Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De dames hebben hebben wat te verduren met hun sleutelende mannen :jerry
mn meis knutselt zelf ook graag, dus ze begrijpt me :D :wubde projectjes kunnen langzaam aan weer in gang worden gezet
want mijn financiele crisis is een eind voorbij!
sinds afgelopen maandag heb ik een nieuwe baan
ik werk nu als operator bij Delicia
waar ik over een half jaar bij gebleken geschiktheid een VAPRO opleiding krijg
Delicia is een van de grootste fabrikanten van chokolade producten
zo maken ze bijna alle huismerk hagelslag van alle verschillende supermarkten
en choko crispies voor in de cornflakes, en nog vele andere producten gecoat in chokoladeironisch genoeg sta ik hier op de coating afdeling, net als bij Fuji
alleen bij fuji coate ik met chemie, en hier met chokolade :wubEven een aantal opgespoord
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m645704094-opel-corsa-1-4i-joy-sport-inruilkoop-apk-09-2013.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m642615321-opel-corsa-1-4-i-sport-e2-1993-blauw.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m633956662-opel-corsa-1-4i-sport-94-rood-angeleyes-lmv-voor-599.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m642465440-opel-corsa-1-4si-sport.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m638148466-opel-corsa-1-4si-sport.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m643578320-opel-corsa-1-4-i-sport-1995-elek-ramen-dealer-onderhouden.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
6 stuks op marktplaats alleen
budget tot 1250 eurrie ;)Even over de c14se
staan er zat op marktplaats alleen weet vaak de eigenaar/handelaar
niet beter dat het een 1.4 8 klepper is
soms moet het kenteken bij de rdw invoeren om er achter te komen welke 1.4 er in zit
of met een beetje geluk is er een foto van de achterkant bij waar je net 1.4 Si op kan lezenik zou een corsa sport zoeken met een c14se ;)
NO! budget, in de zin van geen geld :jerry
heb een standaard garage waar ik mn kont niet in gekeerd krijg
helaas weten ze hier de prijzen wel voor hobbyruimtes :vertag@joop1970 wrote:
Ik doe het wel eens buiten, zou je zeggen dat het beter is. Helaas vergeet ik in mijn enthousiasme wel eens wat kranten eronder te leggen…..
Haha, bij mij komt het iigv niet in de grond terrecht :jerry
ey, je vergeed mn led lampjes in de bumper en mn gaas in de grille ;)
maar misschien tzt ook een ander grilletje is geen slecht idee :thumbhet droogt wel mooi op in de woonkamer kan ik je zeggen
en een goede reden de vloer een grote beurt te geven :vertag
douche trouwens ook :jerrybooskijkers wil ik niet
een doorgelaste gsi kap zit in de planning ;)We wonen nog niet samen, dus kan nu nog ongestoord mn gang gaan ;)
zo heb ik de kop schoongespoeld onder de douche :jerryEn ik heb updates…
nog even voor het verhaal…
Dan de corsa van mn meis
is een corsa a 1.2s, eigenlijk LS uitvoering
voorzien van SR interieur stuur en klepspoiler
enige wat mist is de SR voorbumper, welke ik dus nog zoek
en dan is de SR/replica kompleet
ik was eigenlijk een c14nz aan het ombouwen voor mijn astra
maar omdat het inlaatspruitstuk niet past
bouw ik de c14nz weer origineel op voor in de corsade komplete kop is inmiddels gereed voor montage
en heb ik helemaal gereviseerd en voorzien van wat spuitverf :Dwat plaatjes bij de praatjes…..
dat wordt mooi spul onder het kappie van de corsa
@astraTD wrote:
Daar is ie weer :thumb
yess i’m back :twisted: :jerry
Vermoeiend 7x per jaar :hmmz :jerry
de motor….
origineel was het een x16sz
toen heb ik er een x16xe met mantzel ingehangen
welke misschien een paar weken als een raket heeft gelopen
en veranderde toen in een plantenspuit, daag koppakking :swear
ik heb dus geen zin meer in een 1.6 16v
en wil dus terug naar een 8 klepper, maar wil meer vermogen
dus ben ik al langere tijd aan het prakkedenke info in te winnen
en onderdelen te vergelijken
om een 1.4 turbo te bouwen
vandaag heb ik een bod gedaan op een c14se welke de basis wordt
een kabelboom en ecu heb ik al liggen voor c14se
en een c16se spruitstuk, kanalen schijnen groter te zijn
heb er niet al te veel voor betaald dus het passen waard ;)de turbo die ik wil gaan gebruiken komt van een peugeot of citroen 1.9 hdi motor
omdat ik verder het blok niet meer ga aanpassen is deze perfect voor lage druk
bovendien moet een 1.4 8v het toch niet van zn hoge toeren hebben
intercooler (als het goed is ;)) van een astra coupe turbo
SARD brandstofdrukregelaar, instelbare blow off valve
wideband lambda en Air/Fuel ratio meter
manuele boostcontroller
en de benodigde pijpjes en slangen natuurlijkwordt vervolgd….
Hey bas, welkom op het opel forum!
mn maatje waar ik regelmatig mee sleutel heeft een rekord 2.3d
welke we gaan voorzien van een omega (bmw) turbodiesel met 5bak
en wat leuke extra’s :vertag
dus helaas geen originele TD
betere foto heb ik zo even niet, maar je kunt duidelijk de bult op de kap zien
de corsa is van mn meis :wubgeef hem maar een weekje mee :jerry
bp ultimate er in, elke dag na warmrijden lekker doorhalen
pas opschakelen als het vermogen begint af te nemen
niet de begrenzer inrammen natuurlijk ;)
krijg je voor je gevoel een compleet andere soepelere motor voor terug@Vinci wrote:
@Vannos wrote:
jup, en daar kan je het verhaal weer aanhangen van de kwaliteit van de olie die je er in mikt. castrol tov action olie. <BIJV
mij vertel je niet dat een action olie dezelfde kwaliteit dope.s ( additieven ) heeft als een 3x duurder merkIk kan er inmiddels vier praktijkvoorbeelden naast leggen van motoren die vrij kort na overstappen op Action olie zeer veel slechter zijn gaan lopen (om me nog maar zacht uit te drukken)
Die olie ‘voldoet’ aan de viskositeit, en daarvoor staan er allerlei keurmerkjes op die er erg indrukwekkend uit zien. Ten onrechte. Die test voor de viskositeits index is enkel en alleen maar een kwestie van onder een vaste temperatuur een buisje met een gaatje in vastgestelde grootte leeg laten lopen. Dan wordt er gemeten hoe veel olie er door het gaatje is gelopen. Soort zandloper testje dus, meer niet.
Die olie is NIET getest op smeerwerking, NIET op duurzaamheid, NIET in echte motoren, NIET op verzuring, NIET op smeerfilmvastheid enz. enz. enz.
Daarom ENKEL EN ALLEEN merkolie in een auto gooien die je lief is, tenzij je zelf hebt getest of wilt testen op duurzaamheid van je motor. We weten allemaal dat dat niet zo eenvoudig is. Dus wil je proefkonijn worden? Antwoord is meestal NEE….
Hier in Nederland kun je het beste bij Castrol of Kroon blijven, die ontlopen elkaar eigenlijk niks in kwaliteit. Die beide heb ik persoonlijk tegen de Shell Helix variant getest op smeerwerking in een test machine en daar zat al meer dan 25% in. Tegen Action olie (ja, had nog een flacon 10W40 en 5W40 litertje) kwam ik nog niet op de helft!!!
dus als ik jou verhaaltje leest is er een fabriekant die smurrie in een kan stopt zonder dat hij weet wat het is
en verkoopt als motorolie? lijkt me een beetje overdreven
tuurlijk is de action olie minder van kwaliteit
maar ronduit slecht kan ik het niet noemen
onze corsa 1.2s loopt er prima op@marijnl1988 wrote:
Zal zeker geen tb worden….
Totaal geen ervaring meeIk ga eens opzoek naar een nokkenassen setje….
X20xer zullen dus mooi en goed werken in mijn x20xev ???
als je andere nokassen kunt monteren lukt je een setje tb’s ook wel hoor :D
owjee, is hij uitgeleefd?
nou ik heb eens een aantal slopers gebeld gehad die een 1.4 8v c14se hebben liggen
en ze vragen tussen de 400 en 500eu, sommige willen mn x16xe 1.6 16v retour
voor dat geld koop ik liever een apk loze doorgerotte 2.0 8v gsi
ik heb alleen de plaats niet om hem te slopen :hmmz
