Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@soepkiepe wrote:
zonder booskijkers of een rieger grill vind ik het een beetje “saai”
met 1 van de 2 bovenstaande lijkt het gelijk wat mooier vind ik.op mn verlanglijstje staat een doorgelaste motorkap
vind booskijkers een beetje cheap ogen
de meeste imi grilletjes vind ik ook niks
omdat de meeste net lijken of ze over de originele zijn heengeplakt
en daardoor niet mooi in de vorm van de neus passen :puketoch zit het origineel wel altijd zo
ik snap je theorie, zou het gewoon proberen
terugzetten als origineel is ook de moeite nietde meeste na naar turbo ombouwtopics die ik heb doorgelezen
liepen op originele ecu zonder remap
mapsensor werd nergens genoemd
misschien kan de originele wel tegen overdruk, ik zou het niet weten eigenlijk
of hoe ze dat dan hebben opgelostben mezelf eerst aan het concentreren op de opbouw van mn c14se blok
dus ben met de aansturing nog niet echt bezigwat is de reden van het weghalen van de stuurbekrachtiging?
wordt het een circuitwagen of zo voor betere stuurreactie?je maakt er wel mooi werk van iigv :thumb
klopt, mn c16xe had een luchtmassameter ofwel maf
de c14se waar ik mee bezig ben heeft een map en mn x16sz had die ookals je een vacuum aansluiting maakt tussen de turbo en luchtfilter
komt er geen overdruk op de sensor, misschien dat het werkt? :Dsnap alleen niet wrom ts geen multipoint injectie heeft gekozen als c16se c14se
yep, ben er ook nog
moet vanavond naar een toneel voorstelling waar mn meis in speelt
heb dr al gewaarschuwd dat als de pleuris uitbreekt ik het toneel opspring
en het me geen reet kan schelen wie er toekijkt, maar ik sterf in het harnas hahahaha :jerry@DianaJacco wrote:
Bedankt voor de snelle reacties! Zal nog even toelichten:
We hebben tegen de garage gezegd: Hij verbruikt enorm veel koelvloeistof, maak t, maakt niet uit wat, maar het moet gerepareerd worden.
Ze hebben daarna gebeld om te zeggen dat het de koppakking was, en dat ze die gingen repareren, kosten zouden ongeveer 700 euro zijn.
Wij wisten toen niet wat er wel en niet vervangen ging worden.Uiteindelijk kregen wij de bon toen we de auto weer op kwamen halen na een week en het volgende staat erop:
Motorolie: 5.5 Liter
Distributieriem
Stelbouten 10 stuks
Koelvloeistof
Kop vlakken
Koppakingsset
Arbeid 6.5 uurOlielampje brandde niet, heeft ook niet gebrand ervoor, lijkt me ook vreemd dat een auto in nog geen 3 maanden 5.5 liter olie verbruikt.
In maart dit jaar is de distributieriem en spanrollen en waterpomp vervangen. Het gehele set zeg maar…
Kostte trouwens ook 700 euro, dus erg blij was ik al niet ;)
Dit is niet bij dezelfde garage gedaan overigens.De Garage waar we het over hebben is: van veen in middelburg,
En jammer genoeg heb ik geen rechtsbijstand verzekeringAls jullie een niet al te groot salaris hebben kunnen jullie in aanmerking komen voor een pro deo advocaat
Of zal er eventueel een eigen bijdrage betaald moeten worden
Dan moet je even met de jaaropgave van vorig jaar naar een juridisch loket
Hier kun je gratis juridische hulp krijgen
duiselijk montagefoutnehh vin ik een beetje zonde van mn chassis
rwd maken lijkt me dan wel weer leuk
lekker driften met een astra f :D
wat zullen de mensen lachen als ik aan de start verschijn
tot mn achterbandjes beginnen te roken :jerry@FnF_racer wrote:
@trashmetal wrote:
@dion87 wrote:
@trashmetal wrote:
@dion87 wrote:
ja stond er zelf ook best van te kijken.
heb trouwens gister me metertje vervangen, dus ik doe van de week ff alles op de post.
misschien dat ik ergens ook nog wel een paar loze slangen heb waar ik niks mee ga doen.. maar dat weet ik neit zeker. :PJe mag alles sturen waar je van denkt dat ik het wel kan gebruiken :thumb
zelfs je complete coupe mag wel op de post heur :jerryhelaas heb ik die nog nodig om gelukkig te zijn :P maar gun em je van harte hahaha
he wat jammer nou haha
maar een coupe ic is een leuk begin :Dhe, je krijgt binnenkort een Turboblokkie van Dion87 hoor ik.
want de coupe wil die houden….. je hebt hem niets horen zeggen over het blok. :jerry :thumb
Ooow maar dat past prima in mn ffie :D
knal ik die 1.4 turbo waar ik mee bezig ben in mn meis dr corsa
heb ik 2 boosters voor de deur :jerrystil te staan met panne of zonder benzine?
mijn vectra a c20ne deed ongeveer 1 op 12 a 13
en had er meer dan 380xxx opzitten
motor heeft me nooit in de steek gelaten :thumbtoch jammer dat je geen c16xe pakt en zo makkelijk van je idee laat lullen
want als je een c16xe installeert zoals het eigenlijk ontworpen is
heb je een bom op wielen met minimaal het zelfde gebruik als een c20ne
of zelfs zuiniger, maar wel veeel sneller :D@dion87 wrote:
@trashmetal wrote:
@dion87 wrote:
ja stond er zelf ook best van te kijken.
heb trouwens gister me metertje vervangen, dus ik doe van de week ff alles op de post.
misschien dat ik ergens ook nog wel een paar loze slangen heb waar ik niks mee ga doen.. maar dat weet ik neit zeker. :PJe mag alles sturen waar je van denkt dat ik het wel kan gebruiken :thumb
zelfs je complete coupe mag wel op de post heur :jerryhelaas heb ik die nog nodig om gelukkig te zijn :P maar gun em je van harte hahaha
he wat jammer nou haha
maar een coupe ic is een leuk begin :Deen piggyback en powerbox is niet het zelfde
piggyback is vrij progammeerbaar en een powerbox nieteen piggyback is leuk als je de motor extreem gaat tunen
om zo de perfecte afstelling te krijgen
hoewel een stand alone dan eigenlijk weer beter iseen powerbox is net als een voorgeschreven chip plaatsen
hebben beide vrijwel gelijke resultaten@dion87 wrote:
ja stond er zelf ook best van te kijken.
heb trouwens gister me metertje vervangen, dus ik doe van de week ff alles op de post.
misschien dat ik ergens ook nog wel een paar loze slangen heb waar ik niks mee ga doen.. maar dat weet ik neit zeker. :PJe mag alles sturen waar je van denkt dat ik het wel kan gebruiken :thumb
zelfs je complete coupe mag wel op de post heur :jerry
