Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@duc town wrote:
@duc town wrote:
je ziet ze niet vaak meer de astra gsi,
ik moet zeggen dat ik er al lang geen meer gezien heb,,,waar zijn ze gebleven
:thumbvolgens mij durven jullie er niet over te praten geloof ik :vertag
Ikke wel want heb een gsi gehad die van onder mn kont vandaan rotte
net als de meeste
een c20xe of c20ne is bijna niet af te trappen hahaha
kan het rijgedrag van pettemansjes niet helemaal de schuld geven dat er bijna geen f1 gsi’s meer zijn :D@astra GT wrote:
denk dat ik het gewoon maar es af ga wachten wat ze nu willen…
hebben nog dik een jaar voor dat het allemaal moet gaan gebeuren.
Tis alleen jammer al deze maatregelen maar voor 1 ding bedoeld zijn……..
maar je kan de liefhebber wel uit een opel krijgen…. maar je krijgt nooit opel uit de liefhebber….. :jerry
groente
Zullen ze toch met flink geschut komen willen ze mij uit de opel krijgen :jerry
Ik zie het wel zitten om aan dat concours mee te doen :thumb
@KadAstra-EF wrote:
@trashmetal wrote:
Ehm Rik, als jouwe niet goed was onderhouden en er niet het een en ander aan laswerk was gedaan
waar had ie dan nu gestaan?
over het algemeen kun je echt wel zeggen dat de bouwkwaliteit minder is van een f1
dat jouwe nog zo goed is is de uitzondering die de regel bevestigd :DEhm, tja, ugh, dan had ie zeer zeker wel op zo’n camping gestaan waar alle auto’s tijdelijk rusten totdat ze worden opgeruimd :cry
maar ja, die “nieuwe” doet alsof alle F’s uit die jaren roesten maar dat bestrijd ik !
Ik zoek op MP altijd op bouwjaren 1991-1994 en daar zitten hele mooie, originele F’s tussen.
Maar je hebt gelijk, dat weer wel. :angelRik ;)
Tja en wat die nieuwkomer zij over het tankklepje
geld ook zeker voor de f2 hoor
heb een verzinkte f1 en ook ik heb daar het een en ander aan beginnende rottigheid weg gehaaldwat ik het grootste probleem vind van een nieuwe auto
is dat de garantie meestal vervalt als je gaat modden
en dat je opgezadeld zit met kinderziektes
als ik af en toe die verhalen lees van mensen met een nieuwe auto
denk ik nooo way dat ik ooit een nieuwe koop :jerry@Oenatje wrote:
oranje pinkers passen wel in f2 astra. maar ofvje dat zou willen
+1 heb witte pinkers van een f2 op mn f1 gehad
Ehm Rik, als jouwe niet goed was onderhouden en er niet het een en ander aan laswerk was gedaan
waar had ie dan nu gestaan?
over het algemeen kun je echt wel zeggen dat de bouwkwaliteit minder is van een f1
dat jouwe nog zo goed is is de uitzondering die de regel bevestigd :Dhey wouter welkom op het opelforum!
Leuk speelgoed heb zelf ook een 205 gehad maar dan een 1.1 Xtra Sloom
Het blokje uit je tieg is ook wel aardig op te fokkenheb evt een mantzel inlaatspruitstuk met x16xe deel (grotere poorten)
en een spaghettispruitstuk in de aanbieding voor je, zie mn avatar
ik ga zelf een turbo motor opbouwen van een 8v dus heb het eea over ;)zelf wil ik op mn nek en handen niks hebben
kunnen ze bij werkgevers wel eens lastig over doen :pukemn eerste paar projectjes heb ik op de stoep bij moeders gedaan
dat was pas een ramp steeds heen en weer naar de schuur lopen
’s avonds alles weer terug leggen :(over het algemeen zijn f1s idd roestbarrels
of je moet een f1 van eind 93 hebben
daar zijn ze namelijk al begonnen met verzinken
mijne is december 93 van de band gerold en heeft nergens rottigheid
klein plekje had ie onder het tankkleprubber wat nu is opgelost king:heb daar in tegen een astra f1 GSI gehad :puke :swear
enige wat daar goed aan was was de motor c20xe :DLefgozert :thumb :D
ik wil op mn linkerkuit het opel teken laten zetten met bliksemschichten er om heen :wubp.s. als ik een garage had als jouwe zou ik er gauw een stuk aanzetten
beetje bouwplaatsen afstruimen en je komt al een heel eind :D:D Was maar om aan te geven dat je (bijna) alles ook wel op straat kan doen :D
mn astra staat nu ook binnen in een garage
het voordeel dat je binnenstaat
nadeel dat je bijna je kont niet kan keren :???:
gelukkig gaan we op zoek naar een hoekwoning of een met oprit/zijpad
kan papa mooi hobbyen en de beestjes vollop de ruimte :D@astraTD wrote:
Grote deels kabelboom moet dan ook worden aan gepast lijkt me.
Ik zou het niet doen…Neem aan dat je zoiets niet op straat kunt doen.
Ik zou hem lekker oprijden tot de apk.
kabelboom leek me logisch
alles is te doen op straat king:
Stoepie tuning jonguh :thumbup :jerry
@Corsa_GSi wrote:
@trashmetal wrote:
Momentsleutel kopen ;)
:swear
Ik bedoel dus dat er zoveel kracht op moet dat je dat bijna niet gaat lukken, zelfs niet met een super de luxe digitale facom moment sleutel.
Dus… ;)
is veel werk hoor van diesel naar benzine zelfs de tank moet over
ik zou tegen de tijd dat je apk afkoopt kijken voor een waar al een 8v monopoint in zitWat je misschien ook kan doen
is alleen geld in de motor stoppen
en volgens jaar een auto kopen met verrot blok maar goed chassis
blokje overbouten, tadaa een zo goed als nieuwe opel king:
