ik vind t ook maar raar
maar het gaat dus om de LV baksteun
snap alleen niet dat daar verschil in zit
misschien zit er dan toch een beetje verschil in de carosserieen van een xe en een seh/neTRPower
Lidmijn corsa s tr heet op kenteken:
Corsa A TR ipv corsa a tr 1.2s blablabla
vermogen:110kw, inhoud 1998cccorsa b gsi c16xe e2 =
Corsa B GSI
vermogen: 150kw, inhoud 1998ccbij mij staat er nergens c20xe, c20let oid, maar volgens mij heeft niemand dat
ik heb t bij de rdw nog gevraagd of het erbij kon…maar kon niet, hij kon alleen bestaande handelsbenamingen aanpassen,maar niets toevoegenTRPower
Lidhmm
alleen klopt die pagina alleen maar per stad, en niet qua straatprobeer je eigen maar eens
TRPower
Lidklopt
een corsa met een LET is geweldig…
mits je een sper in je bak hebt ( ik heb met en zonder gereden,nou nooit meer zonder) , knappe banden ( oa toyo r888 ) gebruikt, en m thuis laat als t regent, want dan heb je echt alleen maar wielspinTRPower
Lidals je door een beschadigde ring abs storing krijgt,kan het afkeur zijn ja
dus ff ander kineetje erop, of ff lekker beun t draadje van je MM lampje doorverbinden aan die van je abs haha :p
TRPower
Liddr hangt gewoon een e16se voor, meestal in elk geval
dus gewoon een gsi blokjeTRPower
Lidmocht je evt toch weer een 1600 erin willen hangen
er komt er van de week 1tje uit mijn b corsa
loopt als een trein, en verbruikt niet echt veel olieTRPower
Lidik heb zelf ook nog nooit een vliegwiel aangepast
als je een vliegwiel van een X17DTL blok pakt hoef je helemaal niets aan te passen
daar past de GSI koppeling op, en dan dus gewoon ook de F15 er meteen aan
minste werk, ook minste vermogenstoename, van 108 naar 116pk
welk aardig wat koppel erbijTRPower
Lidklopt ze bestaan alle 2
kon alleen geen gegevens van t nummer geven die jij gaf
http://www.catcams.bedaar vind je een aantal nokkenassen
maar mijn asjes kwamen weer niet op de catcams site voorOEM betekend standaard
TRPower
Lidin fijte past de versnellingsbak gewoon aan een bigblock
je moet er alleen rekening mee houden hoe je t dan met de koppeling gaat doen…dus bij een c20ne moet je een A corsa GSI koppeling gebruiken, en dan het NE vliegwiel aanpassen
hoe dat bij een c18 of een c20xe zit weet ik nietje hebt zoiezo RV een andere motorsteun nodig bij elk bigblock blok
als je voor een c20xe icm een f18 of een f20 bak kiest heb je nodig:
Deawoo 1.5 16v bakzeide kineten
RV motorsteun
moet je je schakelmechaniek aanpassen
trekstang verlaging
koelvin aanpassenbij een NE met f16 bak moet je alleen de RV motorsteun, nexia kineten en het schakelmechaniek aanpassen
bij een NE met F15 moet je alleen een ander koppelingssetje hebben, het vliegwiel aanpassen en een andere RV motorsteun gebruiken
oftewel
geen enkel bigblock = plug and playTRPower
Lidzeker dat het 4600319 en niet 4600318 is?
want die 318 is wel een catcams nummer◄
4600318
►
INLAAT UITLAATklepspeling
0.00mm 0.00mm
duratie [0.1mm+s] 276° 276°
duratie [1.0mm+s] 227° 227°
klep lift10.40mm 10.40mm NODIGE ONDERDELEN
nok lift 6.10mm 6.10mm
klep spreiding 112° 104° nokvolgers: O.E.M.
timing [1.0mm+s] -0/47° 39/ 8° veerschotels: O.E.M.
lift in BDP0.95mm 1.70mm klepveren: O.E.M.dus een 276 graden as die met standaard delen gereden kan worden
als het wel 319 is, moet je ff n mailtje naar catcams sturen
of ff bij http://www.beekautoracing.nl/ informeren die zijn catcams dealerik heb een nieuwe set assen,waar een catcams nr in staat maar die kwam niet voor op de catcams site
ff met hun gemailed en kreeg ik een ingescande pagina waar alles van mijn asjes in staatTRPower
Lidklopt idd
was ik ff vergeten
maar het past wel gewoon ;)TRPower
Lidnee optellen doen ze niet
maar als die helemaal leeg is van binnen, zullen ze er wel vanuit gaan dat het een cirquit auto word
en dan kunnen ze je alsnog doorsturen naar lelystadmijn a corsa ging van 700 naar 780 met de XE ervoor
TRPower
Lidvolgens mattemaker past een kadett digidash met een paar kleine aanpassingen gewoon in een B corsa
hij zou een paar foto’s sturen ;)TRPower
Lidja een tigra set past ook onder elke corsa b, of het nou een 1,2 1,4 1,6 of een 2liter is…
het zelfde geld voor een corsa a, alleen is het veel stugger onder een a corsa omdat die lichter zijn
TRPower
Lidhet nummer dat in mijn nokjes staat komt niet voor op de catcams site
heb maar ff met een dealer hier in denhaag gebelt, en die moest een paar oude boeken erbij pakkenennu
nee ik hou deze nokjes voorlopig zelf…
voor deze moet de kop aangepast worden,
dus dat laat ik maar meteen doen, ook meteen andere zittingen+veren en mechanische stoters erinis de kop meteen klaar voor de andere asjes
TRPower
Lidbeter toch
ik heb nu een chromen kleppendeksel,distrikap, ontstekingshuis en inlaatspruitstuk
en weet nu hoeveel graden de asjes zijn die ik erbij heb: 278 graden….
eerst daar maar mee rijden en dan later de 300+ graden assen lekker
TRPower
Lideen c20ne kan er zo in, alleen heb je eenandere motorsteun RV nodig
en natuurlijk wel de complete NE kabelboom
de bak van de c16xe dus de F15 past 100% aan een bigblok, zoals je ook op corsanovatuning kan lezen
je moet dan 1 nok van het blok afslijpen
en het vliegwiel iets aanpassen en een koppeling van een a corsa gsi eraan hangen
of een vliegwiel van een x17dtl pakken, en daar de koppeling op schroeven die orrigineel op de NE hoort -
AuteurBerichten